如何判斷新車出廠時間是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于如何判斷新車出廠時間相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機進水是讓很多車主頭疼的問題，那怎么判斷發(fā)動機是否進水呢？ 首先，查看機油狀態(tài)。正常機油顏色多為淡黃色、棕色、透明無色等，要是變成乳白色，就可能是進水了。拔出機油尺，擦干凈再放進去檢查是否有乳狀油水混合物。 其次，檢查空濾及空濾下殼 閱讀全文>>
判斷輕微涉水的車輛可以從多個方面入手。 首先是檢查發(fā)動機艙，留意電瓶、電氣線路、啟動機等各種電機是否整體更換過。 然后打開后備箱和駕駛室內的鋪底，查看有無水漬，同時觀察車身底部部件是否有生銹的情況。 進入駕駛室，聞一下有沒有發(fā)霉的味道，因為 閱讀全文>>
判斷一輛車是否泡水，可以從以下方面入手。 首先看外觀，比如前后燈組，如果特別新就要警惕，要查驗其新舊程度與車輛年份是否匹配，有的商家可能會為了賣相好直接換掉泡水車的燈組。 其次聞味道，因為泡水車不管怎么清洗都會殘留霉味，這是車內地板棉浸泡雨 閱讀全文>>
判斷點火器是否損壞，有多種方法。 可以將相應的信號電壓輸入到點火器的信號輸入端，檢測點火器中大功率三極管的通斷狀態(tài)，能按需通斷說明良好，否則損壞。 要拆下火花塞檢查，正常情況下，其間隙應在 0.5 - 0.7 毫米之間，用小鋼鋸厚度插入有輕 閱讀全文>>
判斷輪胎是否需要更換，主要看以下幾個方面。 首先是輪胎的磨損程度，最簡單的辦法是看輪胎胎面縱向直槽處的痕跡，標記高度為 1.6mm，當輪胎胎面花紋溝深度達到或低于這個數值時，因為排水能力大大降低，就得更換輪胎。還有就是觀察輪胎排水槽內的胎紋 閱讀全文>>
判斷廢氣閥是否損壞可以通過以下幾種方式。 首先，聽聲音，如果傳出異常聲音，那可能是廢氣閥有問題。 啟動車輛后，嘗試開啟加機油的蓋子，如果費力或者根本無法打開，大概率廢氣閥損壞了。 再檢查拆卸下來的廢氣閥，若管道中有明顯機油存在，也是損壞的表 閱讀全文>>
要判斷內球籠是否損壞，可以從這些方面入手。 汽車加速時或在不平路面行駛，變速箱部位發(fā)出“咔咔”異響，還可能伴有球籠漏油，轉向時也可能有異響。 通過間斷性加速松油來感受前橋半軸球籠有無間隙，間隙過大，起步時前輪會輕微抖動，松油門時動力轉換明顯 閱讀全文>>
要判斷發(fā)動機是否出現故障，可以從多個方面入手。 首先，啟動汽車后，觀察引擎蓋放的水瓶抖動情況，抖動厲害說明發(fā)動機可能有問題，平穩(wěn)則較好。 讓車處于怠速狀態(tài)，聽聽有無異響。 上車踩油門聽聽聲音，同時留意儀表盤指針反應是否及時。 觀察排氣管也很 閱讀全文>>
要準確判斷發(fā)動機油溫，可以通過以下幾種方法。 一是觀察油溫表，車輛啟動后，油溫表會逐漸上升，正常行駛時，油溫通常在 80°C 至 100°C 之間，數字顯示的儀表能直接讀取具體溫度值。 二是利用車載電腦系統(tǒng)，部分高端車型的車載電腦系統(tǒng)， 閱讀全文>>
汽車冷卻液不足的判斷方法有不少。 一是看冷卻液不足指示燈，若點亮，可能是冷卻液不足。 二是注意發(fā)動機開鍋、水溫過高以及水溫報警燈點亮等情況，這些有可能表明冷卻液不足。 三是直接打開發(fā)動機艙蓋，檢查水箱液面高度，低于 min 刻度線就意味著冷 閱讀全文>>
