汽車輪胎怎樣保養(yǎng)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車輪胎怎樣保養(yǎng)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車輪胎上的 88H 代表著輪胎的載重等級和速度等級。 88 這個(gè)數(shù)字表示載重等級,意味著輪胎在最大空氣壓中,所能負(fù)荷的最大載重?cái)?shù)值是 560kg。 而 H 則代表速度等級,表明輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度是 210km/h。 載 閱讀全文>>
汽車輪胎上的 91h 代表著輪胎的載重指數(shù)和速度等級。 91 這個(gè)數(shù)字代表輪胎的載重指數(shù),意味著每條輪胎能夠承載 615 千克的重量。 H 字母代表輪胎的速度等級,表明輪胎在滿載的情況下,最高速度可達(dá) 210 千米每時(shí)。 常見的速度等級還有 閱讀全文>>
燃料供給系統(tǒng)的運(yùn)作機(jī)制是這樣的。 對于柴油機(jī),輸油泵從油箱吸出柴油,經(jīng)濾清器除掉雜質(zhì)后進(jìn)入噴油泵低壓油腔,噴油泵提高燃油壓力,通過高壓油管送至噴油器,達(dá)到一定壓力時(shí),噴油器以霧狀將燃油噴入燃燒室,和空氣混合燃燒作功,最后廢氣排入大氣。 汽油 閱讀全文>>
凱美瑞汽油濾芯更換得先拆汽車后座。 具體步驟是:掀起汽車后排座椅,取走裝飾布,然后用一字螺絲刀撬開鐵皮蓋子,拔掉插頭,接著用小一字起橫向撬開油管上的卡簧,拔掉油管,再用 8 號套筒拆掉 8 顆外圍螺絲,這樣就能拿出汽油濾芯進(jìn)行更換了。 要注 閱讀全文>>
?怂箓鞲衅鳎绕涫乔S位置傳感器,工作原理可不簡單。 它主要是給點(diǎn)火時(shí)刻提供信號,還能確認(rèn)曲軸位置,能檢測活塞上止點(diǎn)、曲軸轉(zhuǎn)角以及發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 簡單說,就是確定曲軸的位置,像曲軸的旋轉(zhuǎn)角度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速它都能知道。 那怎么測量這個(gè)傳感器是不 閱讀全文>>
汽車輪胎是否可以一次只更換一個(gè)?答案是可以,但有條件。 如果輪胎花紋磨損程度淺,同一軸的輪胎磨損差不多,且保證新輪胎與原輪胎在類型、規(guī)格、品牌、花紋等方面完全一致,那么換一個(gè)沒問題。 但如果輪胎花紋磨損嚴(yán)重,跑了幾萬公里,只換一個(gè)可能影 閱讀全文>>
汽車輪胎側(cè)面出現(xiàn)小包,主要是以下這些原因。 首先,輪胎受到外力強(qiáng)烈撞擊,比如掉進(jìn)深坑、撞到大石頭、快速通過爛路或減速帶時(shí)受到猛烈沖擊等。 其次,輪胎氣壓問題也會(huì)導(dǎo)致鼓包,氣壓過高或過低都有可能。氣壓過高,輪胎著地面積減少,容易早期磨損;氣壓 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的工作原理是協(xié)助駕駛員調(diào)整汽車方向,減輕打方向盤的用力強(qiáng)度。 汽車轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)大致分為三類:機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 機(jī)械式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V 型傳動(dòng) 閱讀全文>>
汽車輪胎上的 98W 代表著兩個(gè)重要的參數(shù)。 98 代表輪胎的載重指數(shù),意思是每條輪胎最大可以承受 750KG 的重量。這意味著在正常使用情況下,這個(gè)輪胎能夠承載這樣的負(fù)荷而保持安全和穩(wěn)定。 W 則代表輪胎的速度等級,表明輪胎在規(guī)定條件下承 閱讀全文>>
