判斷火花塞是否需要更換，方法不少。 先看外觀，正�；鸹ㄈ麘�(yīng)是棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳。要是變黑、有嚴重積碳或燒蝕，就得換。 再查電極間隙，得在 0.6 - 1.3mm 之間，過大過小都不行，這表明磨損了，要換新的。 還得看陶瓷絕緣體， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

科雷傲更換空調(diào)濾芯其實不難。空調(diào)濾芯在副駕駛前面的手套箱里。 具體步驟如下：先打開副駕駛車門，正常向下拉開手套箱。在手套箱里能看到一個卡扣，用力抓住并向下拉，接著向兩邊按壓手套箱的兩邊，就能把手套箱拆卸下來。 拆卸手套箱后能看到空調(diào)濾芯 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

想要更換別克君越的電池，您可以這么做。 別克君越原廠電池通常是 AC Cod 品牌，不同版本和有無自動啟停功能會影響電池型號，買之前要問清楚。電池在發(fā)動機艙右側(cè)。 操作時，先打開發(fā)動機罩，找到電池位置，拆下固定架螺母和蓄電池端子保護蓋。要先 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

逍客空調(diào)濾芯的更換位置主要在以下幾個地方： 副駕駛座右側(cè)工作臺的手套箱后面。如果是在此處，要先拆開駕駛座右側(cè)的裝飾板，找到連著灰色密封海綿的濾網(wǎng)蓋板，其最下方有個卡子，用手指勾一下就能拆下蓋板，然后拉出空調(diào)濾網(wǎng)。注意濾網(wǎng)有前后方向，原廠濾 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要判斷火花塞是否需要更換，有多種方法。 首先是觀察外觀，正�；鸹ㄈ�顏色應(yīng)為棕黃色或鐵銹色，表面光滑無積碳。若顏色變黑、有嚴重積碳或燒蝕，油乎乎的，就該換了。 還要看陶瓷部分，有無裂紋或破損，有細小黑色線條可能內(nèi)部已擊穿，會漏電導致點火能力下 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

停車開空調(diào)車抖動，主要原因有這么些。 首先是積碳問題，像長時間沒清洗的油路、怠速馬達和節(jié)氣門，要是積碳多了，就會影響發(fā)動機正常干活。這就得定期清洗油路，檢查怠速馬達，清洗節(jié)氣門。 點火系統(tǒng)出故障也會這樣，火花塞積碳多或者點火間隙大，發(fā)動機就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

三元催化器故障是否需要更換，得看具體情況。 如果只是堵塞，通過清洗就能解決，不用更換。但要是出現(xiàn)損壞、污染失效或破碎等嚴重問題，那就必須得換。 三元催化器是汽車排氣系統(tǒng)的重要部件，能凈化尾氣中的一氧化碳、氮氧化物和碳氫化合物等有害物質(zhì)，將其 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

剎車片不需要前后同時更換。 前后剎車片的更換周期存在差異，通常前剎車片在汽車行駛 3 到 5 萬公里左右需更換，而后剎車片能行駛 6 到 10 萬公里左右再更換。這不僅取決于剎車片本身的使用壽命，還與汽車行駛狀況和個人駕駛習慣有關(guān)。比如在擁 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

海馬汽車不同車型的空調(diào)濾芯位置有所不同。 比如海馬 S7 的空調(diào)濾芯在發(fā)動機艙內(nèi)，更換時要先拆掉雨刮器前面的塑料板。 海馬 S5 的空調(diào)濾芯位于主駕油門踏板右側(cè)，得拆掉此處裝飾板，打開空調(diào)濾芯蓋板，按下蓋板下方卡扣，抽出拆下就行。 而常見的 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

