駕駛汽車(chē)碰撞時(shí)安全氣囊未彈出，別著急！ 先看人員有沒(méi)有受傷。要是人沒(méi)受傷，追究氣囊未彈開(kāi)意義不大。 但人受傷了，馬上聯(lián)系當(dāng)?shù)?4S 店檢測(cè)。 這安全氣囊未彈出原因不少。不同廠家設(shè)定不一樣，一般相對(duì)車(chē)速得大于 50km/h，碰撞瞬間反方向加速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

如果汽車(chē)年檢尾氣不達(dá)標(biāo)，可通過(guò)以下方法解決。 首先要檢查氧傳感器，分前氧和后氧，主要控制油氣混合和尾氣檢測(cè)，故障會(huì)影響排放，所以需定期檢查和維護(hù)。一般建議每 6 至 8 萬(wàn)公里檢查其是否損壞或故障。氧傳感器易受積碳影響，若前氧傳感器有問(wèn)題， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

節(jié)油汽車(chē)輪胎的選擇對(duì)油耗影響很大。 輪胎尺寸方面，小尺寸輪胎旋轉(zhuǎn)慣性小，動(dòng)力消耗少，與地面接觸面積小，滾動(dòng)阻力小，能降低油耗；大尺寸輪胎則相反。比如小尺寸輪胎車(chē)輛換大輪胎，油耗會(huì)上升；大尺寸輪胎車(chē)輛換小輪胎，油耗下降。 輪胎類(lèi)型也關(guān)鍵，節(jié)能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

錦湖輪胎的標(biāo)志設(shè)計(jì)理念包含多個(gè)方面。 其標(biāo)志“KUMHO”這五個(gè)英文字母，清晰展示在輪胎側(cè)面，具有極高辨識(shí)度，讓消費(fèi)者能迅速識(shí)別品牌，體現(xiàn)了品牌的獨(dú)特性。 外側(cè)壁上的“DOT”字樣很關(guān)鍵，后面的兩位代碼代表廠家，比如“4T”代表南京，“ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

進(jìn)口汽車(chē)的輪胎價(jià)格因多種因素而有所不同。 比如米其林品牌，常見(jiàn)規(guī)格 225/40R18 92Y XL PILOT SPORT CUP 2 約 2840 元/個(gè)，245/35R20 95Y XL PILOT SPORT 4S 約 3050 元 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

進(jìn)口汽車(chē)電動(dòng)天窗價(jià)格沒(méi)有一個(gè)固定的數(shù)值，受到多種因素影響。 通用型進(jìn)口電動(dòng)改裝外滑型天窗，全新未使用的原價(jià) 2980 元，現(xiàn) 2000 元左右能買(mǎi)到。 五菱宏光 S3 單個(gè)全景天窗約 5000 元，整套系統(tǒng)正常使用價(jià)格 2500 元左右。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

進(jìn)氣壓力傳感器的工作原理是這樣的。 它通過(guò)真空管連接進(jìn)氣歧管，依據(jù)引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷，感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)真空的變化。 傳感器內(nèi)部有敏感元件，像硅膜片等，能測(cè)量進(jìn)氣道的壓力。還有信號(hào)轉(zhuǎn)換電路，把敏感元件產(chǎn)生的信號(hào)變成電信號(hào)。再有濾波電路，負(fù)責(zé)濾除 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

經(jīng)驗(yàn)豐富的技師能夠憑借聲音準(zhǔn)確判斷汽車(chē)故障，這是一項(xiàng)非常實(shí)用的技能。 汽車(chē)在發(fā)動(dòng)和行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和部件運(yùn)轉(zhuǎn)、震動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響，分為正常響聲和異常響聲。正常響聲如活塞環(huán)與氣缸壁摩擦聲、機(jī)油激濺聲等。 異常響聲往往預(yù)示著故障。發(fā)動(dòng)機(jī)若因機(jī)件磨損、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

警車(chē)專(zhuān)用警笛喇叭的工作原理主要通過(guò)一系列電子和機(jī)械裝置實(shí)現(xiàn)。 警笛電路中有由晶體管組成的振蕩器，能產(chǎn)生特定頻率的信號(hào)，且通過(guò)改變振蕩器輸出信號(hào)的頻率來(lái)獲得警笛聲效果。比如，Q 基極通過(guò)由 R2 和 C1 組成的 RC 電路進(jìn)行偏置，按下連接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

凱迪拉克汽車(chē)的維修成本整體相對(duì)較高。 首先，車(chē)輛配置高級(jí)且技術(shù)先進(jìn)，這就導(dǎo)致部件的維修和更換費(fèi)用不低。 比如 CT6 的 28T 車(chē)型，基礎(chǔ)保養(yǎng)中，5W-30 全合成機(jī)油 575 元，機(jī)油濾清器 112 元/個(gè)，工時(shí)費(fèi) 320 元；空氣濾芯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

