汽車的備胎為什么不能長(zhǎng)時(shí)間使用是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車的備胎為什么不能長(zhǎng)時(shí)間使用相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車 PCV 閥是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件,全稱為 Positive Crankcase Ventilation Valve,中文叫正時(shí)法排氣閥,也叫曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥。 它由閥體、閥門、閥蓋和彈簧組成,且不可分解。 PCV 閥存在于發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
掛擋掛不上是讓很多車主頭疼的問(wèn)題,原因不少。 首先是變速桿定位球頭的定位零件失去功能,這樣就沒(méi)法準(zhǔn)確控制擋位。 還有變速桿下端球形工作面磨掉了,也就不能控制撥叉或撥頭的撥槽。 要是離合器不能徹底分離,而變速器的換擋機(jī)構(gòu)正常,也會(huì)掛不上擋,比 閱讀全文>>
汽車前車蓋打不開(kāi)是不少車主可能會(huì)遇到的問(wèn)題,原因和解決辦法主要有這些。 如果是汽車前蓋的鎖牙彈簧潤(rùn)滑不夠,那就得及時(shí)補(bǔ)充一些潤(rùn)滑油,讓鎖牙彈簧能正常工作。 車頭蓋的開(kāi)關(guān)反應(yīng)不靈的話,可以先按壓幾下引擎蓋,然后再拉動(dòng)開(kāi)關(guān)試試。要是還不行,就得 閱讀全文>>
大眾車滴水的原因主要有以下這些。 首先是天窗方面,天窗排水口若排水不暢或密封膠條老化,會(huì)導(dǎo)致漏水。發(fā)現(xiàn)天窗排水口車頂濕潤(rùn),就得重視,修理店疏通排水口或者更換老化膠條能解決。 車門也可能出問(wèn)題,車門排水口堵塞或者防水條老化會(huì)讓車門飾板有滲水現(xiàn) 閱讀全文>>
思域啟動(dòng)不了可能是由多種原因造成的。 電瓶虧電是常見(jiàn)原因之一,像冬季低溫、用電設(shè)備未關(guān)、長(zhǎng)期短途低速行駛,都可能使電瓶電壓低于額定值。表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)但轉(zhuǎn)速不夠,之后起動(dòng)機(jī)只發(fā)出咔咔聲而不轉(zhuǎn)動(dòng)。應(yīng)急辦法是找服務(wù)站救援、搭電,然后到服務(wù)站 閱讀全文>>
后視鏡會(huì)松動(dòng)的原因主要有兩個(gè)。 一是在后視鏡上懸掛了行車記錄儀或者較重的飾品,長(zhǎng)時(shí)間的重力作用導(dǎo)致后視鏡松動(dòng)。 二是后視鏡的固定螺絲松動(dòng),或者與擋風(fēng)玻璃連接處的球頭松動(dòng),又或者連接處的膠水失效。 解決后視鏡松動(dòng)的辦法如下: 如果是與擋風(fēng)玻璃 閱讀全文>>
車底盤滴水是一種常見(jiàn)現(xiàn)象,一般不用過(guò)于擔(dān)心。 主要原因有以下這些。 首先是空調(diào)水,汽車空調(diào)跟家用空調(diào)原理相同,制冷時(shí)空氣中水蒸氣在冷凝器上凝結(jié)成水珠,多了就會(huì)滴下來(lái)。而且大部分汽車底部沒(méi)接水軟管,所以開(kāi)啟空調(diào)后的水汽直接從底盤排出,這很 閱讀全文>>
備胎上高速一般不太安全。 備胎通常是作為臨時(shí)應(yīng)急之用,在尺寸、速度等性能方面和正常輪胎有差別。廠家對(duì)備胎的生產(chǎn)和使用有著特殊要求,它沒(méi)像正常輪胎那樣長(zhǎng)期在車上運(yùn)行,磨損情況不同。 備胎就算是全尺寸的,也不建議上高速。因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí),車輛速度 閱讀全文>>
油門沒(méi)有回應(yīng)可能由多種原因?qū)е隆?首先是踏板故障,踏板的彈簧裝置連接著油泵,若彈簧出現(xiàn)問(wèn)題,或者踏板本身?yè)p壞,就無(wú)法正常拉動(dòng)油泵供油,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。 其次是空氣濾清器過(guò)臟,進(jìn)氣量不足,車輛也會(huì)出現(xiàn)油門沒(méi)反應(yīng)的情況,及時(shí)更換干凈的濾清器 閱讀全文>>
排氣管回火的原因有不少。 一是汽車分電器低壓導(dǎo)線部分銅絲折斷,這會(huì)造成電壓不夠,提供給火花塞的點(diǎn)火電壓不足,讓汽油燃燒不充分,未點(diǎn)燃的油氣進(jìn)入排氣管,遇到火星就燃燒。而且銅絲折斷會(huì)使導(dǎo)線橫截面積變小,初級(jí)電路電阻增大,電流減小,點(diǎn)火線圈產(chǎn)生 閱讀全文>>
剎車片會(huì)發(fā)黃,主要有這么幾個(gè)原因。 一是環(huán)境濕氣大,剎車片多由合金制成,里面的鐵碰上濕氣容易生銹,從而發(fā)黃。 二是新車長(zhǎng)時(shí)間不用,哪怕是車輛常用,但剎車片沒(méi)做防銹處理,也都容易生銹發(fā)黃。 三是剎車片容易接觸到地面有酸性或堿性的東西,這 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)進(jìn)水?這主要有以下幾種原因。 其一,氣缸墊損壞。氣缸墊的作用在于密封各氣缸之間的水道和油道,要是它出現(xiàn)損壞或者老化,水道內(nèi)的水就會(huì)流進(jìn)機(jī)油油道,從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。 其二,汽缸套密封損壞。密封圈長(zhǎng)時(shí)間承受壓力容易老化,要是質(zhì)量 閱讀全文>>
汽車怠速能持續(xù)多久,這取決于多種因素。 正常情況下,汽車怠速轉(zhuǎn)速約在 700 - 800 轉(zhuǎn)。 夏天,汽車怠速最好不要超過(guò) 10 分鐘,冬天則不要超過(guò) 30 分鐘。 如果長(zhǎng)時(shí)間怠速,比如超過(guò)兩三個(gè)小時(shí),可能會(huì)有一些不利影響。但一般來(lái)說(shuō) 閱讀全文>>
氣缸孔之所以會(huì)磨損,原因主要有以下幾種。 潤(rùn)滑不良是常見(jiàn)因素,由于缺乏充足的潤(rùn)滑,氣缸上部難以形成有效的潤(rùn)滑油膜,這會(huì)加快氣缸的磨損速度。 處于高壓環(huán)境中,氣缸內(nèi)部的機(jī)械磨損會(huì)更為嚴(yán)重。 還有硫酸腐蝕這一因素,汽油中的硫燃燒產(chǎn)生二氧化 閱讀全文>>