行車記錄儀讀不出內(nèi)存卡，可能有以下原因和解決辦法。 內(nèi)存卡不兼容，要查看產(chǎn)品說(shuō)明書，確認(rèn)使用的內(nèi)存卡類型和容量在支持范圍內(nèi)。 內(nèi)存卡損壞，在其他設(shè)備也無(wú)法讀取，那就得換新卡。 行車記錄儀的內(nèi)存卡槽故障，內(nèi)存卡在其他設(shè)備能讀，在記錄儀不 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車子掛倒檔時(shí)會(huì)強(qiáng)烈頓挫，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞，點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴的問(wèn)題會(huì)致動(dòng)力不足產(chǎn)生頓挫，要清理發(fā)動(dòng)機(jī)。 變速箱油臟，油泥堵塞閥體油道會(huì)有頓挫，得清理變速箱。 在磨合期間，車輛動(dòng)力輸出和部件咬合不佳，有輕微頓挫正常，過(guò)了磨合期 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

換完剎車油后剎車變軟了，這是很多車主會(huì)遇到的問(wèn)題。主要原因有下面這些： 一是換油時(shí)空氣沒(méi)排完�？諝饬粼谟凸苤�，因?yàn)闅怏w能壓縮而液體不能，就會(huì)影響剎車效果。這種情況得重新更換并排空氣，操作時(shí)需要兩人配合，一人連續(xù)踩剎車踏板 4 到 5 次， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

大眾 01314 故障碼代表發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元無(wú)信號(hào)。 這一故障碼的含義具體包含多個(gè)方面。首先，前兩個(gè)數(shù)字表明問(wèn)題出在動(dòng)力系統(tǒng)，與發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率相關(guān)。 第三個(gè)數(shù)字 3 意味著點(diǎn)火系統(tǒng)或缺缸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在問(wèn)題，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車排氣管發(fā)出突突聲的原因有很多。 比如個(gè)別排氣門燒蝕或密封不良、個(gè)別進(jìn)氣門密封不良嚴(yán)重漏氣、個(gè)別進(jìn)排氣門與座圈接合面墊有積碳、個(gè)別氣門腳墊無(wú)間隙和雙腔化油的兩個(gè)怠速孔調(diào)整不均或一個(gè)堵塞。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過(guò)濃燃燒不完全，排氣在排氣管中被高 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車打不著火顯示制動(dòng)故障，原因有多種。 可能是車沒(méi)油了，這種情況下只需要想辦法加油就行。 也可能是電瓶沒(méi)電，比如長(zhǎng)時(shí)間使用電器造成蓄電池虧電從而無(wú)法啟動(dòng)，一般汽車蓄電池使用壽命是兩年到五年，要注意檢查和更換。 還有可能是擋位不對(duì)，自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 汽車輪胎動(dòng)平衡出問(wèn)題，車輪制造時(shí)各部分質(zhì)量分布不均勻，高速旋轉(zhuǎn)就形成動(dòng)態(tài)不平衡，導(dǎo)致車輛行駛中方向盤抖動(dòng)。用車時(shí)做過(guò)修胎、補(bǔ)胎、換胎等動(dòng)輪胎的操作后沒(méi)做動(dòng)平衡，或者四個(gè)輪胎胎壓過(guò)低、氣壓數(shù)值相差大 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

途觀空調(diào)制冷效果不佳的原因主要有這些。 一是空調(diào)系統(tǒng)缺少冷媒，冷媒不夠就沒(méi)法有效吸熱降低車內(nèi)溫度，添加適量冷媒就能解決。 二是空調(diào)翻板損壞，會(huì)影響出風(fēng)，得拆下?lián)Q新的。 三是冷凝器過(guò)臟，污垢會(huì)阻礙熱量散發(fā)，用洗滌劑兌水沖洗就行。 四是空調(diào)壓縮 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)出吱吱聲，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是皮帶松了，用水澆濕皮帶，聲音消失就表明皮帶松，應(yīng)到維修店檢查并適當(dāng)緊一緊。平時(shí)要注意皮帶保養(yǎng)，松緊適度，自己也可用手拽拽，感覺(jué)不對(duì)就找修理廠檢修。 二是皮帶老化，水泵皮帶或發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

