汽車發(fā)電機(jī)修理是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車發(fā)電機(jī)修理相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車發(fā)電機(jī)的輸出電量調(diào)節(jié),是通過(guò)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流的大小來(lái)實(shí)現(xiàn)的。車輛啟動(dòng)后,整車電器的用電供給,都是由車載發(fā)電機(jī)提供的。在汽車電器應(yīng)用量不同的情況下,發(fā)電機(jī)對(duì)外輸出的電量也是不同的。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)碳刷的更換周期與環(huán)境有關(guān),環(huán)境良好無(wú)塵土風(fēng)沙,空氣濕度不大,可以使用10萬(wàn)公里以上。鄉(xiāng)村土路,塵土飛揚(yáng),5萬(wàn)公里左右就需要更換。 閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)有響聲可能并非發(fā)電機(jī)本身的有響聲,可能是皮帶或漲緊輪有響聲。假如是皮帶或漲緊輪有響聲,可以替換新的皮帶或漲緊輪。假如是發(fā)電機(jī)有了故障問(wèn)題影響到的有響聲,那才需要替換發(fā)電機(jī)。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)15v正常,汽車發(fā)電機(jī)著車后電壓的正常范圍為15.3V-12.8V。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)皮帶異響應(yīng)該是正時(shí)皮帶罩與內(nèi)部零件產(chǎn)生的摩擦,如果皮帶發(fā)出吱吱響聲,一般情況下代表皮帶表面摩擦系數(shù)大大降低,已經(jīng)過(guò)度磨損,也有可能是輔助軸承潤(rùn)滑不到。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源,其作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),向除啟動(dòng)機(jī)外的所有用電設(shè)備供電,同時(shí)向蓄電池充電。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)故障:不充電,充電電流過(guò)小,充電電流過(guò)大,充電電流不穩(wěn)和發(fā)電機(jī)不發(fā)電。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因主要有以下幾點(diǎn):二極管擊穿不起整流作用;電刷在電刷架內(nèi)卡死;轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)繞組不通電;定子繞組相同短路或搭鐵;轉(zhuǎn)子的爪極松動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、端蓋四部分組成。轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。 閱讀全文>>
調(diào)節(jié)器顧名思義就是調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)發(fā)電量的,由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不是一定的,而發(fā)電機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的,為了使發(fā)電機(jī)發(fā)出的電穩(wěn)定在14.0v左右,就需要調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)內(nèi)部磁場(chǎng)電流大小,轉(zhuǎn)速低時(shí)調(diào)節(jié)的電流就大,轉(zhuǎn)速高時(shí)調(diào)節(jié)的電流就小,這樣發(fā)電機(jī)就可以穩(wěn)壓輸出。 閱讀全文>>
可以開(kāi)了會(huì)導(dǎo)致供電不足車輛有隨時(shí)熄火的危險(xiǎn)還會(huì)對(duì)蓄電池造成損傷降低其使用壽命。 閱讀全文>>
首先把汽車大燈打開(kāi),看燈光的亮度,然在發(fā)動(dòng)車子,燈光會(huì)變暗,汽車啟動(dòng)后,再看下大燈的亮度 ,然后加油門再看亮度 ,啟動(dòng)前與啟動(dòng)后的燈光沒(méi)有大區(qū)別 ,說(shuō)明發(fā)電機(jī)問(wèn)題,啟動(dòng)前與啟動(dòng)后的燈光有所反映 ,變的很亮 ,則說(shuō)明是電瓶問(wèn)題。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)壞的前兆,汽車的儀表中一般有一個(gè)充電指示燈(帶有蓄電池符號(hào)的圖標(biāo)),若發(fā)電機(jī)壞了,則該指示燈會(huì)亮;發(fā)電機(jī)不會(huì)向外供應(yīng)電能,隨著時(shí)間的延長(zhǎng),蓄電池的電能將很快耗盡,照明燈泡很快變暗。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因有發(fā)電機(jī)過(guò)熱以及異常表現(xiàn),比如發(fā)動(dòng)機(jī)或正常行駛時(shí),儀表充電指示燈持續(xù)點(diǎn)亮。 閱讀全文>>
汽車交流發(fā)電機(jī)工作原理是,由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子、轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。 閱讀全文>>
碳刷在良好的換向情況下可以達(dá)到2000h,但是極度條件下也有可能只有1000h,一般可以達(dá)到1000h-3000h的壽命。 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機(jī)皮帶松了的現(xiàn)象,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),動(dòng)力不足,油耗偏高,水溫偏高,燃燒不完全,冒黑煙等等一系列故障,而且在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷較大或者動(dòng)力沖擊的時(shí)候還容易跳牙,應(yīng)及時(shí)去4s店進(jìn)行處理。 閱讀全文>>
汽車電氣有兩個(gè)關(guān)鍵的部件,一個(gè)是發(fā)電機(jī),負(fù)責(zé)汽車供電;另一個(gè)是起動(dòng)機(jī),負(fù)責(zé)汽車起步。兩者的電機(jī)一樣有磁場(chǎng)、電樞和整流元件,但前者是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,后者是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,因此兩者的構(gòu)造是有很大差異。 閱讀全文>>
可以開(kāi),但開(kāi)不了多久,因?yàn)橐驗(yàn)檫@時(shí)候消耗的是蓄電池的電,而不是磁電機(jī)供電,建議趕緊維修。 閱讀全文>>