不買(mǎi)卡羅拉的七個(gè)理由,為什么卡羅拉不適合年輕人?
卡羅拉(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)作為全球銷(xiāo)量最高的傳奇車(chē)型,從誕生至今已經(jīng)超過(guò)50年,依然屹立于汽車(chē)行業(yè)。就連卡羅拉也幾乎成了豐田的代名詞。但是,卡羅拉即使銷(xiāo)量很高,依然有很多不足。以下是不買(mǎi)卡羅拉的七個(gè)理由。
1.動(dòng)力差??_拉搭載1.2T和1.8L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.2T車(chē)型最大馬力僅為116,峰值扭矩為185牛米。這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車(chē)型中并不占優(yōu)勢(shì)。1.8L車(chē)型雖然在雙擎電機(jī)的支撐下動(dòng)力效果相對(duì)較好,但表現(xiàn)依然平平。
2.機(jī)車(chē)系統(tǒng)落后。豐田的車(chē)系不好用是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的事實(shí)。相信所有開(kāi)過(guò)卡羅拉的用戶(hù)也會(huì)深有體會(huì)。不僅操作界面的UI設(shè)計(jì)難看,反應(yīng)慢,而且滑屏也很費(fèi)力氣。
3.車(chē)漆太薄了。雖然車(chē)漆薄,但并不代表車(chē)輛的安全性差,只是在車(chē)輛輕微擦傷時(shí),卡羅拉總是處于弱勢(shì)一方。就算對(duì)方車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,卡羅拉也會(huì)被刮一層皮。
4.隔音效果差。卡羅拉低速行駛時(shí)在車(chē)內(nèi)非常安靜舒適,但是一旦車(chē)行駛在高速或者路況不好的路上,各種輪胎噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就會(huì)接踵而至,很容易讓車(chē)主感到不耐煩。
5.長(zhǎng)相太平庸。雖然從第十代開(kāi)始卡羅拉的外觀已經(jīng)年輕化,但是相比日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、本田思域(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、馬自達(dá)Encelabra等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,卡羅拉的外觀還是缺少一些亮點(diǎn)。
6.油耗太低??_拉百公里綜合油耗僅為4.3-5.5L左右,強(qiáng)勁的燃油經(jīng)濟(jì)性使這款車(chē)成為網(wǎng)約車(chē)車(chē)主的專(zhuān)屬座駕。結(jié)果車(chē)主開(kāi)著卡羅拉出來(lái)泡妞,我姐就點(diǎn)了付款碼。
7.引擎蓋太難打開(kāi)了。打開(kāi)引擎蓋對(duì)車(chē)輛進(jìn)行簡(jiǎn)單的保養(yǎng)和清潔,這在早年是一個(gè)合格駕駛員的根本。但是,除了加玻璃水,卡羅拉似乎再也找不到任何打開(kāi)引擎蓋的理由了,這對(duì)于懂車(chē)又愛(ài)自己動(dòng)手的人來(lái)說(shuō),難免有點(diǎn)無(wú)聊。
其實(shí)綜合來(lái)看,以上七點(diǎn)不僅是不買(mǎi)卡羅拉的原因,也是卡羅拉不適合年輕人的原因。年輕人一直在追求顏值和動(dòng)力,讓人無(wú)欲無(wú)求的卡羅拉滿足不了年輕消費(fèi)者的需求。但是對(duì)于家用來(lái)說(shuō),卡羅拉還是一個(gè)神話般的存在。
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