發(fā)動機進水是個讓人頭疼的問題，那遇到了該怎么處理呢？ 車輛熄火后千萬別啟動，找人把車推出深水區(qū)到路邊。自己處理不了就趕緊找保險公司。 要是只有少量水汽進了空氣濾清器，清理下空氣濾清器、節(jié)氣閥和氣缸的水分就行。 發(fā)動機進水多但還能開，只是噪音 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車發(fā)動機黃燈常亮是個讓人頭疼的問題，原因有不少。 比如汽油品質(zhì)差，這會讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分，進而產(chǎn)生積碳。 氧傳感器故障會使汽車 ECU 接收錯誤數(shù)據(jù)。 空氣流量傳感器出問題，也會影響發(fā)動機正常工作。 火花塞積碳會導致工作性能減弱。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機燈亮了，原因不少。 比如汽油品質(zhì)差，不達標，混合氣燃燒就不充分，產(chǎn)生積碳，堵塞油路和腐蝕部件，正�；旌蠚鉂舛仁苡绊�，故障燈就亮，還可能抖動。 氧傳感器要是壞了或者插頭松了，混合氣過稀或過濃，故障燈也亮。新車亮燈先看看氧傳感器插頭。 空 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機容易熄火，原因有不少。 比如油路堵塞，像機油堵塞、汽油泵和噴油器出問題，這就得加正規(guī)標號汽油，按時保養(yǎng)。 火花塞點火不正常也會導致，比如壽命到期或在高溫高壓氣缸中故障，那就得按壽命更換。 節(jié)氣門堵塞或卡住得重視，按時保養(yǎng)。 電路故障， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

如何有效清潔發(fā)動機積碳？這是不少車主關(guān)心的問題。以下是一些有效的方法： 打吊瓶清洗，這是比較常見的方式。在發(fā)動機上方吊一個瓶狀工具，把清潔劑倒入，通過導管導入發(fā)動機內(nèi)部，能清潔積碳，但積碳嚴重可能導致三元催化系統(tǒng)堵塞或損壞。價格約 100 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機故障燈亮了不用慌，咱們這么辦。 先對車輛進行啟動、滅車操作三次，然后再次啟動車輛，看看故障燈還亮不亮，要是還亮，得趕緊去維修店檢查檢測故障碼。 在安全又不影響交通的時候，把車靠邊熄火，瞅瞅儀表板，確認故障燈狀況還有沒有其他不正常的提示 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機機油增多可不是小事，會帶來不少影響呢。 首先，機油增多會讓機油的粘度降低，這意味著機油的潤滑能力變差，發(fā)動機部件間的摩擦就會加大，容易造成磨損，影響發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)和使用壽命。 而且機油粘度下降還會削弱它的冷卻和散熱效果，發(fā)動機在工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機多久清理一次積碳，這得看具體情況。 一般來說，汽車在市區(qū)長期使用，建議每 2 萬公里清洗一次噴油器和進氣口，每 2 年或行駛 4 萬公里清洗一次發(fā)動機積碳。 如果經(jīng)常跑高速，3 - 4 萬公里清理一次就行。 要是發(fā)現(xiàn)車子動力減弱 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機黃燈亮起不用慌，咱們一起來解決。 發(fā)動機黃燈亮原因挺多，像傳感器故障、三極管損壞、點火系統(tǒng)有問題、燃油系統(tǒng)不正常、進氣有狀況等都會導致。 傳感器要是出故障，行車電腦接收不到正確數(shù)據(jù)，那就檢查傳感器，不行就換新的。三極管損壞會讓發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機溫度升高是個常見問題，解決辦法不少。 要是缺冷卻液或漏冷卻液，補足就行，漏的得查明原因處理好漏點再補足。 水箱外有或內(nèi)有污物堵塞，外臟就洗水箱，內(nèi)堵就換新的。 節(jié)溫器失效卡在全開位置，得更換新節(jié)溫器。 散熱器風扇電機壞了達不到散熱效果 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機故障燈亮了，別慌！這有辦法解決。 先啟動、滅車三次后再啟動車，看故障燈還亮不。還亮就得去維修店查故障碼。 發(fā)動機故障燈控制很多設(shè)備，亮燈不代表一定是發(fā)動機壞了。故障燈亮原因多，像積碳，火花塞易有積碳致運轉(zhuǎn)不暢，檢查火花塞用銅刷除積碳， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機缺機油會有不少癥狀。 比如車子會亮起機油不足的提示燈，這是常見的警示。 還有車子可能出現(xiàn)異常抖動，這時得趕緊靠邊停車熄火，不然可能損傷發(fā)動機。 缺機油還會造成水溫高、氣門響，嚴重的甚至會拉缸。 發(fā)動機缺機油時，潤滑不夠，噪音會變大，壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機無力發(fā)抖是不少車主會遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾點。 火花塞工作不良，極點間隙磨損會導致點火量不足，混合氣難以充分燃燒。 汽油品質(zhì)差會影響噴油嘴的霧化效果，讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分。 節(jié)氣門過臟和噴油嘴積碳過多， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

