國一（國Ⅰ）排放標準：上世紀80年代初，我國頒布了一系列機動車尾氣污染控制排放標準，至此，我國汽車排放標準才開始一步一步建立。直到2001年7月1日，國一標準才在全國范圍內(nèi)全面實施。國二（國Ⅱ）排放標準：在這一階段我國已經(jīng)形成 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

新車可通過以下方式進行檢查:進入機動車環(huán)保網(wǎng)、車輛合格證檢查、環(huán)保信息隨車清單檢查、車輛合格證檢查、直接看車架號檢查等相關網(wǎng)站。 1.進入機動車環(huán)保網(wǎng)等相關查詢網(wǎng)站，直接輸入車輛的識別碼和發(fā)動機號進行查詢。 2.車輛證書很多商 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

有，但是不多。畢竟智能網(wǎng)聯(lián)汽車是一個新概念。智能網(wǎng)聯(lián)汽車，即ICV（全稱Intelligent Connected Vehicle），是指車聯(lián)網(wǎng)與百智能車的有機聯(lián)合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融度合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡技術 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

汽車國五標準是國家第五階段機動車污染物排放標準，簡稱為“國五標準”。國五標準排放控制水平相當于歐洲第5階段排放標準。相比國四標準，新標準輕型車氮氧化物排放可以降低25%，重型車氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市機動車年度注冊登記 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、年我國實施的是國四標準，從11年的7月份開始，全國強制實施國四。國V要明年全部強制實施。您要是在北京或者上海，這個可能會有變化。還是看看車輛上的銘牌確認一下，有寫。2、~2015是過渡期，國四國五都有。2015年以后就基本都 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

國五標準的要求：汽車每行駛一公里排放的一氧化碳不能大于1000毫克，排放的非甲烷烴不能大于68毫克，排放的氮氧化物不能大于60毫克，排放的pm細顆粒物不能大于4.5毫克。國六B標準：汽車每行駛一公里排放的一氧化碳不能大于500毫克，排放的非甲烷 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

一、汽車尾氣排出的污染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它們主要通過汽車排放管排放。由于汽車排放污染物對環(huán)境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區(qū)都先后制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數(shù)國家和地區(qū)執(zhí)行的參照標 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

六缸發(fā)動機是指汽車發(fā)動機具有六個汽缸。汽車發(fā)動機的氣缸數(shù)可以有三缸、四缸、六缸或八缸。六缸發(fā)動機采用兩排排列，形成V型結(jié)構，因此被稱為V6。直列六缸發(fā)動機擁有6個氣缸，排列成一字形結(jié)構。直列六缸發(fā)動機只有一個曲軸，設計上能夠提供較平衡的動 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、法律主觀：汽車報廢的話國家會有補貼，并且不同的車輛補貼標準是不一樣的。比如說報廢重型載貨車，每輛補貼18000元。報廢中型載貨車，每輛補貼13000元。而輕型載貨車，每輛補貼9000元，微型載貨車，每輛補貼6000元。2、車 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

齒輪比不同，變速箱不同，油耗不同。齒輪比不同，6擋更緊湊，更省油。變速箱不一樣，6擋更平穩(wěn)。油耗問題，6擋更省油。6檔在原有5檔變速基礎上，將從1檔到5檔傳動比范圍，均勻分配在6個檔位。檔位和檔位之間的傳動比差更小，也就傳動比分配更均勻， 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

最簡單的方法就是看車輛的環(huán)保標志，“排放標準”一欄會寫明是國幾的。不過現(xiàn)在環(huán)保標已經(jīng)取消，也就是說現(xiàn)在的車輛沒有環(huán)保標志了。排放標準從2000.07.01日開始執(zhí)行，第一個標準是所謂的「國1」，在經(jīng)歷20年的時間后已經(jīng)渡過了六個標準。目前 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

凌派汽車有國四和國五兩個排放標準。2008年以前的是國三，之后的為國四，2014年以后就都是國五。凌派是廣汽本田旗下一款全新戰(zhàn)略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80后的夢想中級車。輕型汽 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

國六標準的車一覽表包括榮威RX5、謳歌CDX混動、全新英倫菲尼迪QX50、日產(chǎn)琦君、凱迪拉克X4、漢蘭達、途觀L。國六標準汽車是指符合國家第六階段機動車污染物排放標準的汽車。國6A和B是國家實施國6規(guī)范的兩個環(huán)節(jié)。這兩個環(huán)節(jié)的具體實施時間 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

國六車較國五車而言，主要區(qū)別在于尾氣處理方面。國六汽車因尾氣極為清潔，因此被戲稱為'空氣凈化器'。國五要求汽油車的一氧化碳排放量不得超過1g/km，柴油車則不得超過0.5g/km，而在國六a中，這兩種車型的一氧化碳排放量均不能超過0.5/km。因此， 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

國四車和國五車是指國家規(guī)定的不同階段的排放標準。主要作用是：控制和減少汽車排放污染物，越往后面的越節(jié)能減排。國四排放標準：是國家第四階段機動車污染物排放標準，汽車排放污染物主要有HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、P 閱讀全文>>

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• 2023-11-27

汽車環(huán)保國V標準就是《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》該標準是由環(huán)保部頒布的，目的在于防治機動車污染物排放對環(huán)境的污染，改善環(huán)境空氣質(zhì)量，制定本標準。該標準規(guī)定了輕型汽車污染物排放第五階段型式核準的要求、生產(chǎn)一致性和在用符合性的檢查 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

現(xiàn)在國6標準還沒有出來，所以沒有標準汽車。具體如下：1、簡介國五標準，相當于歐盟的歐五標準，歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ，每提高一次標準，單 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

國VI即國家第六階段機動車污染物排放標準，是指為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機汽車排氣對環(huán)境的污染，保護生態(tài)環(huán)境，保障人體健康而制定的標準。國v(國vi)是什么 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

國二車輛不可以過戶到任何地區(qū)落戶上牌。需要是國五排放才可以辦理，關于實施第五階段機動車排放標準的公告：為貫徹《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格控制機動車污染，全面實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》（GB18 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

國六汽車是指符合《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）》規(guī)定的汽車。根據(jù)工信部發(fā)布的公告，最新的“國六”排放標準分為兩個階段實施，“國六（A）”和“國六（B）”。毫無疑問，“國六（B）”的排放標準比“國六（A）”更嚴格。 閱讀全文>>

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• 2023-11-22