發(fā)動機噠噠噠響是敲缸還是氣門,發(fā)動機缺缸維修最佳方法缸數(shù)不足將對發(fā)動機和整車造成顯著影響。首先，尾氣中油分過量，會加重三元催化器的燃燒負擔(dān)，致使催化器迅速老化；其次，發(fā)動機振動加劇，聲音異常，加速乏力，排氣管抖動明顯，尾氣排放不穩(wěn)定，存在明 閱讀全文>>

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• 2024-06-24

發(fā)動機氣門響：發(fā)動機氣門響是指發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)的有節(jié)奏的間歇響聲，主要集中在凸輪軸一側(cè)。這種響聲通�？梢栽趥�(cè)置式氣門的發(fā)動機中更加明顯。挺桿響聲聽起來類似于小鋼球落在石板上的聲音，聲音輕脆。在發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，響聲會較為明 閱讀全文>>

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• 2024-05-22

三氣門發(fā)動機有2個進氣門。多氣門發(fā)動機是指每一個氣缸的氣門數(shù)目超過兩個，即兩個進氣門和一個排氣門的三氣門式；兩個進氣門和兩個排氣門的四氣門式；三個進氣門和兩個排氣門的五氣門式。氣門是發(fā)動機配氣機構(gòu)的一個重要組成部分，其作用是在進 閱讀全文>>

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• 2024-05-20

發(fā)動機氣門響的原因可能有以下幾種：1. 液壓氣門挺柱與凸輪（或氣門座）間產(chǎn)生間隙，這通常是由于液壓挺柱磨損過多，導(dǎo)致挺柱內(nèi)部機油泄壓較快，從而產(chǎn)生異響。解決此問題需更換液壓挺柱。2. 曲軸箱油面過高或過低也可能造成異響。需 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

發(fā)動機氣門彈簧有正反之分嗎？一般情況下不需要分的，但如果安裝得比較精密，就需要進行區(qū)分。仔細觀察的話，彈簧的一側(cè)會比較密集，密的一側(cè)向下。氣門彈簧位于氣缸蓋與氣門桿尾端彈簧座之間。它的主要作用是保證氣門關(guān)閉時能緊密地與氣門座或氣 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

汽車發(fā)動機氣門頂桿響的原因：1、現(xiàn)象此響聲是有節(jié)奏的間歇響聲，發(fā)響部位是在凸輪軸一側(cè)。側(cè)置式氣門的發(fā)動機，把氣門室蓋板拆開，聽得更加明顯。挺桿響是一種輕、脆的“嗒、嗒”的響聲，好像小鋼球落在石板上的聲音。發(fā)動機在怠速運轉(zhuǎn)時，響聲 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

汽車發(fā)動機氣門響音是由挺桿卸壓或機油不合適引起的。修理費用大致在500元左右。汽車發(fā)動機的氣門（Valve）負責(zé)進氣和排氣，傳統(tǒng)發(fā)動機每個汽缸只有一個進氣門和一個排氣門，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，易于維修，低速性能較好。但這種設(shè)計難以提 閱讀全文>>

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• 2024-05-13

發(fā)動機氣門響是否需要維修，這個問題需要根據(jù)具體情況來判斷。如果氣門響的問題比較明顯和嚴(yán)重，那么就需要去維修。氣門異響的原因一般有以下幾個：1、間隙調(diào)整過大（或磨損后間隙增大）。解決辦法是調(diào)整氣門間隙；2、氣門間隙調(diào)整螺釘固 閱讀全文>>

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• 2024-05-07

發(fā)動機氣門間隙過高會帶來諸多不利影響。首先，過高的氣門間隙會導(dǎo)致氣門開度減小，進而增加進氣和排氣的阻力。這樣一來，進氣量會不足，發(fā)動機的動力性能就會降低，同時排氣也會不暢。其次，過高的氣門間隙還會增大氣門傳動組對氣門組的沖擊力， 閱讀全文>>

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• 2024-05-06

當(dāng)發(fā)動機氣門發(fā)出‘噠噠噠’的聲響時，通常是氣門或噴油嘴的聲音，也可能是碳罐電磁閥發(fā)出的聲音，但后者的聲音較為清脆。要區(qū)分這兩者，可以在怠速時稍微給一些油，觀察頻率是否發(fā)生變化。如果頻率不變，則是電磁閥的聲音；如果頻率有變化，則應(yīng)為氣門 閱讀全文>>

