哈佛 H6 出現(xiàn) P147900 故障碼，原因可能有多種。 首先，剎車真空泵可能存在問(wèn)題，比如漏氣，您得自行檢查管路或者剎車鼓有沒(méi)有漏氣的情況。 其次，剎車真空泵的保險(xiǎn)絲要是壞了，也會(huì)導(dǎo)致這個(gè)故障碼出現(xiàn)，解決辦法就是更換新的保險(xiǎn)絲，三相電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬 X5 加完油開了幾十公里故障燈亮了，這可能是由以下幾種情況導(dǎo)致的。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)使用久了會(huì)積碳，可能引起啟動(dòng)困難、加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，積存的熱量還可能引發(fā)爆震。要是故障燈亮了，機(jī)艙沒(méi)異響，儀表沒(méi)其他異常，車輛動(dòng)力和 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

哈弗 H2 的轉(zhuǎn)速傳感器故障導(dǎo)致打不著車，可能是多種原因造成的。 一是傳感器到靶輪的距離過(guò)大，影響信號(hào)傳遞。 二是傳感器導(dǎo)線短路或斷路，信息無(wú)法正常傳輸。 三是傳感器本身?yè)p壞。 四是 PCM 接收不到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，無(wú)法正常工作。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

哈弗 H2 方向盤突然變重顯示故障的原因主要有以下這些。 鎖止機(jī)構(gòu)故障，如果方向盤鎖止裝置無(wú)法解鎖，可能是鎖止機(jī)構(gòu)本身壞了，也可能是車輛防盜系統(tǒng)出故障。 轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障，比如液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，助力油臟、少了或漏油，助力泵、液壓管路有毛 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

名爵 6 打不著火并顯示方向盤故障，原因主要有以下這些。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，這是常見的原因之一，得送去專業(yè)維修站檢修。 操作不當(dāng)也可能，比如自動(dòng)擋車啟動(dòng)時(shí)，擋位沒(méi)在 P 擋，車就啟動(dòng)不了，上車先瞅瞅擋位對(duì)不對(duì)。 電瓶電量不足也不行 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

宋pro 四個(gè)輪胎同時(shí)顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣，這會(huì)讓輪胎內(nèi)氣體慢慢泄漏，得及時(shí)去維修廠或 4S 店修復(fù)輪胎閥門。 輪轂變形會(huì)使輪胎密封性能變差，要更換尺寸合適的輪轂，去維修廠或 4S 店就行。 車輛長(zhǎng)期裝載超重物品，輪胎受 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奔馳e300顯示請(qǐng)校正輪胎壓力，原因主要是輪胎出現(xiàn)胎壓異常。 可能是長(zhǎng)時(shí)間使用，輪胎自然泄氣導(dǎo)致壓力過(guò)低；也可能是某個(gè)或多個(gè)輪胎被異物扎破，出現(xiàn)緩慢漏氣；還可能是氣溫變化大，影響了輪胎內(nèi)的氣壓。 解決辦法如下：首先，找一個(gè)平坦且安全的地 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奔馳 GLC260 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 汽油品質(zhì)差會(huì)影響燃燒，氧傳感器故障會(huì)致數(shù)據(jù)不準(zhǔn)，空氣流量傳感器故障影響進(jìn)氣量監(jiān)測(cè)，火花塞積碳降低點(diǎn)火效果，發(fā)動(dòng)機(jī)爆震破壞正常工作狀態(tài)，水溫傳感器損壞影響水溫控制。 燃油系統(tǒng)若有問(wèn)題，像燃油 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶駿 560 電子轉(zhuǎn)向鎖故障導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)，這是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，別慌，咱們來(lái)一步步解決。 首先，得確認(rèn)電子轉(zhuǎn)向鎖本身沒(méi)問(wèn)題，可以檢查它的正常工作情況。 要是電子鎖正常，那就得進(jìn)一步檢查線路。線路咋查？打開雙閃警示燈，讓車處于安全位置，提醒其 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

本田CRV 故障燈全亮且無(wú)法加油門，原因主要有以下這些。 積碳是常見原因，比如氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、燃燒室內(nèi)部以及火花塞等位置有積碳，這會(huì)讓車怠速時(shí)熄火，加速也無(wú)力。要解決，得檢查空氣濾清器有無(wú)堵塞，有就及時(shí)清理。 油品質(zhì)量差也不行， 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

