為什么不買(mǎi)二手c4世嘉是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于為什么不買(mǎi)二手c4世嘉相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
奔馳c級(jí)為什么不買(mǎi)黑色?可能是因?yàn)槊總(gè)人的審美不一樣,喜歡黑色的人比較少。無(wú)論什么顏色的車(chē),本身都沒(méi)有問(wèn)題。只是車(chē)色的收視率高不高而已。現(xiàn)在,最流行的車(chē)身顏色是白色,其次是黑色。奔馳c級(jí)定位為中型車(chē)。在售車(chē)型有2019款和2020款,分為歐 閱讀全文>>
很多70后、80后都有和捷達(dá)有關(guān)的記憶。甚至有些90后受父母影響,也有一些關(guān)于捷達(dá)的故事。以96年的我為例。印象最深的是小時(shí)候我大叔叔有一輛捷達(dá)伴。好像是幾年前,他還會(huì)經(jīng)常開(kāi)著我們幾條骨轉(zhuǎn)龍去鄉(xiāng)鎮(zhèn)兜風(fēng)。大叔是張學(xué)友的粉絲,車(chē)?yán)锏腃D機(jī)一直在 閱讀全文>>
經(jīng)過(guò)20多年的發(fā)展,奇瑞汽車(chē)已經(jīng)成為最具實(shí)力的自主品牌之一。但是,俗話說(shuō),網(wǎng)上對(duì)奇瑞的抹黑和攻擊很多。奇瑞不吹不黑應(yīng)該如何評(píng)價(jià)?員工不買(mǎi)奇瑞車(chē)?不是,很多奇瑞員工都買(mǎi)過(guò)這個(gè)品牌的車(chē)。世界上最了解奇瑞的人,不是所謂的車(chē)評(píng)人,而是自己的員工。如 閱讀全文>>
買(mǎi)車(chē)是SUV還是轎車(chē)?我相信這個(gè)問(wèn)題至少半天不能在家里討論。網(wǎng)上甚至有“專家不讓你買(mǎi)SUV”的說(shuō)法。其實(shí)不是專家不讓你買(mǎi),而是專家不想讓你買(mǎi)。我們來(lái)看看幾個(gè)殺人不買(mǎi)SUV的理由。1.舒適度差SUV車(chē)身高度的增加,再加上廠商往往因?yàn)镾UV定位 閱讀全文>>
偶爾飯后,很多人會(huì)聊起國(guó)產(chǎn)車(chē)好還是合資車(chē)好的話題。中國(guó)很多消費(fèi)者買(mǎi)合資乞丐而不是國(guó)產(chǎn)車(chē)的現(xiàn)象很普遍。今天就來(lái)聊聊這個(gè)話題。國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)有相當(dāng)大的差距。1.品牌影響力品牌影響力是國(guó)產(chǎn)車(chē)和合資車(chē)最大的差距。我們消費(fèi)者都希望每個(gè)自主品牌都能走出 閱讀全文>>
卡羅拉作為全球銷(xiāo)量最高的傳奇車(chē)型,從誕生至今已經(jīng)超過(guò)50年,依然屹立于汽車(chē)行業(yè)。就連卡羅拉也幾乎成了豐田的代名詞。但是,卡羅拉即使銷(xiāo)量很高,依然有很多不足。以下是不買(mǎi)卡羅拉的七個(gè)理由。1.動(dòng)力差?_拉搭載1.2T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中 閱讀全文>>
謳歌作為本田的高端品牌,在中國(guó)的受歡迎程度遠(yuǎn)不如雷克薩斯甚至菲尼迪。謳歌的問(wèn)題是什么?為什么不在中國(guó)買(mǎi)悼詞?今天就來(lái)聊聊這個(gè)話題。謳歌的保養(yǎng)費(fèi)用驚人?謳歌是豪華品牌,所以保養(yǎng)費(fèi)用肯定比本田高,但比BBA略低。另外謳歌品牌有四年10萬(wàn)公里免費(fèi) 閱讀全文>>
我不我不知道你是否我在投保車(chē)險(xiǎn)的時(shí)候曾經(jīng)有過(guò)這樣的疑問(wèn)。為什么保險(xiǎn)公司的人總是推薦自己買(mǎi)駕駛險(xiǎn),而don 不推薦座位保險(xiǎn)?那么,為什么唐買(mǎi)座位保險(xiǎn)的人不多嗎?有些人可能覺(jué)得自己的平板車(chē)技還不錯(cuò),買(mǎi)車(chē)是為了短途通勤。這不如果你不在乎不要 閱讀全文>>
目前在人們心目中,日系品牌如豐田、本田、雷克薩斯等。都是皮革和耐用性的象征。其實(shí)這種對(duì)日系車(chē)的印象早在十幾年前就已經(jīng)在中國(guó)深入人心了。但是網(wǎng)上很多人說(shuō)懂車(chē)的人不會(huì)考慮日系車(chē)。那么到底為什么懂車(chē)的人不買(mǎi)日系車(chē)呢?因?yàn)榇蟛糠秩障弟?chē)更偏重于家用, 閱讀全文>>
如今,買(mǎi)車(chē)似乎已經(jīng)成為現(xiàn)代人心目中的一個(gè)必備命題。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,大部分人都會(huì)糾結(jié)選哪個(gè)品牌,選哪個(gè)車(chē)型,甚至是買(mǎi)新車(chē)還是二手車(chē)。最近一個(gè)老司機(jī)說(shuō),聰明人買(mǎi)車(chē)總是選二手車(chē),只有新手才會(huì)我控制不了他們會(huì)買(mǎi)新車(chē)。這句話不是廢話。也為我們總結(jié)了二手車(chē) 閱讀全文>>