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• 2024-04-30

發(fā)動機氣門間隙調(diào)整方法有多種，下面介紹兩種常用的方法：1.逐缸調(diào)整法：根據(jù)汽缸點火次序，在確定某缸活塞處于壓縮上止點位置后，可以對這個汽缸的進、排氣門間隙進行調(diào)整。調(diào)整完畢后，需要搖轉(zhuǎn)曲軸，按照同樣的方法逐步調(diào)整其他汽缸的氣門間 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

發(fā)動機氣門漏氣會表現(xiàn)為車輛行駛無力，起步/加速困難，發(fā)動機的功率下降導(dǎo)致油耗增多，久而久之發(fā)動機系統(tǒng)積碳明顯等癥狀。氣門漏氣表現(xiàn)在以下方面：1、氣門燒蝕導(dǎo)致氣門和氣門座的密封性下降；2、維修時氣門密封環(huán)研磨不好；3、 閱讀全文>>

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• 2024-04-29

發(fā)動機氣門響會造成發(fā)動機工作時噪音增大，影響發(fā)動機性能。氣門響是由于氣門間隙過大引起的，會直接影響氣門的開啟和關(guān)閉時刻及精度。發(fā)動機氣門響解決方法：1、氣門漏氣響，響聲在高負荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，隨負荷增加而增強。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨 閱讀全文>>

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• 2024-04-28

(1)閥門泄漏引起的異常聲音。在排氣消聲器處，如果聽到“嗶，嗶”的聲音，這個聲音說明發(fā)動機的排氣門漏氣，而在化油器頂部的空氣濾清器處聽到“嗶，嗶”的聲音，說明發(fā)動機的進氣門漏氣。閥門泄漏的原因有：a、氣門和氣門座圈工作斜面磨損、燒蝕 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、速騰發(fā)動機異響的處理方法：如果發(fā)動機發(fā)出異響，就是發(fā)動機氣門積碳太頻繁，氣門堵塞。只需清洗發(fā)動機氣門；如果它發(fā)出吱吱聲，發(fā)動機皮帶就松了。調(diào)整發(fā)動機皮帶。如果皮帶沒有彈性，請更換新皮帶，這樣就不會有異常噪音。2、間隙大部分是 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、可能空氣進入油路，引起發(fā)動機氣門發(fā)出異響，可能還會導(dǎo)致車輛不能正常啟動，這種情況就需要前往維修廠對油路進行空氣的排出。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。2、很多因素都會導(dǎo)致氣門工作噪音變大，例如機油液位 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

速騰發(fā)動機異響的處理方法：如果發(fā)動機發(fā)出異響，就是發(fā)動機氣門積碳太頻繁，氣門堵塞。只需清洗發(fā)動機氣門；如果它發(fā)出吱吱聲，發(fā)動機皮帶就松了。調(diào)整發(fā)動機皮帶。如果皮帶沒有彈性，請更換新皮帶，這樣就不會有異常噪音。間隙大部分是由于液壓 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、汽車發(fā)動機氣門頂了嚴(yán)重嗎 一但發(fā)動機出現(xiàn)頂氣門的情況是需要拆解發(fā)動機進行維修的，一般都需要更換氣門，維修起來也是比較麻煩的，建議讓專業(yè)人員處理。2、如果發(fā)動機氣門頂了，需要將發(fā)動機拆開，看一下?lián)p傷的部位，頂氣門是很嚴(yán)重的。平 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

汽車閥門的聲音取決于程度。如果聲音稍大，可以繼續(xù)開；如果很嚴(yán)重，就不能開了。如果你能直接聽到閥門的聲音，那么它一定不能繼續(xù)打開，建議趕緊檢查更換。閥組包括閥桿、氣門彈簧、氣門鎖板等。如果噪音特別大，可能是氣門彈簧斷裂，氣門桿斷裂或彎曲，或者鎖片脫落。 閱讀全文>>

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• 2023-11-23

現(xiàn)代高性能汽車發(fā)動機一般每缸使用三個、四個或五個氣門，尤其是四氣門發(fā)動機。四氣門發(fā)動機的優(yōu)勢 四氣門發(fā)動機每個氣缸有兩個進氣門和兩個排氣門。例如，三缸12氣門發(fā)動機每缸有兩個進氣門和兩個排氣門，四缸16氣門發(fā)動機每缸有兩個進氣門 閱讀全文>>

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• 2023-11-22