正時皮帶是橡膠制品，使用壽命通常與本身橡膠壽命和行駛里程有一定關(guān)系。如果用車頻率高的，建議正時皮帶每8-10萬公里更換一次，不經(jīng)常開的可以適當延長。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-06-04

如果汽車發(fā)動機皮帶斷了還是可以開的，但開不了多久，因為這時候汽車行駛消耗的是蓄電池的電，而不是磁電機供電，容易對汽車發(fā)動機等產(chǎn)生損壞，建議趕緊維修。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-04-27

找出調(diào)節(jié)器上面的F線，然后接發(fā)電機上面的F1或者是F2，（F1、F2其中有一根肯定是地線，那么就接不是地線的那一根，）可以用任何鐵制的金屬物體去碰發(fā)電機應(yīng)該會有吸力、如果接對了那么發(fā)電機的磁場線路就通了，發(fā)電機就有磁力了。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-22

1、發(fā)電機不按限定的技術(shù)條件運轉(zhuǎn)，如定子電壓高，鐵損增大，負載電流過大，定子繞組銅損增大；2、頻率過低，使冷卻風扇轉(zhuǎn)速減慢，影響發(fā)電機散熱，功率因數(shù)過低，使轉(zhuǎn)子勵磁電流增大，影響到轉(zhuǎn)子發(fā)熱；3、應(yīng)檢測監(jiān)控儀表指示指示是不是正常，假如不正常，要實行必要的調(diào)整和處理，使發(fā)電機遵循要求的技術(shù)條件運轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-18

1、車燈或儀表盤燈光變暗；2、電瓶或蓄電池損壞；3、汽車發(fā)電機皮帶不自由轉(zhuǎn)動。汽車啟動以后，整車供電主要依靠發(fā)電機，如果發(fā)電機壞了，充電指示燈就會常亮，這時候需要停車檢查，不然電瓶虧電以后就無法啟動。 閱讀全文>>

• shilili
• 2021-03-01

因為發(fā)電機壽命是4年或10萬公里。汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，按照整流器結(jié)構(gòu)可分為六管交流發(fā)電機、九管交流發(fā)電機和十一管交流發(fā)電機等。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2021-02-23

汽車發(fā)電機電壓高的原因是電壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)異常，需要檢查發(fā)電機的調(diào)節(jié)器，根據(jù)發(fā)電機型號更換調(diào)節(jié)器。發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障，發(fā)電機調(diào)節(jié)器失去控制或檢測電壓線路不正常，會使發(fā)電機發(fā)電電壓過高。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2021-02-22

汽車發(fā)電機發(fā)電過高主要原因是調(diào)節(jié)器出現(xiàn)故障引起的，當發(fā)電機調(diào)節(jié)器失去控制或檢測電壓線路不正常才會使發(fā)電機發(fā)電電壓過高。發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，向所有用電設(shè)備供電，同時向蓄電池充電。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2021-02-04

汽車發(fā)電機壞的前兆，汽車的儀表中一般有一個充電指示燈（帶有蓄電池符號的圖標），若發(fā)電機壞了，則該指示燈會亮；發(fā)電機不會向外供應(yīng)電能，隨著時間的延長，蓄電池的電能將很快耗盡，照明燈泡很快變暗。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2021-02-03

是一種金屬摩擦的聲音或者是連續(xù)的刷刷聲，也可能是呲呲的聲音。軸承是當代機械設(shè)備中一種重要零部件，主要功能是支撐機械旋轉(zhuǎn)體，降低其運動過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。 閱讀全文>>

• gufan
• 2021-02-02

汽車中發(fā)動機電壓空載電壓在13伏左右，負載電壓大于11伏，(一般就是在12V-16V)而低于這個負載電壓時就可能會出現(xiàn)發(fā)動機啟動不起來或者啟動非常困難的現(xiàn)象。汽車啟動后發(fā)電機開始發(fā)電，12伏車系的蓄電池電壓應(yīng)為13.5-14.5中間，24伏車系維持在27-29伏中間。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2021-01-22

汽車發(fā)電機的壽命一般是15年左右，發(fā)電機是汽車上一個至關(guān)重要的供電設(shè)備，發(fā)電機運轉(zhuǎn)時可以給電池充電，也可以給全車的電子設(shè)備供電。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2021-01-22

汽車發(fā)動機質(zhì)量不一樣，壽命長短差別很大，一般在15年左右，但質(zhì)量好，保養(yǎng)好的發(fā)動機20年也沒問題。15萬公里的時候一般都會對發(fā)動機進行大修，從而延長使用時間。私家車運用滿15年的，每6個月需要檢查一次，一年兩次，直到檢查不合格停止。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-18

一般12伏的發(fā)電機功率在300瓦左右。一般12伏的發(fā)電機功率在300瓦左右，汽車發(fā)電機發(fā)出的電足夠一臺汽車所有用電設(shè)備的電能，汽車發(fā)電機功率變化是隨著汽車用電設(shè)備的增加而增加，減少而減少。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-11-17

可以開，汽車啟動是靠起動機帶動發(fā)動機來完成的，之后發(fā)動機再帶動發(fā)電機來蓄電。但會導(dǎo)致供電不足，車輛有隨時熄火的危險還會對蓄電池造成損傷降低其使用壽命。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-11-16

汽車發(fā)電機的形式包括：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機，交流發(fā)電機分為同步發(fā)電機和異步發(fā)電機（很少采用）；交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機，從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機除外）供電，同時向蓄電池充電。當開關(guān)閉合后，首先由蓄電池提供電流。電路為：蓄電池正極→充電指示燈→調(diào)節(jié)器觸點→勵磁繞組→搭鐵→蓄電池負極。此時，充電指示燈由于有電流通過，所以燈會亮。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-29

發(fā)電機上的字母B＋或B或＋為發(fā)電機正極輸出端，發(fā)電機定子輸出整流以后的正極；F＋或F或D為磁場接線柱，它與調(diào)節(jié)器“磁場”接線柱相連，供發(fā)電機轉(zhuǎn)子勵磁用；B－或E為發(fā)電機定子輸出整流以后的負極，和電瓶負極調(diào)節(jié)器負極接在一起，一般是直接搭鐵；N或P或W或R或L為發(fā)電機中性點輸出端，接轉(zhuǎn)速表、充電指示燈、繼電器等。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-10-27

汽車發(fā)電機功率在1900瓦左右。汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，為車上所有用電設(shè)備供電，同時向蓄電池充電。發(fā)電機在工作中高低速供電電路的變換是自動的，沒有增設(shè)任何機電控制裝置。 閱讀全文>>

• wubinbin
• 2020-10-26

可以，但是怠速充電效果并不好。發(fā)動機啟動后，發(fā)電機發(fā)出的電，除了供應(yīng)車輛本身用電，剩余的電流不多，起碼要發(fā)動機轉(zhuǎn)速上了2000多轉(zhuǎn)后電流才會足一些，所以不建議怠速充電。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-09-11