別克英朗打不著火且發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因主要有下面這些。 積碳問(wèn)題得重視，像節(jié)氣門或者發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多了，就會(huì)影響正常運(yùn)行。 氧傳感器要是出狀況，混合氣比例就失調(diào)，特別是長(zhǎng)期在市區(qū)低速開的車容易這樣。 噴油嘴滲漏會(huì)讓混合氣過(guò)濃，低速時(shí)發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車離合器不回彈，可能是機(jī)械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復(fù)踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進(jìn)了空氣。 如果第一次踩下踏板沒(méi)阻力且行程大，反復(fù)踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問(wèn)題。 機(jī)械故障的話，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

吉利帝豪 1.3T 故障燈亮和加油問(wèn)題，原因主要有這么幾個(gè)。 積碳是常見的，它會(huì)影響供油系統(tǒng)，讓供油出問(wèn)題，導(dǎo)致加不上油和故障燈亮。 機(jī)油質(zhì)量得重視，好的機(jī)油能保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部正常運(yùn)轉(zhuǎn)，要是機(jī)油不行，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率就不正常，車加速就沒(méi)力， 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬 n52 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 2a87 故障碼，原因主要有這些。 傳感器自身?yè)p壞，這會(huì)直接影響其正常工作，導(dǎo)致故障碼出現(xiàn)。 線路連接不可靠也是常見原因，比如線路磨損、松動(dòng)等，讓傳感器收集的信息無(wú)法準(zhǔn)確傳遞。 插頭浸水或被異物污染，比如灰塵 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

drivestartcontrol 故障是指驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)控制系統(tǒng)出了問(wèn)題，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常啟動(dòng)或行駛。 造成這一故障的原因有不少。 保養(yǎng)不當(dāng)是常見原因之一。要是車主沒(méi)按時(shí)保養(yǎng)，加上不好的駕駛習(xí)慣，比如急剎車、猛踩油門等，都可能引發(fā)故障。 車輛防 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

哈佛 H6 酷派 2020 款車外溫度顯示零下 40 度，這可能是由多種原因造成的。 首先，外界溫度傳感器的線路要是出現(xiàn)斷路，就沒(méi)法正常檢測(cè)和傳遞溫度信息。要知道，這外界溫度傳感器可是車輛的關(guān)鍵部件，專門負(fù)責(zé)檢測(cè)周圍環(huán)境溫度的。 其次，溫度 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

日產(chǎn)軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準(zhǔn)確，原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住，這會(huì)讓浮子無(wú)法正常上下浮動(dòng)，傳感器不能正常變化，油表指針也就定格了。 二是油泵設(shè)計(jì)存在問(wèn)題，難以均勻反映汽油消耗變化，導(dǎo)致油耗顯示時(shí)快時(shí)慢。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當(dāng)汽車出現(xiàn) P2187 氣缸列 1 燃油測(cè)量系統(tǒng)怠速時(shí)顯示過(guò)稀的情況，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)容氣門臟污，會(huì)讓節(jié)氣門翻板在怠速位置卡滯，影響進(jìn)氣量。 空氣流量傳感器后面漏氣，進(jìn)氣量就會(huì)異常。 PCV 系統(tǒng)漏氣，未燃燒氣體泄漏到曲軸箱內(nèi)也不行。 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

寶馬3系車燈和雨刮自動(dòng)控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，那現(xiàn)象可不少。 先說(shuō)車燈，要是自動(dòng)控制出問(wèn)題，比如原本應(yīng)該在光線暗時(shí)自動(dòng)亮起的近光燈不亮了，那夜間開車可就危險(xiǎn)啦。 還有遠(yuǎn)光燈，該自動(dòng)切換的時(shí)候沒(méi)反應(yīng)，容易晃到對(duì)向車輛司機(jī)的眼睛。轉(zhuǎn)向燈要是不能自動(dòng)回 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

奇瑞瑞虎出現(xiàn)故障碼 P2178 和 P2188，原因主要有這么幾個(gè)。 一是進(jìn)氣流量傳感器或歧管絕對(duì)壓力傳感器出故障。進(jìn)氣流量傳感器能檢測(cè)節(jié)氣門后方進(jìn)氣歧管的絕對(duì)壓力，然后按發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷變化轉(zhuǎn)成信號(hào)電壓給電子控制器，控制器靠這來(lái)控制基本噴 閱讀全文>>

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• 2025-01-03