空氣濾芯的作用主要是濾除空氣中的微粒雜質(zhì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)需大量吸入外界空氣，空氣濾芯能將空氣中的“可吸入顆�！睘V除，讓清潔的空氣進(jìn)入進(jìn)氣道或氣缸與汽油混合燃燒。 空氣濾芯能保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣，防止微小雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)，避免 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

空氣懸架的工作原理是利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣，并將其送到彈簧和減振器的空氣室中，從而改變車(chē)輛高度。 車(chē)輛在前輪和后輪附近都設(shè)有離地距離傳感器或車(chē)高傳感器，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)身高度變化。當(dāng)車(chē)身高度下降，比如乘員人數(shù)或裝載質(zhì)量增加時(shí)，傳感器將信號(hào)傳 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

酷配會(huì)增加汽車(chē)的成本，但也有降低成本的情況。 像傳祺 GS4 酷配，外觀采用全新臉譜暗黑色箭羽式點(diǎn)陣格柵、溜背轎跑造型和出色空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這增加了研發(fā)和制造成本，不過(guò)風(fēng)阻系數(shù)低能降低行駛能耗，長(zhǎng)期使用可節(jié)省成本。 內(nèi)飾有黑紅包邊座椅、大面 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

快充對(duì)新能源汽車(chē)?yán)m(xù)航一般沒(méi)有直接損害，但會(huì)有一定影響。 快充時(shí)，電池內(nèi)部溫度升高較快，易產(chǎn)生較大電池壓差，可能影響電池壽命。高電流迅速注入，可能加速電池化學(xué)反應(yīng)速率，導(dǎo)致容量衰減。 不過(guò)，像廣汽埃安的超級(jí)快充技術(shù)，已針對(duì)過(guò)熱等問(wèn)題給出解 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

狂野時(shí)速對(duì)汽車(chē)引擎的損害可不小。 首先，它會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，車(chē)子要更多動(dòng)力保持高速，這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。 其次，狂野時(shí)速下剎車(chē)使用頻繁，加大剎車(chē)片磨損。 還有，這會(huì)增加車(chē)輛操控難度，容易失控，提高事故風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于新車(chē)，危害更大，新車(chē)有磨合期 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

邁巴赫鑰匙的材質(zhì)通常是金屬。 不同年份和車(chē)型的邁巴赫鑰匙，盡管在外觀、功能和細(xì)節(jié)上有所差別，但金屬材質(zhì)是其共性。金屬外殼堅(jiān)固耐用，能保證較長(zhǎng)的使用壽命，展現(xiàn)品牌對(duì)品質(zhì)的高標(biāo)準(zhǔn)。 有的鑰匙經(jīng)過(guò)精細(xì)打磨，手感舒適；有的造型獨(dú)特，凸顯車(chē)型特色 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

邁速表不準(zhǔn)可能有以下原因。 正常情況下，車(chē)輛時(shí)速表顯示速度會(huì)比實(shí)際速度高一點(diǎn)，誤差一般在 5 公里/小時(shí)左右，這是車(chē)輛設(shè)計(jì)制造時(shí)為保障安全特意設(shè)定的。 如果更換了與原廠尺寸不同的輪胎或輪轂，可能導(dǎo)致時(shí)速表誤差變大，比如外徑變大，時(shí)速表顯 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

沒(méi)有專(zhuān)業(yè)設(shè)備時(shí)自修 ABS 燈亮，可以這樣做。 先把車(chē)停在安全地帶熄火，打開(kāi)引擎蓋找到電瓶，斷開(kāi)電瓶負(fù)極接線柱，幾分鐘后再接上，然后啟動(dòng)車(chē)，也許能讓 ABS 警示燈熄滅。 要查看蓄電池電壓是不是 12V，電壓低可能導(dǎo)致燈亮。 還得檢查繼電器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

沒(méi)有專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)能否進(jìn)行新能源汽車(chē)維修？答案是能，但有一定條件和限制。 對(duì)于像 A 師傅這種能做到手機(jī)、電腦芯片級(jí)維修，喜歡鉆研電子產(chǎn)品原理的人，可能憑借相通的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，能修電動(dòng)汽車(chē)的電路。 然而，大部分情況下，沒(méi)有專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)進(jìn)行新能源汽車(chē) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

迷迪汽車(chē)常見(jiàn)故障不少。 比如行駛中車(chē)身抖動(dòng)，像跑到八十碼就抖，可能是輪胎、輪轂變形，有泥巴黏在輪轂上，拉桿球頭、懸臂球頭松動(dòng)。剛換輪胎且動(dòng)平衡四輪定位都做過(guò)、底盤(pán)件沒(méi)問(wèn)題的話，就檢查半軸。 高速行駛時(shí)，油門(mén)踩一半轉(zhuǎn)速約 3 千 5 時(shí)速 1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13