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當(dāng)駕駛員遇到急剎車一下進去了的情況,要保持冷靜,這是最重要的。 平時得養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,不能疲勞駕駛,要高度集中注意力,熟練操控車輛,還要留夠車距。 遇到急剎車,別盲目一下就猛踩剎車,可以先適當(dāng)點剎。車距夠的話,間斷輕踩剎車讓車速慢慢降下來 閱讀全文>>
ABS 和胎壓側(cè)滑燈同時亮,原因主要有下面這些。 一是輪胎壓力異常,比如過低或過高,不在制造商推薦的范圍內(nèi),胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就會發(fā)出警告。還有輪胎要是損壞或者磨損嚴(yán)重,像有裂縫、凹陷、鼓包,或者磨損過度,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)也會報警。 二是胎壓監(jiān)測 閱讀全文>>
奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來說,胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高,胎壓適當(dāng)降低,在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時,一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>
手自一體變速箱蓄能器無壓力,別慌,咱來解決。 蓄能器在液壓系統(tǒng)里很重要,能存能放能量,保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行。它的充氣壓力一般是系統(tǒng)最高工作壓力的 70%到 45%。 要是發(fā)現(xiàn)蓄能器無壓力,先檢查氮氣壓力對不對,皮囊有沒有壞。要是有問題,得重 閱讀全文>>
高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時警報,那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑,會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>
奔馳fa8541m缸壓不足,這是不少車主會遇到的問題。原因主要有以下這些。 氣門方面,氣門積碳、變形或者油封老化,都會影響氣門密封性,進而導(dǎo)致缸壓下降。 氣缸出現(xiàn)拉傷、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,也會造成缸壓不足。 缸內(nèi)積碳過多,會影響氣缸的工作狀態(tài), 閱讀全文>>
如果您的奔馳車的 Carplay 突然連不上了,別著急,原因和解決辦法給您列出來。 原因有: 手機數(shù)據(jù)線有問題,像破損、折斷,不是原裝的; USB 插頭和手機插頭的金屬接觸端子有異物或者被氧化; 車載主機外置的 USB 母頭插口內(nèi)部可能壞了 閱讀全文>>
奔馳 e300 儀表盤復(fù)位后顯示,意味著車輛特定系統(tǒng)或功能已被重置到初始狀態(tài)。這通常是為解決某些問題或調(diào)整車輛設(shè)置。 儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的重要裝置,配備了多種指示燈和警報燈。比如燃油指示燈顯示剩余油量,清洗液指示燈提示清洗液水平 閱讀全文>>
寶馬防爆胎扎釘子后胎壓正常是能繼續(xù)駕駛的。 但要注意控制車速,保持低速行駛,同時密切留意車輛狀況。 如果釘子完全扎進輪胎內(nèi)部,千萬別拔,拔出會導(dǎo)致輪胎持續(xù)漏氣,無法開到維修店。 要是釘子斜扎進輪胎,先檢查胎壓,正常的話可以嘗試拔出,然后低速 閱讀全文>>
雪地胎和普通輪胎在雪地上的制動距離差別很大。 在冰雪路面上,汽車以相同速度制動時,使用普通輪胎的制動距離往往很長,可能達到 200 多米,比如汽車以 96.5km/h 的時速在冰面上制動,使用普通輪胎的制動距離能達到 203.6m。 而雪地 閱讀全文>>
本田節(jié)氣門復(fù)位有多種方法。 手動匹配,對于拉線式節(jié)氣門,更換后將點火開關(guān)的鑰匙連續(xù)開關(guān)幾次,車載電腦會刪除原節(jié)氣門記憶,儲存新數(shù)據(jù),車輛運轉(zhuǎn)正常即完成。 斷電匹配,更換后斷開電瓶負極一分鐘再裝上,此方法適合低檔車,高檔車不適用。 診斷儀器匹 閱讀全文>>