新車(chē)磨合期是不是費(fèi)油是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車(chē)磨合期是不是費(fèi)油相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
減震油 5W 和 10W 主要區(qū)別在低溫流動(dòng)性和適用溫度范圍。 5W 低溫流動(dòng)性好,能在 -30 攝氏度啟動(dòng),10W 只能在 -25 攝氏度啟動(dòng)。 w 前數(shù)值越小,低溫流動(dòng)性越好,適應(yīng)最低溫度越低,像 5W 就比 10W 耐寒性強(qiáng)。 在南方 閱讀全文>>
油改氣的車(chē)輛是可以恢復(fù)到原樣的,但這需要專(zhuān)業(yè)技師操作。 得把汽車(chē)的燃?xì)庀到y(tǒng)拆除,重新安裝油箱、油路、噴油嘴等燃油系統(tǒng)部件,而且所有連接處要密封好,防止燃油泄漏。 之后要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行一系列測(cè)試,像發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)試、排放測(cè)試、燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試,都正常 閱讀全文>>
阿特茲原廠變速箱油的牌子是愛(ài)信牌。 愛(ài)信牌變速箱油能保持阿特茲排檔系統(tǒng)清潔,潤(rùn)滑效果好,能延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置使用壽命。在各種操作條件,像低溫環(huán)境下,也能有效潤(rùn)滑,減少油品損失,保證變速箱正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 變速箱油分自動(dòng)變速器油和齒輪油,前者用于自動(dòng)變速 閱讀全文>>
新車(chē)行駛中有頓挫感可能由多種原因造成。 首先是變速箱,新車(chē)的變速箱電腦有“自學(xué)”過(guò)程,會(huì)依據(jù)駕駛習(xí)慣調(diào)整油壓來(lái)優(yōu)化換擋效果,若油壓不穩(wěn)定、換擋邏輯不合理或油溫過(guò)高,都可能導(dǎo)致頓挫。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī),火花塞或點(diǎn)火線圈故障致使燃燒不充分,進(jìn)氣系統(tǒng) 閱讀全文>>
天窗軌道上的白色油通常是黃油或?qū)樘齑败壍涝O(shè)計(jì)的潤(rùn)滑油。 比如大眾系新車(chē)用的就是虎頭 hotolube 的汽車(chē)天窗潤(rùn)滑脂,還有桃豹豹也有 130 克牙膏狀包裝的,使用方便。 這種潤(rùn)滑油具有一些優(yōu)點(diǎn),能確保天窗順暢運(yùn)行。首先,耐低溫,就算在寒 閱讀全文>>
汽車(chē)涉水熄火后是不是算泡水車(chē)?這得分情況。 泡水車(chē)通常指發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱等部件被水浸泡,涉水深度超過(guò)車(chē)輪,或長(zhǎng)時(shí)間泡在超過(guò)車(chē)輪三分之一位置的水里。 如果涉水熄火的車(chē),水位達(dá)到車(chē)輪高度三分之一或以上,就算泡水車(chē)。但要是車(chē)輛在短時(shí)間內(nèi)干燥并維 閱讀全文>>
寶馬X5加油后油表不動(dòng),可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是油浮卡滯,可嘗試輕輕搖動(dòng)車(chē)身,看能否解決,若不行就去 4S 店做故障排查和維修。 二是燃油泵有問(wèn)題,無(wú)法將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī),需聯(lián)系專(zhuān)業(yè)人員檢修。 三是油路堵塞,要及時(shí)清理疏 閱讀全文>>
全合成油與半合成油區(qū)別不小。 基礎(chǔ)油上,全合成油由人工合成,用四類(lèi)、五類(lèi)基礎(chǔ)油;半合成油是天然礦物油和全合成油混合,用三類(lèi)基礎(chǔ)油。 更換周期有差別,全合成油長(zhǎng),通常一年或 10000 公里;半合成油短,半年或 7500 公里。 適用溫 閱讀全文>>
340 馬力的汽車(chē)怠速一小時(shí)耗油量大概在 6 升左右。 怠速指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速,通過(guò)調(diào)整風(fēng)門(mén)大小等能改變怠速轉(zhuǎn)速高低。 行車(chē)怠速是汽車(chē)掛檔時(shí)不踩或松開(kāi)油門(mén)踏板、保持節(jié)氣門(mén)最小開(kāi)度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駐車(chē)怠速一致的狀態(tài)。 像 閱讀全文>>
科魯茲有油有電卻打不著火,這確實(shí)讓人頭疼。 其實(shí)主要原因可能在點(diǎn)火系統(tǒng)或者進(jìn)氣系統(tǒng)。 先說(shuō)點(diǎn)火系統(tǒng),這可是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵。里面的點(diǎn)火線圈和火花塞特別重要。火花塞是易損件,用久了電極間隙變大,點(diǎn)火能量就弱了,燃燒效率受影響,要是一直不換,電 閱讀全文>>
