電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復(fù)位是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復(fù)位相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)駐車制動(dòng)不良，原因主要有以下這些。 一是駐車操縱桿的自由行程過大。 二是駐車操縱桿系或繩索斷裂、松脫、發(fā)卡等。 三是駐車制動(dòng)器間隙過大。 四是駐車制動(dòng)器摩擦片磨損過甚或有油污。 五是駐車制動(dòng)鼓磨損過甚、失圓或有溝槽。 六是駐車制 閱讀全文>>
八代雅閣 24 的助力泵發(fā)出異響，可能由以下原因?qū)е录皩?yīng)的解決辦法： 內(nèi)部缺乏液壓油，摩擦產(chǎn)生異響。要檢查儲(chǔ)液瓶中的液壓油液位，低于最低刻度線應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，直到達(dá)到最高刻度線。 液壓油牌號(hào)選擇不當(dāng)，影響泵的效率和壽命。需正確選擇合適的液 閱讀全文>>
哈佛 H6 電子手剎夾力不足的原因主要有以下這些。 一是車輛年份較久，剎車油老化。如果剎車油長時(shí)間沒更換，里面水的含量超過 3%，就會(huì)形成氣泡，影響剎車效果，導(dǎo)致電子手剎夾力不足。這時(shí)要及時(shí)更換剎車油。 二是電子手剎控制單元或手剎開關(guān)故 閱讀全文>>
電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指示燈亮的原因主要有這些。 一是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中含大量空氣，讓汽車轉(zhuǎn)向異常，得檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，清洗整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 二是轉(zhuǎn)向液壓管路有異物使轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯，要檢查并疏通管路。 三是轉(zhuǎn)向助力系 閱讀全文>>
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包含扭矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元（ECU）、電動(dòng)機(jī)和電磁離合器這些組成部分。 扭矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸連接，在轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下的相對轉(zhuǎn)動(dòng)角位移轉(zhuǎn)化為電信號(hào)傳給 ECU。 車速傳感器主要負(fù)責(zé)檢 閱讀全文>>
如果您的 2013 年科魯茲電子助力出現(xiàn)故障，別著急，咱們可以這么辦。 先檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是不是有大量空氣，空氣在里頭會(huì)讓汽車轉(zhuǎn)向變得不正常。這時(shí)候得檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向泵控制閥、油杯濾網(wǎng)、轉(zhuǎn)向油，把整個(gè)動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗一遍。 要是轉(zhuǎn)向液壓管路有異 閱讀全文>>
14 代軒逸的預(yù)碰撞剎車系統(tǒng)故障，原因挺多的。 比如 ABS 傳感器故障會(huì)讓 ABS 系統(tǒng)出問題，剎車片磨損到極限，感應(yīng)線接通電路，故障燈就亮。 車距太近，系統(tǒng)也會(huì)警告。車速在約 65km/h 至 250km/h 范圍內(nèi)，如果可能碰撞，系統(tǒng) 閱讀全文>>
如果陸風(fēng) X7 的電子手剎 EPB 出現(xiàn)故障，別著急。 首先，可以嘗試把腳剎踩下去的同時(shí)把手剎按下去，保持 20 秒左右，然后把手剎提起來，看故障能否消除。 要是還不行，那就斷開電瓶負(fù)極，10 分鐘后再插上，啟動(dòng)車輛看看。 如果故障依舊，可 閱讀全文>>
寶馬的制動(dòng)和行駛穩(wěn)定系統(tǒng)失效，癥狀不少。 比如剎車會(huì)無力，踩下去沒啥效果，影響剎車效果和安全性。 還有剎車抖動(dòng)，讓你感覺車子不正常。 剎車變硬也是癥狀之一，踩剎車特別費(fèi)勁。 剎車踏板不回位，腳松開踏板了，它不回到正常位置。 剎車盤還可能發(fā)出 閱讀全文>>
ABS 系統(tǒng)在緊急制動(dòng)情況下能發(fā)揮最大制動(dòng)效能。 緊急制動(dòng)時(shí)，車速驟降，制動(dòng)力猛增，極易導(dǎo)致車輪抱死。而 ABS 系統(tǒng)能避免這一情況，讓車輪處于邊滾邊滑的狀態(tài)，保證車輪與地面的附著力在最大值。 在干燥的柏油路面，緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)力很大，車 閱讀全文>>
