寶沃BX5噪音是用戶最關心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關于寶沃BX5噪音相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
上汽大通皮卡 T90 柴油版的載重能力會因具體配置和車型有所差異。一般來說,其載重能力在 800-1000kg 左右。這款車在設計和制造時,充分考慮了載重需求。它搭載了強大的 2.0T 柴油發(fā)動機,最大扭矩可達 500N·m,動力充沛,為載 閱讀全文>>
如果您的上汽大通 D90Pro 在顛簸路面噪音太大,可以嘗試以下方法來解決:首先,檢查輪胎胎壓。4S 店通常給車充的胎壓較高,這對顛簸舒適性影響很大,將胎壓調(diào)整到合適的范圍可能會有改善。其次,考慮輪胎尺寸。18 寸的輪胎在減震方面可能比 2 閱讀全文>>
上汽大通 MAXUS D60 高速噪音較大。從車輛本身來看,其在行駛噪音控制方面表現(xiàn)不太令人滿意。日常行駛中,發(fā)動機噪音和胎噪是主要噪音來源。在超車深踩油門急加速時,發(fā)動機嘶吼的噪音會非常明顯。當車速超過 60km/h 時,胎噪也會源源不斷 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 柴油版能不能買,這得綜合多方面來看。先說優(yōu)點,它的隔音做得不錯,在柴油車里算是噪音控制很好的,甚至比一些合資車都強?臻g方面優(yōu)勢明顯,第三排不是擺設,不是雞肋,實用性高。內(nèi)飾營造出了居家風格,座艙豪華氣息足,智聯(lián)系 閱讀全文>>
問界 M7 和嵐圖的噪音情況如下:問界 M7 方面,其增程器的噪音和振動控制得較為出色。在日常駕駛狀態(tài)下,車內(nèi)基本感受不到增程器的噪音和振動。而且在燃油有限的駕駛模式下,實測問界 M7 在車速 30km/h 時車內(nèi)噪音為 51dB、60km 閱讀全文>>
上汽大通 G10 1.9T 的噪音相對較大。柴油版動力強勁,但柴油機本身的特性導致其噪音比汽油機大。在行駛過程中,時速 100 公里后,胎壓噪音會特別明顯。怠速時發(fā)動機也有些嘈雜。不過,坐車的人如果不被告知,可能不太容易察覺是柴油車。對于噪 閱讀全文>>
上汽大通 G10 和傳祺 GM8 哪個噪音小?上汽大通 G10 和傳祺 GM8 的噪音表現(xiàn)會受到多種因素的影響,比如車輛的發(fā)動機、輪胎、風噪等。從發(fā)動機方面來看,上汽大通 G10 搭載的 2.0T 發(fā)動機最大功率 165KW,最大扭矩 35 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 柴油發(fā)動機在噪音方面的表現(xiàn)如下:在車外,尤其是車輛怠速和深踩油門踏板時,柴油發(fā)動機的噪音比較明顯。在車內(nèi),情況會有所不同。一般來說,在正常駕駛,油門未踩到兩千轉(zhuǎn)以上時,噪音相對較小,震動幾乎感覺不到。但當踩油門到兩 閱讀全文>>
上汽大通 V80 在中國各地的銷售情況會受到多種因素的影響,沒有絕對的某個地方銷售最好。不過,一些經(jīng)濟發(fā)達、物流運輸需求大、旅游業(yè)繁榮的地區(qū),對這款車的需求相對較高。像長三角地區(qū),包括上海、杭州、蘇州等地,經(jīng)濟活躍,物流行業(yè)發(fā)達,上汽大通 閱讀全文>>
上汽大通 D90 Pro 柴油版的噪音不算大。這款車的隔音表現(xiàn)還是不錯的。在城市怠速行駛時,實測噪音值約為 43.9 分貝。時速 60 公里行駛時,噪音分貝約為 57.3 。怠速時由于是柴油發(fā)動機,噪音會稍大一些,但行駛過程中與汽油車相比差 閱讀全文>>
