車子踩剎車有響聲是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子踩剎車有響聲相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
引擎蓋里有貓是個讓人頭疼的問題,不過別擔(dān)心,有辦法解決。 要是發(fā)現(xiàn)引擎蓋里有貓,可以往貓待的地方噴白醋,貓咪一般不喜歡白醋的味道,可能就會離開。 還能用食物吸引它,像罐頭、貓糧這些貓咪喜歡的食物就行,但注意別把食物撒在車?yán)锱K了。 要是這倆 閱讀全文>>
油剎和碟剎有不少不同。 先看傳導(dǎo)方式,機(jī)械碟剎線管里是普通剎車線,油壓碟剎線管里是剎車油。 類型上,碟剎分機(jī)械碟剎和油壓碟剎。 結(jié)構(gòu)方面,油剎結(jié)構(gòu)簡單,安裝空間小。 特點(diǎn)上,油剎反應(yīng)速度稍慢、剎車柔和、力度小,在低溫環(huán)境下表現(xiàn)較好,制動力矩 閱讀全文>>
配氣機(jī)構(gòu)的零部件主要有氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座、氣門鎖片、氣門彈簧、氣門挺桿、凸輪軸、搖臂、油封等。 氣門是核心部件,分進(jìn)氣門和排氣門,負(fù)責(zé)進(jìn)氣和排氣的開關(guān)。 氣門彈簧支撐氣門在正確位置,其剛度和預(yù)緊力影響氣門啟閉特性。 氣門挺桿傳遞凸輪軸作 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)矩傳感器作用很大。 它能測定方向盤與轉(zhuǎn)向器輸出軸間傳遞的轉(zhuǎn)矩,并把轉(zhuǎn)矩大小轉(zhuǎn)化為電壓值信號給 ECU。這對控制轉(zhuǎn)向助力大小非常關(guān)鍵,能保證車輛操縱安全,尤其在高速行駛時。 轉(zhuǎn)矩傳感器原理類似電位計(jì),兩個輸入端接 ECU 的 VCC 和 G 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)護(hù)板具有多種重要作用。 它能保持發(fā)動機(jī)倉清潔,避免路面積水灰塵進(jìn)入。 可防止汽車行駛中輪胎卷起的沙石硬物敲擊發(fā)動機(jī),也能避免凹凸不平路面及硬物對發(fā)動機(jī)的刮碰,還能防止泥土包裹發(fā)動機(jī)影響散熱。 在行駛時,能防止凹凸不平的路面對發(fā)動 閱讀全文>>
全車貼膜真的有必要嗎?答案是有必要。 首先,貼膜能隔熱和防曬。它可以很好地阻擋紅外線產(chǎn)生的大量熱量,讓車內(nèi)環(huán)境更舒適。 其次,能防紫外線。紫外線的中波和長波可穿透厚玻璃,貼膜能阻隔大部分紫外線,保護(hù)皮膚,減少汽車內(nèi)飾老化。 再者,安全防爆。 閱讀全文>>
防凍液的保質(zhì)期通常為 2 年,如果是長效防凍液,則能達(dá)到 3 到 5 年。 但要注意,不同品牌的防凍液,因化學(xué)成分有別,使用時長可能不同。未開封的防凍液保質(zhì)期稍長,過期應(yīng)停用。 正常情況下,每三年或每五萬公里更換一次汽車防凍液較合適。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)有異味是比較常見的問題,以下是一些有效的解決辦法。 如果是空調(diào)出風(fēng)道有異味,可以找個空曠、陽光好的地方,打開車門,把外循環(huán)開到最大但不打開空調(diào),或者開暖風(fēng)吹 5 到 6 分鐘,把異味吹出來就行。 要是空調(diào)濾芯有異味,正常一年換一 閱讀全文>>
剎車發(fā)出響聲的原因主要有以下幾種。 一是剎車盤在“磨合”期間,新車剎車或新裝上的剎車盤,由于制動盤還沒和剎車蹄片達(dá)到吻合狀態(tài),急剎車、重剎車時會有尖銳異響,這是偶發(fā)情況,耐心磨合即可改善,不會影響剎車性能。 二是ABS系統(tǒng)正常啟動,急剎車時 閱讀全文>>