發(fā)動(dòng)機(jī)有呲呲呲的聲音，原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，得檢查冷卻系統(tǒng)，看是不是出了問(wèn)題。 二是排氣系統(tǒng)堵塞，或者真空管泄漏。 進(jìn)氣門和排氣門有漏氣現(xiàn)象也會(huì)這樣，比如氣門與氣門座工作斜面磨損、燒蝕、有積碳，氣門桿與氣門導(dǎo)管套間隙大 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

自動(dòng)擋掛 D 檔車身抖動(dòng)，原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或變速箱機(jī)腳墊老化，它們緩沖作用變?nèi)�，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)易傳入車廂，尤其 D 檔停車時(shí)抖動(dòng)明顯，換個(gè)新的機(jī)腳墊能改善。 變速箱油用久變黏稠，潤(rùn)滑差，內(nèi)部阻力大就抖，換油能解決。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

冷車剎車異響熱車消失，主要原因有這幾個(gè)。 一是剎車分泵不回位，使得剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生異響。解決辦法是拆解剎車分泵，清理活塞、活塞缸內(nèi)的銹跡與雜質(zhì)，同時(shí)更換全新剎車油。 二是冷車時(shí)機(jī)油沉淀，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足。要按時(shí)更換空氣濾清器，定期清理 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)咯噔咯噔響，可能由以下原因?qū)е录跋鄳?yīng)解決方案： 一是懸掛跟球頭位置的軟膠墊磨損，機(jī)件間摩擦產(chǎn)生聲響。需檢查擺臂、半軸、方向機(jī)等，給底盤做檢查。 二是塑料件之間的摩擦，比如方向盤由塑料件組成，間隙小或新車未磨合好會(huì)有異響。新車磨合 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 助力系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致，得檢查并維修。 駕駛習(xí)慣不好，比如過(guò)度踩剎車，要改正習(xí)慣。 剎車盤與剎車片表面異常磨損，需要及時(shí)更換。 轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大，加點(diǎn)潤(rùn)滑油。 缺少轉(zhuǎn)向助力油，補(bǔ)充即可。 萬(wàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

汽車急剎車時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 比如說(shuō)，ABS 正常啟動(dòng)，它工作時(shí)就是抱死－松開－抱死－松開這樣循環(huán)，急踩剎車讓它工作就會(huì)發(fā)出咯噔咯噔聲，這是正常的，用力把剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕，特別是長(zhǎng)時(shí)間停車，尤其在潮濕或者雨后， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

換完剎車油后剎車變軟，可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 原因一：更換剎車油時(shí)空氣沒(méi)排完�？諝饬粼谟凸苤袝�(huì)影響剎車效果。解決辦法是重新更換并排空氣，這需要兩人配合，一人連續(xù)踩剎車踏板 4 到 5 次，另一人擰松剎車分泵上的放氣螺絲，直到噴出 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

速騰打方向盤時(shí)噔噔響，原因和解決辦法給您說(shuō)說(shuō)。 方向柱防塵套要是有故障，可能是缺潤(rùn)滑，往防塵套里涂點(diǎn)黃油，能消掉異響。 方向盤喇叭電極摩擦響，沒(méi)安全氣囊的車常見(jiàn)，打磨電極觸頭就行。 轉(zhuǎn)向柱萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向柱和腳墊摩擦也可能響。 汽車轉(zhuǎn)向 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

松油門會(huì)異響而加油不響，原因主要有這么幾種。 一是變速器異常，像長(zhǎng)期不換變速箱油、用低品質(zhì)的油或者變速箱進(jìn)水后沒(méi)修，會(huì)讓零件磨損，摩擦增大，不能正常工作。解決辦法是換零件或者加潤(rùn)滑油。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)碳污染，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的殘?jiān)�形成積碳。這個(gè)得 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

高速行駛時(shí)方向盤會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是車輪動(dòng)平衡問(wèn)題。汽車的車輪由輪胎和輪轂組成，制造時(shí)各部分質(zhì)量分布不均，用車后輪胎因磨損等也會(huì)質(zhì)量重量分布不均。還有輪胎破了、變形、胎壓過(guò)高過(guò)低、正反面裝反等情況，以及四個(gè)輪胎胎壓過(guò)低或氣壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-22

寶馬新 5 系啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 節(jié)氣門過(guò)臟，噴油嘴或進(jìn)氣道積碳過(guò)多，會(huì)使得冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。等積碳吸收的汽油飽和后汽車才容易啟動(dòng)，但啟動(dòng)后積碳上的汽油又會(huì)被吸入汽缸內(nèi)燃燒， 閱讀全文>>

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• 2024-12-22