分動(dòng)箱應(yīng)該加 ATF 自動(dòng)變速器油。 ATF 油具有良好的潤(rùn)滑性和冷卻性，能確保分動(dòng)箱內(nèi)部零件順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，提升車輛行駛性能和穩(wěn)定性。 分動(dòng)箱是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力分配到后軸，或同時(shí)分配到前軸和后軸的裝置。其擋把類似傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但關(guān)鍵在于具 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油表指針不動(dòng)的原因和解決辦法您得知道。 有可能是油浮子壞了，去修理廠把油浮子的 2 根線對(duì)接下，指針到頂就是油浮子問題，沒動(dòng)就檢查線路和儀表盤。 剛加滿油時(shí)指針不動(dòng)，因?yàn)橛透∽颖挥透×�頂在油箱上方，消耗點(diǎn)燃油就好了。 油位傳感器插頭可能脫落 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油底殼破裂是汽車可能會(huì)遇到的問題，那該如何處理呢？ 油底殼位于曲軸箱的下半部，又叫下曲軸箱，功能不少，能封閉曲軸箱當(dāng)貯油槽外殼，防雜質(zhì)進(jìn)入，收集儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦面流回的潤(rùn)滑油，還能散部分熱，防潤(rùn)滑油氧化。 它一般由薄鋼板拉伸沖壓而成，內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

噴油嘴不噴油的原因主要有以下這些。 燃油不足是常見原因之一，當(dāng)汽車燃油燈亮起后若沒及時(shí)加油，油箱內(nèi)燃油嚴(yán)重不足，噴油嘴就沒法正常噴油。 燃油泵損壞也會(huì)導(dǎo)致這一問題，因?yàn)槿加捅每咳加蛠砝鋮s和潤(rùn)滑，燃油嚴(yán)重缺失就容易讓燃油泵受損，進(jìn)而影響噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱抖動(dòng)的原因不少。 先說離合器，要是出故障，就可能讓變速箱抖動(dòng)。 變速箱本身損壞也是個(gè)原因。 齒輪箱油變質(zhì)會(huì)影響潤(rùn)滑，從而導(dǎo)致抖動(dòng)。 自動(dòng)變速箱的油路或者電控部分有問題，也會(huì)這樣。 積碳多了，混合氣會(huì)不正常，變速箱就容易抖。 節(jié)氣門或空 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

判斷變速箱異響，可以通過耳朵傾聽。通常，異響從變速箱內(nèi)部傳出。 造成變速箱異響的原因主要有以下幾種： 一是變速箱油長(zhǎng)期不更換。自動(dòng)變速箱油一般 2 年或 4 萬公里更換，手動(dòng)變速箱油 3 年或 6 萬多公里更換。長(zhǎng)時(shí)間不換，油會(huì)變稠，流 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣管噴油可能是由多種原因造成的。 比如柴油質(zhì)量差，雜質(zhì)多，或者噴油器過度磨損，霧化不好。 還有柴油機(jī)的配氣相位變化，氣門間隙有偏差，以及工作水溫過低。 再就是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出故障，像動(dòng)力自然磨損，活塞環(huán)與缸套間隙大，機(jī)油過量讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的原因有很多。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，在工作時(shí)高溫高壓環(huán)境下容易滲油。 其次，新車發(fā)動(dòng)機(jī)滲油可能是組裝工藝不佳、設(shè)計(jì)有缺陷，比如部件接縫外側(cè)的密封膠高溫融化脫落，老車則多因長(zhǎng)期使用導(dǎo)致密封墊老化。 再者，城區(qū)道路擁堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱質(zhì)保期的長(zhǎng)短不是固定的。 通常來說，一般是三年或十萬公里。但要注意，不同品牌汽車的變速箱質(zhì)保周期會(huì)有所差別。 有的可能是兩年六萬公里，也有品牌提供更長(zhǎng)的質(zhì)保。這具體得依照汽車保修手冊(cè)的規(guī)定。 國(guó)家有強(qiáng)制要求，發(fā)動(dòng)機(jī)保修不能低于 4 萬 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您想拆裝朗逸儀表臺(tái)，那得按下面的步驟來。 第一步，把方向盤向后調(diào)。 第二步，從組合開關(guān)護(hù)罩下端拆下螺絲，把護(hù)罩上半部分取下。 第三步，拆下儀表盤護(hù)圈及飾條。 第四步，卸下儀表盤上端的螺絲。 還有呢，您可以用類似平頭螺絲刀的工具沿縫插入， 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車加錯(cuò)了油，別慌，咱們這么辦。要是加錯(cuò)油了，先保持冷靜，別著急啟動(dòng)車。 要是把柴油加到汽油車，或者汽油加到柴油車，這可嚴(yán)重啦，趕緊聯(lián)系專業(yè)拖車，拖到維修店檢查維修。 要是加錯(cuò)的油品種類相近，比如 92 號(hào)汽油加到需要 95 號(hào)汽油的車，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

