先掛p檔還是先熄火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于先掛p檔還是先熄火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
名爵HS怠速不穩(wěn)會熄火,原因主要有這幾個。 一是汽車電瓶電壓偏低,可用三用表電壓檔測電瓶電壓,低于10V就換,11V左右雖能用但也得準備換,12V以上正常。 二是積碳所致,車跑約2萬公里重點查并清洗節(jié)氣門,積碳會影響怠速穩(wěn)定性。 三是火花塞 閱讀全文>>
輪胎應(yīng)該朝外的通常是日期,但這不是絕對的。 輪胎的朝外方向主要取決于輪胎的花紋。 像非對稱花紋和單導(dǎo)向輪胎,是有明確的正反面之分的。 非對稱花紋的輪胎,在胎壁位置會標有“OUTSIDE”(外)和“INSIDE”(內(nèi))的標記,安裝時標有“OU 閱讀全文>>
汽車熄火后發(fā)出蜂鳴聲,原因主要有以下這些。 發(fā)動機冷卻風扇自動降溫,發(fā)動機溫度過高時,即便熄火拔出車鑰匙,冷卻系統(tǒng)仍會自動啟動,電子風扇高速運轉(zhuǎn)就會發(fā)出呼呼聲,一般 3 - 5 分鐘后冷卻系統(tǒng)會自動停止工作。 車內(nèi)電子設(shè)備會平衡車內(nèi)外溫度, 閱讀全文>>
自動擋檔桿在 P 檔拉不動,這是不少車主會遇到的情況。原因主要有這幾個方面。 一是剎車信號出問題,或者剎車踏板沒踩下去,這會讓系統(tǒng)判定不符合換擋條件,導(dǎo)致檔桿拉不動。 二是檔桿鎖止電磁閥工作不良或者卡住了,影響了正常的解鎖操作。 三是 閱讀全文>>
汽車加油過程中突然熄火,別慌,咱們來看看怎么辦。 首先,如果是節(jié)氣門臟污,那就得清洗或者更換,還得做好匹配。點火線圈要是壞了,通過對比試驗檢查出來后要更換。 平時要記得定期保養(yǎng)車,把燃油濾清器、空氣濾清器都換換,還要檢查油泵、火花塞這些 閱讀全文>>
出事故氣囊彈出是報全損還是修車,這得看具體狀況。 要是車撞得特嚴重,根本沒法修了,那就報全損。 可要是只是小面積碰撞,沒造成多大傷害,那一般就只能修車。 比如說,車輛只是車頭有小塊地方撞了,安全氣囊彈出來了,但整體車架、發(fā)動機啥的都沒啥大問 閱讀全文>>
車半路熄火后無法重新啟動的原因和解決辦法有不少。 首先是蓄電池電壓低,這可以用電壓表測量,要是低于 10V 就趕緊換,11V 左右能勉強用但最好也準備換 12V 以上的。 車開了 20000 公里左右得重點檢查并清潔油門,看看是不是積碳 閱讀全文>>
車輛熄火后行車記錄儀是否還會繼續(xù)工作,答案不是絕對的。這取決于多個因素。 首先,如果行車記錄儀帶有停車監(jiān)控功能,那車輛熄火后它是有可能繼續(xù)錄像工作的。停車監(jiān)控功能分兩種,一種是全時錄像,另一種是只有車輛發(fā)生震動時才開啟短時間的錄像。 其 閱讀全文>>
汽車行駛中突然熄火的原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機老化,對于老車型來說,使用劣質(zhì)汽油燃燒不充分,膠質(zhì)、雜質(zhì)凝聚形成積碳。 二是怠速狀態(tài)下熄火,可能是空氣中灰塵多,發(fā)動機怠速馬達閥芯與節(jié)氣門座沉積污垢。 三是駕駛操作問題,比如開手動擋不熟練 閱讀全文>>
汽車熄火后充分散熱的時間沒有一個固定標準。 一般正常情況下,大概需要 30 分鐘到 1 小時左右,但這只是個大概范圍,實際時間會受很多因素影響。 比如夏天冷卻時間會慢些,冬天就快些。 汽車熄火后的散熱工作原理是,熄火后散熱系統(tǒng)自動停止 閱讀全文>>