隨著大時(shí)代的到來(lái),人們?nèi)孢M(jìn)入小康生活,買(mǎi)車(chē)成為每個(gè)家庭必不可少的事情。但是,每個(gè)家庭的需求不同,購(gòu)買(mǎi)的型號(hào)也不同。有的選擇更多的座椅,有的選擇更好的內(nèi)飾和動(dòng)力,有的選擇國(guó)產(chǎn),有的選擇合資。同樣,有人買(mǎi)新車(chē),有人買(mǎi)二手車(chē)。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng), 閱讀全文>>
在我們的生活中,經(jīng)常會(huì)遇到買(mǎi)手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車(chē)的問(wèn)題。選擇手動(dòng)擋后,很多人都說(shuō)沒(méi)有強(qiáng)迫感,沒(méi)有味道,可謂麻煩一大堆。如何才能讓自己選擇手動(dòng)擋,面對(duì)別人的質(zhì)疑時(shí),依然顯得力大無(wú)窮。接下來(lái)給大家介紹幾個(gè)小妙招,讓你選擇手動(dòng)擋也能吃飽。首 閱讀全文>>
1、車(chē)身較重,油耗較高:車(chē)輛的油耗與車(chē)輛的阻力密切相關(guān),所以車(chē)輛的阻力分為地面摩擦阻力和風(fēng)阻。車(chē)輛越重,地面摩擦力越大。一般在同級(jí)別車(chē)輛中,由于SUV的外形和結(jié)構(gòu),車(chē)重比轎子重,需要更多的動(dòng)力,導(dǎo)致油耗較高。2.高風(fēng)阻:一 閱讀全文>>
1.舒適度差:隨著SUV車(chē)身高度的增加,廠商往往會(huì)因?yàn)镾UV的定位而使懸掛調(diào)校變得很硬,而且由于其尺寸較大,必然會(huì)增加迎風(fēng)面積,風(fēng)噪比轎車(chē)大很多。但是SUV的坐姿比轎車(chē)高,無(wú)論是駕駛員還是乘客,大腿和脖子基本都在90的位置。長(zhǎng)時(shí)間駕駛 閱讀全文>>
很多80后,90后基本上都有一個(gè)關(guān)于捷達(dá)的故事。當(dāng)然,我也是90后。印象最深的是小時(shí)候叔叔有一輛捷達(dá)。那時(shí),他會(huì)開(kāi)車(chē)帶我們兄弟去鄉(xiāng)鎮(zhèn)兜風(fēng)。我叔叔是張學(xué)友的粉絲,他總是在車(chē)?yán)锫?tīng)張學(xué)友的歌。晨雨又降臨在這大地上。我一個(gè)人,躲著。 閱讀全文>>
其實(shí)在幾年前,這句話還行,但是現(xiàn)在,就不合適了。現(xiàn)在隨著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起,自主品牌得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,很多人愿意購(gòu)買(mǎi)自主品牌車(chē)型。尤其是在suv領(lǐng)域,自主品牌借著suv的熱潮成功超越合資品牌。另外,對(duì)于如今的自主品牌來(lái)說(shuō),不僅在銷(xiāo)量 閱讀全文>>
為什么買(mǎi)紅旗車(chē)會(huì)被罵? 1.歷史因素“拉皮條” 紅旗一年的研發(fā)支出高達(dá)500億元。我相信很多車(chē)友基本上都是在網(wǎng)上看多了這樣的論斷。雖然真實(shí)性有待考證,但這并不妨礙它成為眾多車(chē)友吐槽一汽集團(tuán)的“笑話”。原因是紅旗歷史上有大劑量的皮條客 閱讀全文>>
在我們的生活中,經(jīng)常會(huì)遇到買(mǎi)手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車(chē)的問(wèn)題。選擇手動(dòng)擋后,很多人都說(shuō)沒(méi)有強(qiáng)迫感,沒(méi)有味道,可謂麻煩一大堆。如何才能讓自己選擇手動(dòng)擋,面對(duì)別人的質(zhì)疑時(shí),依然顯得力大無(wú)窮。接下來(lái)給大家介紹幾個(gè)小妙招,讓你選擇手動(dòng)擋也能吃飽。首 閱讀全文>>
現(xiàn)在人們對(duì)汽車(chē)的需求越來(lái)越大,新興的汽車(chē)品牌也越來(lái)越多,其中曾經(jīng)是政府官員指定用車(chē)的紅旗車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)改為民用,這讓很多消費(fèi)者懷疑紅旗車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)。下面我們來(lái)看看。紅旗品牌怎么樣?紅旗汽車(chē)是自主品牌中非常重要的汽車(chē)企業(yè),很多人對(duì)它還是有感情的 閱讀全文>>
現(xiàn)在人們對(duì)汽車(chē)的需求越來(lái)越大,新興的汽車(chē)品牌也越來(lái)越多,其中曾經(jīng)是政府官員指定用車(chē)的紅旗車(chē)現(xiàn)在已經(jīng)改為民用,這讓很多消費(fèi)者懷疑紅旗車(chē)是否值得購(gòu)買(mǎi)。下面我們來(lái)看看。紅旗品牌怎么樣?紅旗汽車(chē)是自主品牌中非常重要的汽車(chē)企業(yè),很多人對(duì)它還是有感情的 閱讀全文>>