朗逸火花塞的更換并不復(fù)雜，以下是具體步驟： 第一步，準(zhǔn)備工具。需要新火花塞、火花塞扳手、螺絲刀等。 第二步，停車熄火。將汽車停在平坦地面上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待其完全冷卻，還要斷開蓄電池連接。 第三步，找到并打開火花塞位置。掀開發(fā)動(dòng)機(jī)的塑 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

大眾朗逸一般不會(huì)燒機(jī)油，但也有個(gè)別車型可能會(huì)出現(xiàn)這種情況，并非普遍現(xiàn)象。 燒機(jī)油和機(jī)油消耗不是一回事，機(jī)油消耗是發(fā)動(dòng)機(jī)活塞做功時(shí)部分機(jī)油殘留在燃燒室壁被燃燒，隨行車時(shí)間增加機(jī)油量減少，這正常。燒機(jī)油是機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。 判斷朗逸是否燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油剎和碟剎主要有以下不同。 傳導(dǎo)方式不同，碟剎分機(jī)械碟剎和油壓碟剎，機(jī)械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。 手感和使用效果不同，油剎手感和效果比機(jī)械碟剎更優(yōu)，但需定期換油保持性能。 結(jié)構(gòu)不同，機(jī)械碟剎結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，油壓碟剎則稍 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油剎車剎不住的情況時(shí)有發(fā)生，遇到這種情況不用慌，咱們來分析分析。 剎車系統(tǒng)對(duì)于汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性太重要了。油剎主要由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車片、剎車盤組成。駕駛員踩下剎車踏板，真空助力泵助力，制動(dòng)總泵通過剎車油推動(dòng)制動(dòng)分泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

廢氣閥里有油正常嗎？答案是：正常但有條件。 廢氣閥的作用是進(jìn)行油蒸汽的分離和控制曲軸箱負(fù)壓，所以里面有一定量的油是正常的。它也叫油分離器、壓力控制閥，裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，能改善冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果。其工作原理是，壓縮機(jī)出來 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車的變速箱類型眾多，常見的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無級(jí)變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說 CVT 無級(jí)變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類似，但卻是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器過熱的原因主要有以下這些。 一是變速器內(nèi)缺少潤(rùn)滑油，或者選用的潤(rùn)滑油牌號(hào)不符合要求。 二是軸承裝配過緊，墊片和墊圈裝配過緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙過小。 三是變速箱打滑。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)及水溫偏高，這會(huì)直接影響到變速箱的散熱效率。 五 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動(dòng)變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤(rùn)滑，粘度較高，更換周期一般比自動(dòng)變速器油短。 自動(dòng)變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱加油口的位置不是固定不變的，常見的位置有以下幾種： 手動(dòng)變速箱：在汽車變速箱外殼上有上下兩個(gè)螺栓，上部螺栓是機(jī)油加注孔，底部螺栓是機(jī)油排放孔。 自動(dòng)變速箱：在汽車變速箱底殼上有一大一小兩個(gè)螺栓，大螺栓是放油口，小螺栓是加油口。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26