寶駿 560 一鍵啟動(dòng)電子轉(zhuǎn)向鎖故障的原因有不少。 汽車電壓偏低會(huì)導(dǎo)致；轉(zhuǎn)向柱鎖未打開也是一個(gè)因素；遙控鑰匙與系統(tǒng)不匹配會(huì)引發(fā)；轉(zhuǎn)向柱出現(xiàn)故障也有可能。 另外，前后輪定位參數(shù)不一致會(huì)讓汽車行駛中跑偏，造成電子轉(zhuǎn)向鎖故障，得重新進(jìn)行前后輪定位 閱讀全文>>
寶駿 560 的儀表盤顯示電子轉(zhuǎn)向鎖故障，這可能由多種原因造成。 比如汽車電壓偏低，使得電子系統(tǒng)沒法正常工作。轉(zhuǎn)向柱鎖沒正確開啟，遙控鑰匙跟系統(tǒng)不匹配，導(dǎo)致轉(zhuǎn)向柱鎖解不了鎖。轉(zhuǎn)向柱本身有故障也是一方面。 還有油杯太臟、濾網(wǎng)堵了、油杯油面低， 閱讀全文>>
當(dāng)吉利帝豪GL電子鑰匙需要更換電池時(shí)，您可以這樣操作。 首先，按下鑰匙側(cè)面的小按鈕，將機(jī)械鑰匙拔出。拔出后您能看到一個(gè) open 的標(biāo)注。 接著，在這個(gè)標(biāo)注位置用一字螺絲刀撬開鑰匙殼，撬出一條縫后用手掰開。 然后，找到圓圓的電池所在位置，將 閱讀全文>>
P0172 氣缸列 1 燃油系統(tǒng)過濃的原因有不少。 比如汽油濾芯壓力不正常，這可能影響燃油供應(yīng)，導(dǎo)致過濃。 噴油嘴噴油量不正常也會(huì)這樣，要是噴多了，混合氣就濃了。 進(jìn)氣量不正常得注意，進(jìn)氣少了也容易讓燃油系統(tǒng)過濃。 氧傳感器無法正常工作可不 閱讀全文>>
EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸 1 系統(tǒng)過濃的原因不少。 一是燃燒室內(nèi)積碳增多，這會(huì)減小燃燒室容積，讓壓縮比變大，缸壓也就偏高了。 二是燃燒室內(nèi)混合氣太濃，或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低。 三是排氣不通暢，三元催化器堵了也會(huì)這樣。 四是空氣流量傳感器有毛病，用久 閱讀全文>>
P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性問題的解決辦法主要有以下這些。 要確定機(jī)械方面的正時(shí)是否正確，認(rèn)真檢查車輛的正時(shí)鏈條或皮帶安裝得對不對，保證凸輪軸和曲軸能同步運(yùn)轉(zhuǎn)。 如果正時(shí)沒問題，那就接著查汽車的線路，看是不是線路出了故障，找出具體故 閱讀全文>>
如果您的汽車出現(xiàn) P0011 進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能問題，可以這樣解決。 先檢查進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)是否正確設(shè)定，若有問題，重新設(shè)定進(jìn)氣左前凸輪軸正時(shí)。 凸輪軸潤滑很關(guān)鍵，它在發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)末端，潤滑條件差，添加潤滑油能改善。還要檢查機(jī)油泵供 閱讀全文>>
電子方向盤鎖很不錯(cuò)。 它通過電子控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)防盜功能，與傳統(tǒng)機(jī)械鎖相比，具有不少優(yōu)勢。 電子方向盤鎖能更精準(zhǔn)地控制鎖止，大大提高了防盜的安全性。 其智能化程度高，有的能與車輛電子系統(tǒng)連接，可通過手機(jī) APP 等方式進(jìn)行控制和解鎖，使用方便。 閱讀全文>>
電子方向盤鎖死是不少車主可能會(huì)遇到的問題，別擔(dān)心，咱們一起來解決。 一般來說，如果是一鍵啟動(dòng)的車輛，在發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕處于 ACC 狀態(tài)時(shí)，方向盤會(huì)自動(dòng)開鎖。要是沒解鎖，那就左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤同時(shí)按下發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)按鈕釋放張力來解開。 對 閱讀全文>>
電子助力方向盤重可能是以下原因?qū)е碌摹?一是轉(zhuǎn)向助力油的問題。如果轉(zhuǎn)向助力油臟了或者缺少，會(huì)讓方向盤變重，及時(shí)添加更換就能解決。 二是輪胎胎壓不足。胎壓低會(huì)增大輪胎與地面接觸面積，行駛阻力變大，方向盤就顯得重，補(bǔ)充到標(biāo)準(zhǔn)胎壓就行。 三 閱讀全文>>
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