汽車燈光異常的原因有很多。 常見的如燈泡損壞,燈泡就像有壽命的物件,用久了燈絲會燒斷,導(dǎo)致燈光不亮,這時打開車燈能看到燈泡黑乎乎或燈絲斷了,要及時更換新燈泡。 熔斷器熔斷也是原因之一,它類似家里的保險(xiǎn)絲,電流過大就會熔斷保護(hù)電路,若車燈不亮 閱讀全文>>
車子打火打不著可能有多種原因。 首先是汽車電瓶電量低或油量低,當(dāng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到 on 位置,不踩剎車按兩下啟動按鈕,打開大燈,燈光明顯由強(qiáng)變?nèi)趸虿涣,按喇叭聲音明顯比平時弱或不響,就能判斷電池電量不足。油量可直觀判斷。這種情況可向周圍車主求助 閱讀全文>>
剎車失靈的原因有不少。 首先是剎車片和剎車盤的磨損,長期的摩擦讓它們變薄,踏板行程變長。 其次輪胎磨損也有影響,快到壽命的輪胎胎紋薄,與地面附著力弱,剎車制動距離就長了。 剎車油要是有問題也不行,多數(shù)車是液壓制動,靠剎車油給剎車片加壓 閱讀全文>>
踩離合器發(fā)抖的原因主要有這些: 一是離合器壓力分布不均勻,像彈簧松動或斷開、壓力位不對,就會讓離合器工作不穩(wěn)。 二是壓緊彈簧彈力過大,引發(fā)發(fā)抖。 三是分離套筒和分離撥叉軸等部件潤滑度不夠,導(dǎo)致部件滯澀。 四是動盤襯片有問題,比如有油污、破裂 閱讀全文>>
新車貼膜是否有必要這個問題不能一概而論。 車窗玻璃貼膜是有一定好處的,比如能阻擋紫外線,避免車內(nèi)人員被紫外線傷害,減緩車內(nèi)物品老化。還能防眩光,降低強(qiáng)光對視線的干擾,提升駕駛安全性。貼膜也能阻隔熱量,降低車內(nèi)溫度,讓乘車環(huán)境更舒適。并且在玻 閱讀全文>>
拆氣缸蓋的步驟主要有以下這些。 首先要拆下發(fā)動機(jī)罩,然后拆卸排氣歧管和進(jìn)氣歧管。 接著拆下正時皮帶、氣缸蓋罩、凸輪軸正時齒輪、正時皮帶自動張緊器、凸輪軸軸承蓋和凸輪軸以及發(fā)動機(jī)支架固定螺栓。 還要拆除機(jī)體外部組件,先按要求拆下外部零部件,比 閱讀全文>>
汽車剎車抱死是個讓人頭疼的問題,下面咱們就說說咋解決。 首先,如果是制動主缸皮碗卡滯不回位造成的,一般是制動系統(tǒng)進(jìn)水或有雜質(zhì),或者換制動液前沒清洗系統(tǒng),導(dǎo)致皮碗泡漲。這就得更換制動主缸皮碗,還得注意主缸皮碗和主缸內(nèi)徑的配合。 后輪抱死的話, 閱讀全文>>
方向機(jī)故障通常會有以下這些征兆。 一是方向盤回位困難,正常車輛方向盤有自動回位功能,若出現(xiàn)回位艱難就得注意。 二是方向搖晃或跑偏,這可能是方向機(jī)的某些機(jī)械部件松脫或斷裂導(dǎo)致。 三是方向盤一邊重一邊輕,打方向盤時明顯感覺一側(cè)轉(zhuǎn)向輕快,另一側(cè)沉 閱讀全文>>
機(jī)油的主要成分有基礎(chǔ)油和添加劑。 基礎(chǔ)油又分礦物機(jī)油和全合成機(jī)油。礦物機(jī)油的基礎(chǔ)油從石油提煉而來,分子大小和形狀各異,潤滑性能一般,使用壽命較短。全合成機(jī)油的基礎(chǔ)油是人工合成的,分子大小和形狀幾乎相同,潤滑性能好,使用壽命長。半合成機(jī)油則 閱讀全文>>
汽車取力器主要有以下分類: 控制方式上,分為機(jī)械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控。其中氣控較為常見。 動力輸出形式上,通常分為變速器側(cè)部動力輸出、變速器前部動力輸出、變速器后部動力輸出、發(fā)動機(jī)前部動力輸出。 從取力位置看,常見的 閱讀全文>>
中央差速器的作用可大啦! 汽車轉(zhuǎn)彎或在不平路面行駛時,它能讓左右車輪不同轉(zhuǎn)速滾動,保證驅(qū)動車輪平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,讓車輛行駛更安全、性能更好。 它能調(diào)整左右車輪轉(zhuǎn)速差異,避免車輪滑動和摩擦。 差速器分多種,像常見的齒輪式差速器,由左右半軸齒輪、行星齒 閱讀全文>>