D25 發(fā)動機的馬力因型號不同而有所差異。 云內(nèi) D25 發(fā)動機有四個型號可選，分別是 D25TCID1、D25TCID2、D25TCID3 和 D25TCID4。 D25TCID1 的最大功率為 105kW，對應(yīng)的馬力為 143 馬力 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機過熱會燙手，這是比較常見的現(xiàn)象。正常情況下，汽車發(fā)動機運行約 2 至 4 分鐘就會變熱。 發(fā)動機燙手的原因主要有以下方面：一是冷卻液嚴重不足�？赡苁撬�箱管路漏水導致，這會使發(fā)動機過熱。二是水泵失靈。水泵出現(xiàn)故障，導熱水無法及時循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機抖動厲害的原因主要有以下這些。 發(fā)動機積碳嚴重，內(nèi)部積碳多會吸收冷啟動時噴油頭噴出的汽油，導致混合氣過稀，啟動困難，著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，使混合氣時稀時濃，造成抖動。這種情況要清洗油路，檢查怠速馬達，有積碳就清洗。 點火 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機冒白煙主要有以下這些情況和對應(yīng)的解決辦法。 柴油品質(zhì)差或油水分離器失效，導致柴油含水分，燃燒后產(chǎn)生大量水蒸氣和未燃烴，排氣呈白色。要使用有保障的油品和有效的油水分離器，每天早上啟動前檢查并排除水分。 噴油器故障，用逐缸斷缸法確定故 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車發(fā)動機機油增多的原因主要有以下這些。 一是水或者汽油進到了機油里面。車輛行駛顛簸，氣缸密封不佳，其他混合氣體就可能進入發(fā)動機，水和汽油滲入會稀釋機油，導致液面上升。 二是發(fā)動機組件機構(gòu)問題。比如氣缸壓力不足，密封性降低、發(fā)動機功率下 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機抖動的原因主要有以下方面。 點火系統(tǒng)出問題，像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障，排氣管會有“突突”聲。 燃油系統(tǒng)故障，比如燃油噴射器堵塞、燃油濾清器有問題導致燃油流量不足。 進氣系統(tǒng)有狀況，例如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門故 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機怠速時油耗通常在 1 - 2 升左右。這和發(fā)動機的排量、怠速轉(zhuǎn)速、車況、空調(diào)使用等都有關(guān)系。 像 1.6 排量、800 轉(zhuǎn)左右的車，每小時油耗約 0.8 升。不同車型怠速油耗有差別，比如 2.5L 排量的豐田杰路馳，怠速 1 小時油耗 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機敲缸故障的檢測方法有多種。 首先，可以通過觀察活塞和缸壁的磨損程度來判斷，一般出現(xiàn)敲缸會伴有磨損，還會有異常沉悶敲擊聲。 其次，若是因燃油霧化不良或噴油壓力過高導致敲缸，要檢查噴油器工作狀態(tài)和噴油壓力，可通過更換或調(diào)整噴油嘴解決。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機闖動的原因有很多。 一是加錯油，比如加了低標號汽油，可能導致加速無力、動力下降和油耗升高。 二是發(fā)動機油路系統(tǒng)問題，機油長期不足，會造成動力性不足和燃油消耗增高，嚴重時還會損傷相關(guān)連接件。汽油泵故障、燃油濾清器堵塞也會讓發(fā)動機動力下降 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

別克君威發(fā)動機號鋼印位置主要在以下幾個地方： 發(fā)動機缸體排氣側(cè)飛輪端、發(fā)動機缸體側(cè)面右后下方、發(fā)動機缸體上一個較為平整面。 2.0T 發(fā)動機鋼印號位于發(fā)動機缸體飛輪端法蘭面的側(cè)面。 此外，發(fā)動機號標簽位于發(fā)動機前蓋和發(fā)動機塑料罩蓋上。 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機故障燈亮了別慌，辦法來了！ 如果發(fā)動機故障燈亮了，先進行三次啟動、滅車操作，再啟動車輛，看故障燈是否還亮。還亮的話就得趕緊去維修店檢查檢測障碼，看是發(fā)動機還是傳感器的問題。 發(fā)動機故障燈亮的原因不少�；旌蠚馊紵�不良就是常見原因，像火花 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