汽車壓縮機噪聲乃是常見之問題,其主要成因涵蓋壓縮機電磁離合器的損毀、壓縮機內(nèi)部嚴重磨損等情況。電磁離合器屬常發(fā)故障之處,蓋因其時常于高負荷狀態(tài)下運作,且易觸雨水與泥漿,致使軸承受損進而產(chǎn)生噪聲。再者,壓縮機傳動帶的緊松程度亦會對電磁離合器的 閱讀全文>>
奧迪 A6L 低速加速噪音大可能由以下原因?qū)е,并可采取相應的解決辦法:原因:1. 輪胎問題:輪胎表面凹凸不平,跑起來就會產(chǎn)生噪音。2. 排氣管故障:排氣管密封不嚴,發(fā)動機啟動時會有噪音;三元催化堵塞,里面的材質(zhì)與排氣管分離,加油時會有敲打 閱讀全文>>
奧迪 A6L 用以下這些機油噪音會比較。1. 如果是國 6 排放的 2.0T 車型,建議用符合 VW504 認證的 5W30 機油,比如美孚 ESP 5W30。2. 3.0T 車型用符合 VW508 認證的 0W20 機油,比如美孚 ES 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 增程器噪音抖動可能由以下原因?qū)е拢?. 發(fā)動機本身問題:如發(fā)動機部件磨損、老化,或制造工藝不夠精細,可能會在運行時產(chǎn)生較大噪音和抖動。2. 增程器與車輛的匹配度:如果增程器的性能參數(shù)與車輛的整體設計和需求不太匹配,可能會出現(xiàn) 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 增程版的噪音測評可以從以下幾個方面來看:首先,從測試數(shù)據(jù)來看,純電模式下,車速在 132 和 139 千米/小時,噪聲值分別為 68.2 和 67.3 分貝;純油模式下,車速分別是 129、130 和 129 千米/小時,噪 閱讀全文>>
邁騰行駛 20 公里就有噪音,可能有以下原因及解決辦法:1. 胎噪:胎噪通常由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生,并與擋泥板、翼子板等震動一起傳到車內(nèi)。可以從車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料來降噪。如果經(jīng)濟條件允許,換 4 條好輪胎,能大幅降低胎 閱讀全文>>
探岳發(fā)動機噪音大可以通過以下方法解決:首先,引擎蓋做雙層隔音處理。先使用大白鯊金鯊 JS300 減震膠做止震隔音,再加上一層金鯊引擎蓋隔熱棉,能有效吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)的噪音和熱量。其次,前后車門用金鯊 JS300 減震膠做里外兩層隔音處理,杜絕 閱讀全文>>
奧迪 A6L 高速加油門噪音大可能有以下原因及解決辦法:1. 發(fā)動機過熱:冷卻液泄漏、散熱器堵塞、水泵故障等,導致發(fā)動機工作溫度過高,從而產(chǎn)生較大噪音。解決辦法是更換冷卻液、清洗散熱器、更換水泵,維修成本約 500 - 1500 元。2. 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 增程版 2021 款的噪音情況如下:在靜止狀態(tài)下,噪音值約為 55 分貝。60 碼速度及以下,未做隔音的數(shù)據(jù)為 71 分貝,做了隔音的低 5 個分貝。80 碼速度時,未做隔音的數(shù)據(jù)為 70 分貝,低于做了隔音的 2 個分貝。 閱讀全文>>
大眾探岳高速車內(nèi)噪音情況如下:風噪方面,屬于正常 SUV 的水平。在高速行駛時,車速達到 120 左右,風噪會比較明顯,甚至會蓋住部分音樂聲音,不過加大音量能有所改善。胎噪方面,在高速行駛中會被風噪掩蓋,對行駛噪音影響不大。但如果輪胎是固特 閱讀全文>>