現(xiàn)代朗動的汽油濾芯在后排座位底下的汽油泵內(nèi)，與汽油泵是一體的，得拆下汽油泵才能更換。 汽油濾芯能過濾燃油中的雜質(zhì)，給發(fā)動機提供清潔燃油。它的更換周期一般是 2 萬公里。 更換汽油濾芯時，先開朗動副駕駛手套箱按鈕，打開手套箱，盡量調(diào)前排乘客座 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車補胎的方法有多種，各有特點。 如果您想選擇最好的補胎方法，需要根據(jù)具體情況來決定。 膠條補胎，操作簡便快捷，不用拆輪胎，能應(yīng)急。但不夠耐用，容易漏水，傷口易起泡，膠條易脫落，跑高速不太安全。 冷補胎要把輪胎從輪輞上拆下，找到傷口清 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

輪胎側(cè)壁劃傷多深需要更換？這是不少車主關(guān)心的問題。 輪胎側(cè)壁強度低，容易受傷。一般來說，胎側(cè)厚度在 6mm—10mm 之間。 如果劃傷深度小于等于 2mm，肉眼看不到胎側(cè)簾線，日常主要在城市代步，是可以繼續(xù)使用的，但要經(jīng)常觀察。 要是劃傷深 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機時規(guī)鏈多久需要更換？ 一般來說，時規(guī)鏈即正時鏈條，其更換時間因車型、使用狀況等因素而異。正常情況下，行駛 8 到 20 萬公里時可進行更換，有的車型能用到 15 到 20 萬公里，甚至有些車可以終生不用換。 通常建議每 10 萬公 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車電瓶沒電了并非必須更換。 如果電瓶沒電，可先嘗試重新充電。比如用充電機充電，若普通充電機充不進，可用修復儀提高電壓到 10V 以上再充。充電后能正常使用就無需更換。 但如果電瓶老化，電壓和內(nèi)阻達不到規(guī)定數(shù)值，或者多次充電后仍無法正常使用 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

正時皮帶的更換周期不是固定不變的，要綜合多方面因素來確定。 通常來說，一般車輛正時皮帶建議每 2 年或行駛 6 - 8 萬公里進行更換。但這只是一個大概的范圍，不同車型的更換周期存在差異，有的普通車輛在使用一年半到兩年或行駛公里數(shù)達到 6 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

日產(chǎn)軒逸能換的蓄電池大小得看具體情況。 一般來說，只要新電池大小和原裝的一致，重量別超太多就行。像更換 60AH 的就挺不錯。 蓄電池設(shè)計壽命 27 個月，家庭用車省電，新車電池常能用 3 - 4 年。換過一次后，大概 2 年左右要換。 想 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

空調(diào)濾芯箭頭方向代表著氣流的流動路徑和安裝方向。 常見的有兩種情況，一種是氣流和箭頭標識一起，此時箭頭方向就是氣流的流動方向。比如大部分氣流箭頭是向下的，那就意味著安裝時要讓氣流從上方進入，從下方流出，以確保氣流能順暢通過濾芯達到過濾空氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

氧傳感器一般每 10 萬公里更換一次。但這并非絕對，若氧傳感器出現(xiàn)故障就得立馬更換。 氧傳感器是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)里關(guān)鍵的反饋傳感器，能控制汽車尾氣排放、減少環(huán)境污染、提高燃油燃燒質(zhì)量。正常情況下，比較前氧傳感器和后氧傳感器的氧濃度數(shù)據(jù)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

CRV 空調(diào)不能制冷的原因和解決辦法有不少。 一是制冷劑不足，這會讓壓縮機工作不正常，得及時添加制冷劑并定期檢查添加。 二是空調(diào)離合器、繼電器故障，這得交給專業(yè)人員處理。 三是冷媒有問題，汽車空調(diào)系統(tǒng)的金屬管路間有細小間隙，冷媒會輕微泄露， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

更換前擋風玻璃一般沒啥影響，只要安裝正確就成。 前擋風玻璃是夾層玻璃，小損傷裂痕能修復，要是嚴重受損就得換。 換完之后有不少要注意的。像安裝完三天別洗車，開車得穩(wěn)當點，別猛踩剎車、猛加速，盡量少走顛簸路，別開窗，也別把卡片插到前擋風玻璃和中 閱讀全文>>

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• 2024-12-24