6AT 變速箱在 2 擋升 3 擋時會頓挫，原因主要有這些。 一是變速箱內(nèi)部有頑固性臟污和雜質，特別是在閥體內(nèi)部聚集堵塞，影響油壓調節(jié)。 二是變速箱油溫過高，破壞油質和摩擦特性，產(chǎn)生油泥，加大摩擦與磨損。 三是電磁閥工作不平順，可能臟 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

拆卸斯巴魯森林人發(fā)動機通常是需要拆變速箱的。 因為變速箱和發(fā)動機直接相連，不拆變速箱沒法順利拆下發(fā)動機。 汽車發(fā)動機是汽車的動力核心，像心臟一樣決定著車的動力、燃油經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性，常見類型有柴油、汽油、電動及混合動力的。變速箱呢，是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時，加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油（重力換油），一般需要 4 到 6 升；使用換油機換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有：擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注；拆下 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

康瑞H3 召回的是萬里揚 6 速變速箱。 召回原因是發(fā)動機在怠速或低速運轉時存在異響，造成異響的原因包括活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導孔間隙過大等。 要解決這個問題，需要做好這兩方面：一是定期清潔燃油 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奧迪 A6L 更換變速箱油時是否需要更換濾芯，這得看具體情況。 要是濾芯被油里的殘渣、雜質給弄臟了，油液都變黑了，那肯定得換。要是濾芯沒特別臟，用煤油清洗下還能接著用。 奧迪 A6L 變速箱油一般每兩年或者跑 5 到 8 萬公里就得換。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

本田CRV藍牙連接成功但沒有聲音，可能是以下原因及解決辦法： 一是音量沒有開啟。包括車載導航儀和手機的音量，要進入手機設置——聲音，找到媒體音量選項調大，車載導航儀的音量也需調整。 二是對接碼不通。部分手機音樂播放編程與車型對接碼不匹配 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

ATSL 變速箱油溫傳感器故障，會有不少癥狀。 比如自動脫擋，這常常是因為相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力時齒面產(chǎn)生的軸向力比鎖止力大，把齒輪從嚙合狀態(tài)推到空擋。零件磨損、殼體變形產(chǎn)生的軸向力，還有齒輪嚙合長度不夠、自鎖機構不管用和鎖止力變 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

P17F0CVT 無級變速箱顫動的原因有不少。 比如暴力駕駛或長時間駕駛后容易出現(xiàn)這一情況。 具體來看，要檢查變速箱油液位和品質是不是正常，濾網(wǎng)有沒有阻塞。因為油液和濾網(wǎng)狀態(tài)不佳，會影響變速箱的工作。 還要查看變速箱電磁閥以及閥板柱塞有沒有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

2021 款寶來 6AT 變速箱頓挫是由多種原因造成的。 積碳過多會堵住節(jié)氣門、噴油嘴和進氣道，影響燃油供應。 燃油品質差會燃燒不充分，火花塞、點火線圈故障會讓發(fā)動機缺缸，影響動力輸出，導致頓挫。 發(fā)動機本身有問題，比如進氣量變低、點 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 X1 變速箱報故障齒輪磨損的原因主要有以下幾點。 駕駛習慣方面，過于激烈的駕駛行為會加大變速箱的磨損。 保養(yǎng)維護上，若不定期更換和清洗變速箱油，不檢查變速箱的密封性和散熱性，也容易導致問題。 零部件質量同樣關鍵，使用低品質的變速 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新大洲本田世紀夢 40 碼油門到底，可能有以下這些原因和對應的解決辦法。 沒掛上擋位，摩托車 1 至 5 檔速度范圍不同，1 檔爬坡 10 到 20 碼，2 檔 20 到 30 碼，3 檔 30 到 50 碼，4 檔 50 到 60 碼， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

大眾 DSG 變速箱機電單元故障的原因主要有以下幾個方面。 首先是溫度過高，長期高強度使用或者散熱不良，都可能導致機電單元內(nèi)部溫度升高，從而影響其正常工作。 其次，使用的變速箱油質量不佳或不符合標準，無法提供良好的潤滑和散熱，也容易引發(fā)機電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

如果自動變速箱出現(xiàn)故障還繼續(xù)行駛，那后果可不小。 可能會出現(xiàn)發(fā)動機熄火的情況，比如說在汽車啟動后，從 P 擋或 N 擋換到其他擋位時，發(fā)動機就突然熄火了。 而且還有可能出現(xiàn)變速箱鎖檔，就是變速器一直固定在某一個擋位，不再進行換擋操作。 再有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

奔馳GLK300變速箱換擋頓挫的原因主要有以下這些。 首先是電磁閥損壞，變速箱油里的油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)時會堵塞閥體內(nèi)的油道，進而導致?lián)Q擋頓挫，解決辦法是維修電磁閥。 其次是變速箱電腦故障，電腦作為變速箱內(nèi)部核心部件，負責與車身電腦通訊、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

本田CRV 故障燈全亮且無法加油門，原因主要有以下這些。 積碳是常見原因，比如氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室內(nèi)部以及火花塞等位置有積碳，這會讓車怠速時熄火，加速也無力。要解決，得檢查空氣濾清器有無堵塞，有就及時清理。 油品質量差也不行， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

新大洲本田 u+125t-35 發(fā)動機聲音大，原因主要有這些。 機油方面，可能是不適應機油粘度，或者機油長時間使用變薄、積碳多，又或是機油粘度過高、油量不足，這就需要更換合適的機油，并定期更換且換機油濾芯，還要選大品牌正品。 發(fā)動機本身 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

能更換變速箱。 如果只是變速箱內(nèi)齒輪損壞，能修復就修復。要是操縱機構壞了，那直接換變速箱更好。 汽車變速箱在保修期內(nèi)壞了，廠家得給消費者換新的。 變速箱很重要，它能變速、扭擺，沒它車沒法正常跑。它跟發(fā)動機連著，能讓發(fā)動機輸出的動力滿足各種工 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

汽車變速箱的位置不是固定不變的，它因車型和驅動方式的不同而有所差異。 一般來說，變速箱常見的位置有兩個。 一是在發(fā)動機尾部連接位置，位于車的機艙內(nèi)，并與發(fā)動機連在一起。這種情況多見于很多車型。 二是在車子前排中央擋桿下方，部分自動變速箱的車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

CVT 排擋是連續(xù)可變傳動系統(tǒng)，用于調節(jié)機械運行速度和控制方向，比如倒車或改變行車速度。它沒有特定檔位，是無級變速器。 CVT 排擋系統(tǒng)主要由主動輪組、從動輪組、金屬帶和液壓泵等部件組成。主動輪組和從動輪組都有可動盤和固定盤，與油缸靠近的一 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01

變速箱油會減少。 汽車工作時，變速箱油參與潤滑，循環(huán)中產(chǎn)生摩擦與高溫，這會使變速箱油變質、揮發(fā)，從而逐漸減少。 不過，正常情況下變速箱油一般不會減少，除非出現(xiàn)某些問題。 比如螺釘松動，墊片損壞或安裝不當致閥蓋周圍漏油；曲軸前后油封安裝不當導 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-01