車(chē)子加完油后發(fā)動(dòng)不起來(lái),可能是以下這些原因。 汽油泵壓力減壓,油壓不夠,這就會(huì)影響供油,導(dǎo)致車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)。 加了劣質(zhì)汽油,里面雜質(zhì)、水分太多,得清洗油箱和油管。 天氣熱時(shí)加油太滿,油管里容易產(chǎn)生氣阻,等加油泵把氣阻頂出去就能打火了,或 閱讀全文>>
50 升油箱加 52 升油是正常的。 這是因?yàn)閷?shí)際的油箱容量往往比標(biāo)稱(chēng)的要大。汽車(chē)油箱設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)留出一定余量,通常比標(biāo)稱(chēng)容量多出 2 - 3 升,這能保證油箱加滿時(shí)油泵正常工作,不被空氣影響而損壞。 油箱容量和車(chē)的排量、油耗有關(guān)。像小型車(chē),油 閱讀全文>>
換機(jī)腳膠是不是需要四個(gè)一起換?答案是不需要。 機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身之間的軟連接,作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)減震中的橡膠軟墊緩沖震動(dòng)。當(dāng)它老化開(kāi)裂嚴(yán)重,車(chē)輛起步或制動(dòng)時(shí),可能會(huì)感到發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身的松曠。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是消耗品,因?yàn)橛糜诰彌_的機(jī)腳膠是充滿 閱讀全文>>
寶馬 X3 氣門(mén)室蓋滲油主要是由以下幾個(gè)原因造成的。 首先是氣門(mén)室蓋墊損壞,這東西是密封用的,材質(zhì)一般是橡膠,時(shí)間一長(zhǎng)就容易老化變硬,從而導(dǎo)致機(jī)油滲漏。 其次,螺絲壓力不均衡或者螺絲壓力過(guò)大,也可能讓氣門(mén)室蓋墊變形,進(jìn)而出現(xiàn)滲油的情況。 閱讀全文>>
汽車(chē)明明有油卻顯示沒(méi)油了,這通常是由以下幾個(gè)原因造成的。 首先是燃油傳感器故障。燃油傳感器是檢測(cè)油箱內(nèi)燃油量的關(guān)鍵部件,如果它出現(xiàn)問(wèn)題,就無(wú)法準(zhǔn)確向油表傳遞燃油量的信息,從而導(dǎo)致油表顯示錯(cuò)誤。比如油表刻度時(shí)快時(shí)慢,甚至突然降到零,都可能是傳 閱讀全文>>
手剎失靈通常是需要更換剎車(chē)片的。 因?yàn)槭謩x剎車(chē)片過(guò)度磨損會(huì)嚴(yán)重影響手剎的制動(dòng)效果。車(chē)輛后輪的剎車(chē)片若磨損嚴(yán)重,就無(wú)法正常發(fā)揮制動(dòng)作用,此時(shí)必須更換剎車(chē)片。 但手剎失靈不只是剎車(chē)片的問(wèn)題,還可能有其他原因。比如車(chē)輛年限過(guò)長(zhǎng),手剎拉線嚴(yán)重變形, 閱讀全文>>
干式雙離合器閥體油是需要更換的。 因?yàn)楦墒诫p離合變速箱在工作時(shí),齒輪組的零件得靠閥體油來(lái)潤(rùn)滑。要是一直不換,變速箱工作就可能不正常啦。 一般來(lái)說(shuō),車(chē)輛行駛 4 萬(wàn)公里或者使用兩年,就得考慮更換閥體油。要是您開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常激烈駕駛,那最好提前 閱讀全文>>
新車(chē)開(kāi)到 5000 轉(zhuǎn)會(huì)有問(wèn)題嗎?這得分情況來(lái)看。 新車(chē)在磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的配合還沒(méi)達(dá)到最佳狀態(tài),要是轉(zhuǎn)速超過(guò) 5000 轉(zhuǎn),那很可能不利于車(chē)輛磨合。 新出廠狀態(tài)良好的發(fā)動(dòng)機(jī),5000 轉(zhuǎn)雖說(shuō)屬于安全轉(zhuǎn)速,但新車(chē)磨合期超 5000 轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
大眾途觀的變速箱油加注量通常在 4 到 5 升之間。具體來(lái)說(shuō),這取決于多種情況。 如果是自動(dòng)擋變速箱油,一般是 4 到 6 萬(wàn)公里更換,手動(dòng)擋則是 8 萬(wàn)公里更換。 1.8T 車(chē)型變速箱型號(hào)是 Tiptronic6 速手自一體變速箱,1 閱讀全文>>
換完正時(shí)皮帶后更費(fèi)油主要是以下這些原因: 首先,正時(shí)位置沒(méi)正確對(duì)準(zhǔn)。車(chē)輛出廠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)已調(diào)到最佳狀態(tài),更換時(shí)若沒(méi)對(duì)準(zhǔn),會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火時(shí)間延遲或變化,燃燒不完全,進(jìn)而費(fèi)油,還可能高溫,得拆掉重新安裝。 其次,新的皮帶和漲緊輪較緊。更換正時(shí)皮帶通 閱讀全文>>