汽車輪胎慢性漏氣是個(gè)讓人頭疼的問題,下面咱們就來好好說道說道怎么解決。 要是氣門芯漏氣,先用水淋一淋,看看有沒有泡泡。平時(shí)防塵蓋別蓋太緊,別頂著氣門芯。 輪胎有沙眼,把胎壓充足,用軟刷加洗衣粉水來找。 異物扎進(jìn)輪胎,難找扎到的部位,就給輪胎 閱讀全文>>
要知道汽車渦輪增壓出現(xiàn)問題,可以從這些方面判斷。 先看煙霧顏色,若尾氣有大量白煙或黑煙,可能渦輪增壓有狀況,白煙可能是漏油,黑煙可能是燃油燃燒不完全。 檢查進(jìn)氣管,里面油漬增多也許意味著渦輪增壓漏油。 再查看增壓器輪葉片,斷裂或磨損會(huì)影響工 閱讀全文>>
防眩目后視鏡的工作原理分手動(dòng)和自動(dòng)兩種。 手動(dòng)防眩目后視鏡不是簡單的平面鏡,而是采用夾角約為 10°的楔形鏡片。在后視鏡下方有個(gè)撥片狀開關(guān),扳起開關(guān),整個(gè)鏡面會(huì)向上抬起約 10°,這時(shí)駕駛員看到的是半透鍍膜透光層,這層對光線折射率低,能分散 閱讀全文>>
汽車輪胎扎釘子了,到底應(yīng)該補(bǔ)胎還是換胎?這得看具體情況。 要是釘子扎在胎面上,孔洞小于 6 毫米,輪胎內(nèi)部也沒嚴(yán)重?fù)p傷,那通常補(bǔ)胎就行。 但要是釘子扎在胎側(cè),那麻煩了,胎側(cè)薄,行駛中常變形,補(bǔ)了容易再出問題,有安全隱患,所以得換胎。 還有啊 閱讀全文>>
汽車輪胎 205 和 215 的區(qū)別可不小。 先說斷面寬度,205 輪胎斷面寬 205 毫米,215 輪胎則是 215 毫米。 抓地力方面,205 的相對弱些,215 的抓地力更穩(wěn)。 操控性呢,215 的操控性好,不過舒適性低,撞擊異物鼓包 閱讀全文>>
水箱缺水導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)有燒焦味可不是小事! 這會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來一系列嚴(yán)重問題。 缺水讓發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,會(huì)損壞節(jié)溫器、溫度傳感器,使溫度控制失常。 氣缸墊可能變形、損壞,出現(xiàn)水油混合,氣缸蓋也會(huì)變形。 長時(shí)間缺水,氣缸體可能開裂或空間縮小,活塞環(huán)卡 閱讀全文>>
汽車輪胎側(cè)壁出現(xiàn)裂紋的原因主要有以下這些。 一是自然老化,輪胎使用時(shí)間長了,橡膠會(huì)逐漸老化,就像人的皮膚會(huì)出現(xiàn)皺紋一樣,這是正常現(xiàn)象,但要注意定期檢查,嚴(yán)重老化需更換。 二是外力損傷,比如開車時(shí)碰撞到異物、馬路牙子,或是在路況差的地方行 閱讀全文>>
汽車輪胎緩慢漏氣找不到原因不用愁,咱們一個(gè)一個(gè)來解決。 先看看輪胎面有沒有異物扎進(jìn)去,像鐵釘、玻璃啥的,要是有,趕緊弄出來。不好找的地方就灑點(diǎn)水,看有沒有氣泡或者泄氣聲。 再瞅瞅氣門嘴,橡膠氣門嘴用久了容易老化,看看表面有沒有裂紋,摸摸是不 閱讀全文>>
燃油泵控制電路的工作原理主要有以下三種方式: 一是 ECU 控制的油泵控制電路。在裝用 D 型 EFI 和裝用熱式和卡門旋渦式空氣流量計(jì)的 L 型 EFI 系統(tǒng)中常見。 發(fā)動(dòng)機(jī)低速或中小負(fù)荷工作時(shí),ECU 中的晶體管導(dǎo)通,油泵控制繼電器 閱讀全文>>
膜片彈簧離合器中的分離機(jī)構(gòu)主要由分離叉、分離軸承和分離軸承座組成。 當(dāng)踩下離合器踏板,離合器操作機(jī)構(gòu)將力傳遞給分離叉,分離叉起到杠桿作用,其支點(diǎn)是釋放叉的支撐點(diǎn)。分離軸承是關(guān)鍵組件,直接與膜片彈簧中心部分接觸。踩下踏板時(shí),通過一系列杠桿作 閱讀全文>>
汽車輪胎 91V 和 91H 有不少區(qū)別。 先說速度,91V 最高速度能到每小時(shí) 240 公里,91H 最高速度是每小時(shí) 210 公里。 91 呢,是負(fù)荷指數(shù),表示在不同氣壓下輪胎能承受的載荷標(biāo)準(zhǔn),像 91 的輪胎在 5Bar 能承受 61 閱讀全文>>