新車發(fā)動機抖動可能是由多種原因造成的。 比如汽車發(fā)動機機艙內(nèi)油氣混合比不合適，這會讓發(fā)動機燃燒不充分，進而導致抖動，得確保油氣混合比正確。 燃油品質(zhì)不好也是個大問題，劣質(zhì)燃油會造成發(fā)動機燃燒不均勻從而引起抖動，所以要用高品質(zhì)燃油。 電控系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

485 發(fā)動機的馬力通常在 45 匹左右。 馬力這一概念源自 18 世紀瓦特的研究，他通過測量一匹壯馬在一分鐘內(nèi)將 330 磅重物提升 100 英尺的能力，定為 1 馬力。 馬力可轉(zhuǎn)化為功率，功率是衡量發(fā)動機性能的重要參數(shù)，表示單位時間內(nèi)做 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機敲缸是個比較常見的問題，解決辦法要根據(jù)具體情況來定。 如果怠速時異響明顯，加油后異響減弱，可能不是敲缸；怠速時異響微弱，加油越多異響越大，或者怠速時后排氣管發(fā)出破盆的咚咚聲，大概率是敲缸。 如果是敲缸，瓦響的話得拆開發(fā)動機修理。不是敲 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

清理發(fā)動機缸內(nèi)積碳的方法有多種。 往油箱中加入燃油清潔劑，這能在日常使用中逐漸清理積碳。 還可以使用加供液裝置進行清洗。 如果積碳嚴重，拆解發(fā)動機進行清洗能徹底解決問題。 在更換新機油前，倒入專用發(fā)動機清潔劑，讓發(fā)動機空擋運轉(zhuǎn)約 10 分鐘 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

四缸發(fā)動機氣門調(diào)整其實不難，方法挺多。 常見的比如將 1 缸轉(zhuǎn)至壓縮上止點，這時對準 0 刻度線或正時齒輪室的指針沖齊，就能調(diào)整 1 缸的進排氣門，2 缸的進氣門，3 缸的排氣門。 然后再轉(zhuǎn) 360°，接著調(diào)整 2 缸的排氣門，3 缸的進氣 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機瓦響的原因主要有以下這些。 一是軸承磨損，曲軸和連桿軸瓦磨損會造成發(fā)動機瓦響，得馬上停車找專業(yè)人員維修。 二是磨損過度，這可能導致曲軸抱死、發(fā)動機熄火，必須立即停車求助。 三是缺乏潤滑，軸瓦因缺潤滑或過熱磨損而燒結(jié)，引發(fā)發(fā)動機瓦響。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

發(fā)動機排氣管會噴水主要是因為汽油燃燒時會產(chǎn)生大量水蒸氣。汽油燃燒后，排氣管排出的主要有二氧化碳和水，發(fā)動機溫度高，水是以水蒸氣形式存在的。 當廢氣從排氣管排出，接觸到外界冷空氣，水蒸氣就會迅速凝結(jié)成小水滴，從而出現(xiàn)排氣管噴水的情況。這種現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-24