如果您想判斷十字軸萬向節(jié)是否損壞，可以從以下幾個方面入手。 在駕駛過程中打方向盤聽到咯噔聲，這可能意味著十字軸有問題。 車輛經過坑洼或顛簸路段時出現異常響聲，要考慮十字軸是否損壞。 開車時感覺車輛底盤傳動軸有異樣，也許是十字軸出了狀況。 汽 閱讀全文>>
判斷怠速馬達是否出現問題，可以從多個方面入手。 首先，利用汽車專用檢測儀進行檢測，查看是否有故障代碼，若有，就按照顯示的代碼查找原因并解決。 其次，留意車輛在行駛中是否經常怠速不穩(wěn)或者怠速時熄火。正常情況下，發(fā)動機空轉時的怠速，會根據溫度高 閱讀全文>>
如果想判斷點火器出現問題，可以從以下方面著手。 首先，拆下火花塞檢查。正�；鸹ㄈg隙應在 0.5 - 0.7 毫米之間，用小鋼鋸厚度插入有輕微滯塞感。沒卡滯感就去修理廠換火花塞。確認火花塞沒問題，按下高壓帽，把火花塞外極放機體上，開電源開關 閱讀全文>>
要判斷汽車底漆是否露出，方法不少。 用手指輕輕觸摸劃痕，有明顯凹凸感，那就是露底漆了。若摸上去不明顯，拋光和打蠟也許能解決。 通過視覺觀察，若車漆表面出現與周圍顏色差異大的，比如露出黑色、灰色或白色底層，大概率是底漆露出。 在強光下，比如陽 閱讀全文>>
判斷離合器片是否需要更換，可以從多個方面來判斷。 首先，在換擋時，如果動力傳遞遲緩，比如高速大油門提速，但轉速上升快而車速不升或差異明顯，可能需要更換。還有，汽車不能高速跑，踩油門只能跑 80 - 90 公里，速度上不去，無力加速，這也是離 閱讀全文>>
要判斷壓力軸承是否出現問題，可以從以下幾個方面入手。 如果汽車在轉彎時車子有明顯下壓感且不穩(wěn)定，甚至嚴重到與底盤相碰，那很可能是壓力軸承有問題。 打開機蓋，查看兩側懸掛位處空隙間距是否變大，變大的話說明壓力軸承可能有狀況。 車輛行駛中 閱讀全文>>
要判斷前輪軸承是否損壞，可以從以下幾個方面入手。 一是在汽車行駛中，仔細聆聽有沒有嗡嗡的聲響。如果有這種異常聲音，那有可能是前輪軸承壞了。 二是右手轉動輪胎，左手放在減震彈簧上感應震動。要是彈簧震動明顯較大，就表明軸承可能損壞。 三是在行駛 閱讀全文>>
要判斷汽車是否有剮蹭痕跡，可以從多個方面入手。 先觀察車身油漆的狀態(tài)，輕微剮蹭的表面油漆只是被輕微刮傷，劃痕穿過清漆層并已傷及色漆層，但色漆層還未被剮透。 中度剮蹭時，劃痕已穿過清漆層和色漆層，但未傷及底漆層，一般是被利器所傷。 深度剮蹭則 閱讀全文>>
賽歐水溫傳感器故障的判斷方法有不少。 簡單來說，可以用萬用表檢測。用電吹風對著水溫傳感器加熱，要是電阻值沒變化，那這個傳感器可能就壞了。 汽車水溫傳感器作用大著呢，能把冷卻水溫度轉成電信號，輸出給電控單元，然后去修正噴油量、點火提前角，還能 閱讀全文>>
要判斷新車是否更換過零件，可以從以下幾個方面著手。 修車前，確定要修零件位置并拍照取證，在關鍵部位做標記、記下數字并拍照，要換的零件親自打開。也可用封條封住引擎蓋、行李箱蓋和車門并全程監(jiān)督。在 4S 店能直接看到維修車間。 修完車重點檢 閱讀全文>>
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