倒車雷達使用的是超聲波。 它主要通過發(fā)射超聲波脈沖,然后接收反射回來的聲波來探測汽車與障礙物之間的距離,并為駕駛員提供相關(guān)信息。 超聲波探頭有兩大類,一類是通過電氣方式產(chǎn)生超聲波,另一類是通過機械方式產(chǎn)生超聲波,F(xiàn)在常用的是壓電式超聲波發(fā)生 閱讀全文>>
奧迪 Q3 熄火后風扇一直轉(zhuǎn),可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 正常散溫:散熱風扇給發(fā)動機散熱,熄火后能聽到聲音,只要發(fā)動機降到合適溫度就會自動停。一直轉(zhuǎn)可能是發(fā)動機溫度高,這屬于正常情況,工作一段時間后自動停就沒故障。 冷卻液缺少:冷 閱讀全文>>
汽車玻璃膜應(yīng)該貼在內(nèi)部而不是外部。 貼在內(nèi)部的好處很多。首先,不會受到長期風吹日曬的影響,能避免膜出現(xiàn)不沾、卷邊或者功能退化的情況,從而延長使用壽命。 其次,貼在內(nèi)部膜不容易被刮傷,能一直保持良好的狀態(tài)。 再者,膜在車內(nèi)使用過程中不會受到太 閱讀全文>>
后輪軸承壞了是換一個還是換一對,這得綜合考慮。 要是公里數(shù)不長,駕駛環(huán)境不錯,只是一側(cè)出事故壞了或者一側(cè)有異響,那換一個就行。 可要是車公里數(shù)超 10 萬甚至更多,或者平常開車路面坑洼不平,那最好換一對。 不管咋樣,都得經(jīng)常檢查后輪軸承。不 閱讀全文>>
自動擋車掛檔不行駛的原因有不少。 比如剎車系統(tǒng)抱死,剎車阻力太大,車就沒法起步。 變速箱油要是泄漏或者缺少,液壓功能受影響,車也走不了。 油路堵塞,油泵進油那有雜質(zhì)堵著,油路循環(huán)不順暢,也會導(dǎo)致車掛檔不行駛。 離合器打滑、變速箱軸卡死或生銹 閱讀全文>>
自動擋汽車掛 P 擋后會溜車,原因有不少。 首先,駕駛員沒踩剎車或拉手剎,車輛就容易按慣性溜車。 再就是汽車怠速或空擋時動力不足,碰到斜坡,車沒勁就可能溜。 還有,松開剎車踩油門時,動力響應(yīng)慢也能導(dǎo)致溜車。 雖說 P 擋有鎖止裝置能 閱讀全文>>
寶馬熄火后三角標還在亮著是正常現(xiàn)象,之后會自動熄滅。 一般鎖車五分鐘后,車輛尾燈會完全熄滅,不用擔心,這不會對車有影響,也不會讓車輛蓄電池虧電,不影響第二天啟動。 要是一直亮著,可能車輛存在問題。常見的比如驅(qū)動力控制系統(tǒng)有問題,黃色三角形中 閱讀全文>>
大眾速騰熄火后車門不解鎖,原因有不少。 比如說彈片接觸不良,多次按壓按鈕讓構(gòu)件發(fā)熱變形、磨損,彈簧彈片對觸點壓力不夠?qū)е绿摻佑|。 還有發(fā)動機積炭的問題,用了劣質(zhì)油讓進氣歧管里積碳多了,影響可燃混合氣形成和濃度,這也可能導(dǎo)致車門不解鎖。 再有 閱讀全文>>
車沒停穩(wěn)掛 P 檔會咔嚓一聲,一般來說不算太嚴重,但也不能掉以輕心。 P 檔的作用是鎖住變速箱輸出軸來實現(xiàn)駐車,如果車沒停穩(wěn)就掛 P 檔,變速箱齒輪還在轉(zhuǎn)動,鎖止機構(gòu)就會跳齒,從而發(fā)出咔嚓聲,這會造成齒輪磨損。 雖說聽到這種聲音不一定意味著 閱讀全文>>
大眾朗逸有時會突然熄火,原因有不少。 先說電路方面,電瓶沒電或者線路故障都可能導(dǎo)致熄火。 傳感器也很關(guān)鍵,朗逸眾多傳感器中,要是有一個出問題,就可能引發(fā)熄火。 燃油系統(tǒng)得注意,像汽油泵壞了、油管破裂、汽油濾清器堵塞,車子就會“餓肚子”從而熄 閱讀全文>>