直噴發(fā)動機積碳清除辦法有以下幾種。 一是發(fā)動機拆裝清洗，把進氣歧管和 EGR 等零件拆卸下來，用刷子摩擦清理進氣歧管內(nèi)壁等部位的油泥堆積，這種直接清理油泥堆積處的方式效果很棒。 二是拉高速，讓發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)運行，能將新生成的積碳碾碎沖 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

車子發(fā)動機被鎖住不用慌，下面這些辦法能幫您解決。 您可以踩下制動踏板，按下啟動按鈕，點擊多功能方向盤左側(cè)的 RES 按鈕和右側(cè)的 OK 按鈕，聽到嘟嘟聲，然后松開手，將檔位換到 D 檔。 還能連續(xù)插入鑰匙，先關(guān)閉后備箱和所有車門，在 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機怠速抖動的原因有不少。 一是發(fā)動機怠速偏低，正常怠速約 750 轉(zhuǎn)/分鐘，低于 600 轉(zhuǎn)/分鐘就可能抖動。 二是空濾堵塞或進水，這會讓缸內(nèi)混合氣過濃，燃油燃燒不完全。 三是進氣歧管墊破損漏氣，導致缸內(nèi)混合氣過稀，缸工作不好。 四是節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機的正常溫度會因發(fā)動機的類型、結(jié)構(gòu)、工況等因素有所不同。 普通四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機正常工作溫度約在 80 - 90°C。 廣泛使用的渦輪增壓汽油發(fā)動機，由于強化程度高，正常工作溫度稍高，一般在 95°C - 105°C。 卡車用的高 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

節(jié)氣門臟肯定會影響發(fā)動機。 節(jié)氣門控制著空氣進入發(fā)動機的量，它要是臟了，會在好多方面影響發(fā)動機的工作。 比如說，會讓發(fā)動機進氣不精確、不順暢。這就可能導致車在怠速時抖動，甚至沒怠速，冷啟動特別困難。 動力也會不足，加速性能變差，車跑起來不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機拉缸的特征不少，首先動力會明顯下降，正常開車動力下降和拉缸時的下降程度可不一樣，拉缸時下降更厲害，嚴重影響車輛行駛。 水溫也會異常，車發(fā)動不久水溫就超高，甚至“開鍋”，這往往是冷卻系統(tǒng)出毛病了。 下排氣會增大，車怠速時，排氣管能冒 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

測量發(fā)動機氣缸壓力要做好充分準備。 先熱車讓發(fā)動機達到正常溫度，冷卻液溫度在 85 到 95 度間。拆除火花塞或噴油器，高壓線搭鐵，踩油門讓節(jié)氣門全開，把螺紋管接頭擰在火花塞孔上。 啟動器啟動約兩秒讀取壓力值，按單向閥按鈕排氣降壓讓指針回位 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機抖動的原因主要有以下這些： 1. 點火系統(tǒng)問題 - 火花塞故障：被污染、老化，電火花無法正常產(chǎn)生，導致燃料不能完全燃燒，引起抖動。 - 高壓線圈、點火線圈故障：無法正常運轉(zhuǎn)，使發(fā)動機抖動。 - 解決辦法：更換 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

發(fā)動機廢氣過大是不少車主會遇到的問題，處理方法要根據(jù)具體原因來。 首先，如果是三元催化器損壞，那就得修理或者換新。平時盡量加高質(zhì)量燃油，能減少廢氣。 燃油不能充分燃燒也會導致廢氣大，原因比如燃油質(zhì)量低、發(fā)動機缺缸、積碳嚴重、油路堵塞、火花塞 閱讀全文>>

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• 2024-12-25