2011 款騏達(dá)的備胎是原尺寸。 這款車的備胎為全尺寸，和原裝的四個主胎尺寸大小一樣。 騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的車，被賦予騏驥千里、馳騁迅達(dá)之意。 它雖然比頤達(dá)短，但靈動性增加，內(nèi)部空間未縮水。發(fā)動機(jī)采用可變正時氣門等技術(shù)，動力表現(xiàn)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

高速行駛中車身抖動的原因主要有以下這些。 輪胎方面：輪胎氣壓過高或過低，四個輪胎的胎壓差異大，會引起抖動；輪胎磨損嚴(yán)重，比如車輪定位或輪輞變形導(dǎo)致輪胎表面磨損不一致，就會造成行駛中車身震動；輪胎動平衡出問題，像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、輪胎異 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

如果車身出現(xiàn)大面積生銹，您可以這樣處理。 在質(zhì)保期內(nèi)，趕緊聯(lián)系 4S 店，他們能負(fù)責(zé)維修。因?yàn)樯�銹可能和材質(zhì)、涉水、天氣都有關(guān)系。 日常要做好養(yǎng)護(hù)，用車前中后及時清除灰塵，減少靜電吸附。雨后馬上沖洗，不然酸性物質(zhì)濃度增大損害面漆。洗車得等發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車身穩(wěn)定系統(tǒng)黃燈亮了能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果是短暫亮起，隨后熄滅，一般車輛沒問題，可以繼續(xù)行駛。 但要是一直亮著，就得謹(jǐn)慎了。車身穩(wěn)定系統(tǒng)能在車輛行駛時提升安全性和操控性，尤其是在摩擦力小的路面，比如雪地，能防止輪胎打滑，讓駕駛員 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車時速 80 車身抖動嚴(yán)重，原因有不少。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問題，比如火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不佳，點(diǎn)火條件差，這會導(dǎo)致抖動。 油壓不穩(wěn)也有可能，像發(fā)動機(jī)積碳清理過，節(jié)氣門洗過，油墊和火花塞換過，還出現(xiàn)怠速時車身抖動，得去 4S 店查查供油壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

2021 款卡羅拉的燈泡型號挺豐富的。 近光燈燈泡型號為 H79006 或 HB412V51W，原車配套品牌是 KOITO，它能近距離照明，照射范圍約 160°，但距離較短，約 30 - 40 米，聚光度不可調(diào)節(jié)，55 公里/小時行駛時能 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車身穩(wěn)定系統(tǒng)指示燈亮的原因有不少。 比如在車輛處于不穩(wěn)定狀態(tài)時，像急轉(zhuǎn)彎、在雪雨泥濘道路行駛，這時指示燈就可能會亮，因?yàn)檐嚿矸�(wěn)定系統(tǒng)在發(fā)揮作用，對車輪進(jìn)行干預(yù)，讓駕駛員更好操控汽車，避免側(cè)滑或側(cè)翻。 系統(tǒng)本身故障也會導(dǎo)致指示燈亮，可能是傳感 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

豐田卡羅拉使用的蓄電池型號通常是 55D23L。 這種型號的蓄電池是免維護(hù)型，具有不少優(yōu)點(diǎn)，比如不需添加液體，對接線樁頭友好，電量儲存時間長。 它的安數(shù)是 60 安，冷啟動電流是 356，長度 230，寬度 171，高度 200，總高 22 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

全尺寸備胎和非全尺寸備胎的不同主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是規(guī)格，全尺寸備胎與汽車四條原裝輪胎一樣，胎寬正常，輪輞尺寸也和原裝相同。而非全尺寸備胎胎寬較窄，輪輞尺寸小，很多用的是鐵輪輞。 行駛速度上，非全尺寸備胎有限制，最高時速不能超 8 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速達(dá)到 120 時車身會共振發(fā)抖，原因不少。 像汽車的機(jī)腳墊老化彈性、減震性能差，就容易在車速 120 時產(chǎn)生共振。 汽車避震器性能不良，也會讓車高速行駛時發(fā)生抖動。 輪胎要是磨損嚴(yán)重，或者需要做動平衡，比如在某一個時速抖動，而低于 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

老款馬自達(dá) 6 怠速時車身共振可能由以下原因?qū)е拢�并給出相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管泄漏，使得空氣流量不穩(wěn)定，影響正常工作造成共振。解決辦法：檢查進(jìn)氣管，如有泄漏及時修復(fù)或更換。 燃油系統(tǒng)堵塞或故障，導(dǎo)致混合氣變稀，動力輸出減弱引發(fā)共振。解 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

卡羅拉轉(zhuǎn)向拉桿球頭沒有固定的更換時間，得看具體情況。 一般來說，球頭膠套損壞、老化，或者球頭出現(xiàn)異常磨損就需要更換。 轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵零件，對汽車操縱、穩(wěn)定性、運(yùn)行安全和輪胎都有重要影響。 要是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿球頭有問題，比如轉(zhuǎn)向時 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

排氣管導(dǎo)致車身共振抖動的原因主要有以下這些。 一是排氣管本身的設(shè)計問題。比如管徑粗且厚度相同的排氣管，金屬干涉效應(yīng)會導(dǎo)致振動較大；而小管徑小厚度的排氣管在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間能減低排氣抖動，但到排氣末段振動可能大幅加劇。 二是排氣回壓鼓設(shè)計和發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車速超過 120 碼時車身會抖動，主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大，這需要用專業(yè)檢測工具查看，有偏差要及時調(diào)整。 前輪胎氣壓過低，不僅影響行駛穩(wěn)定性還可能讓輪胎變形，得保證合適的氣壓。 輪胎不平衡，不管是修補(bǔ)還是其 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

發(fā)動機(jī)故障燈亮車身抖動厲害，主要原因有以下這些。 首先是發(fā)動機(jī)的混合氣燃燒不良，氣缸內(nèi)混合氣過濃會造成爆震、抖動，過稀則會讓車加速無力。 其次，火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好也會引發(fā)問題。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

車輛時速達(dá)到 120 公里時車身為什么會抖動？原因挺多的。 比如汽車的機(jī)腳墊老化彈性、減震性能不好，車到 120 公里就容易共振。 避震器性能差，高速行駛也會抖。 4 輪定位內(nèi)傾角有偏差，前輪定位角不準(zhǔn)、前束大也不行。 前輪胎氣壓低、修補(bǔ)后 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車怠速時車身抖動可能由以下原因造成，并有著相應(yīng)的解決辦法。 火花塞或者高壓線圈問題：正常使用車輛一般 5 萬公里以后可能出現(xiàn)，不必 2 萬公里就更換火花塞，出現(xiàn)怠速抖動時再考慮更換。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重：節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多會導(dǎo)致冷啟動 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車身抖動的原因有不少。 冷啟動時抖動，多是燃油燃燒不充分致動力不足，像點(diǎn)火能量低，火花塞極間間隙變大、點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電都會降低點(diǎn)火能量。 懸掛系統(tǒng)出問題也會讓車身抖動，比如減震器系統(tǒng)老化，它負(fù)責(zé)過濾發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)振動，有問題 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

怠速車身抖動是不少車主會遇到的問題，這主要有以下幾種原因和相應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動機(jī)積碳過多會導(dǎo)致怠速車身抖動。汽車長時間行駛后，積碳會附著在進(jìn)排氣門、發(fā)動機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門等部位。積碳多了會影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，讓燃油空氣混合比不 閱讀全文>>

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• 2024-12-17