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發(fā)動機漏油是個常見但需重視的問題,咱們來看看咋辦。 要是氣門室蓋漏油,那就得更換氣門室蓋墊。 發(fā)動機正時蓋處漏油,把發(fā)動機正時蓋拆卸下來重新打膠就行。 油底殼放油螺絲要是松動或者損壞了,那就擰緊或者直接更換放油螺絲。 機油濾芯漏油,那就更換 閱讀全文>>
發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時,轉(zhuǎn)速一般能達到 700 - 1100 轉(zhuǎn)/分鐘。 正常行駛中,起步后轉(zhuǎn)速會到 1500 轉(zhuǎn)左右。 在 3000 轉(zhuǎn)左右,發(fā)動機輸出扭矩最大,此后輸出扭矩會與轉(zhuǎn)速成反比。 一 閱讀全文>>
發(fā)動機需要除碳。 只要發(fā)動機在運轉(zhuǎn),就會產(chǎn)生積碳,這不可避免。 長時間使用發(fā)動機會產(chǎn)生積碳,影響發(fā)動機性能和壽命,所以除碳很有必要。 發(fā)動機除碳能清除積碳,提高發(fā)動機效率和可靠性。定期進行除碳,還能減少尾氣排放,保護環(huán)境。 對于汽車 閱讀全文>>
發(fā)動機抖動是汽車常見問題之一,原因多樣。 點火系統(tǒng)出問題會導(dǎo)致抖動,像火花塞點火不好、缸線損壞、點火線圈內(nèi)部故障,這時排氣管會有“突突”聲。 發(fā)動機積碳多也會引發(fā),比如節(jié)氣門臟、進氣門和缸內(nèi)積碳多、噴油嘴積碳堵塞,積碳多會有冷車發(fā)車慢、啟動 閱讀全文>>
輪胎鼓包不能修復(fù),通常得更換。 因為輪胎鼓包多是簾線斷裂導(dǎo)致的,這是個嚴重問題,一般的修復(fù)辦法沒法從根本上解決簾線斷裂。 雖說鼓包較小時,有的修理店會用熱補,就是火補,高溫硫化讓生膠融合到傷口上冷卻凝固來密封傷口,可這也沒搞定簾線的事兒。 閱讀全文>>
發(fā)動機降低指的是發(fā)動機動力減弱,表現(xiàn)為汽油燃燒率下降和輸出功率降低。 造成發(fā)動機降低的原因主要有以下方面: 一是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多,這會使汽車點火能量減少和進氣效率下降,造成怠速無力。要解決這個問題,需要定期清洗積碳。 二是燃油方面的問題, 閱讀全文>>
發(fā)動機空燃比就是混合氣中空氣與燃料的質(zhì)量之比,通常用每克燃料燃燒時所消耗的空氣的克數(shù)來表示,比如汽油的理論空燃比約為 14.7。它用 A/F 表示,A 代表空氣,F(xiàn) 代表燃料。 發(fā)動機工作時,燃料要和吸入的空氣按適當(dāng)比例混合形成可燃混合氣, 閱讀全文>>