本田 CRV 警報(bào)一直響，常見原因及解決辦法如下。 原因一，報(bào)警器過于靈敏。車輛周邊稍有動(dòng)靜就會(huì)觸發(fā)警報(bào)。解決辦法是調(diào)節(jié)報(bào)警器的靈敏度，可在儀表盤底下的報(bào)警器調(diào)節(jié)盒上操作，上面有調(diào)節(jié)旋鈕，自行微調(diào)，或者找當(dāng)初安裝報(bào)警器的專業(yè)人員調(diào)試。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

朗逸出風(fēng)口發(fā)出異響的原因有不少。 風(fēng)道內(nèi)可能存有異物，像車輛行駛中，小石子、灰塵等雜質(zhì)進(jìn)入風(fēng)道，阻礙空氣流通，就會(huì)導(dǎo)致出風(fēng)口異響。 內(nèi)外循環(huán)風(fēng)門電機(jī)要是出故障，也會(huì)引發(fā)出風(fēng)口發(fā)出不正常的聲音。 還有，出風(fēng)口松動(dòng)的話，風(fēng)通過時(shí)部件相互碰撞就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

哈弗F7鎖車時(shí)會(huì)鳴笛，原因主要有這么幾個(gè)。 一是車門沒關(guān)好，如果有車門沒關(guān)嚴(yán)實(shí)，鎖車時(shí)就可能鳴笛提醒。 二是汽車中控出問題，這可能導(dǎo)致系統(tǒng)判斷失誤從而引發(fā)鳴笛。 還有就是車輛自身配備的鎖車鳴笛功能。比如當(dāng)車輛檢測(cè)到鑰匙信號(hào)異常，為了增加安全 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)有異響，原因多樣。 比如曲軸連桿軸承松動(dòng)，這會(huì)讓部件間配合不緊密，運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出問題產(chǎn)生異響。 氣門配合間隙失調(diào)，空氣進(jìn)出不順暢，也會(huì)帶來異響。 活塞腰軸承、主軸承磨損，導(dǎo)致部件運(yùn)轉(zhuǎn)受阻，進(jìn)而發(fā)出異常聲音。 曲軸對(duì)中不準(zhǔn)確，工作時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾朗逸左前輪出現(xiàn)異響，一般是下面這些原因。 剎車皮和制動(dòng)盤間隙太小，一直摩擦就有響聲，得趕快調(diào)整好這個(gè)間隙。 要是軸承壞了，那肯定會(huì)異響，壞了就得換新的。 前減震器要是有毛病，像漏油或者在某些特定情況下發(fā)出沉悶的響聲，那可能就不行啦 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

卡羅拉掛空檔時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 比如節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭太多，汽車跑了一段里程后，這兩種情況可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速變高，從而導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是啟動(dòng)車時(shí)會(huì)更明顯。 發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化也會(huì)造成抖動(dòng)，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，要是出問題，震動(dòng)就會(huì)傳到 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

名爵 6 車內(nèi)會(huì)發(fā)出異響，原因和解決辦法如下。 車身方面，門窗膠條或摩擦部位出問題會(huì)導(dǎo)致異響，解決辦法是貼膠條、墊橡膠。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙要是有異響，內(nèi)部不正常響聲往往是大故障，得送廠檢修。 輪胎異響，“嗒嗒”聲一般是胎面有小石子，呼呼聲可能 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

帝豪儀表臺(tái)會(huì)發(fā)出異響，常見原因有這幾個(gè)。 一是儀表臺(tái)的固定螺栓或固定卡口松動(dòng)。儀表板長(zhǎng)期使用，震動(dòng)加上溫度變化，固定螺絲就容易松動(dòng)進(jìn)而產(chǎn)生異響。 二是內(nèi)部零件磨損。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)作，零件之間的摩擦損耗可能導(dǎo)致配合不緊密，產(chǎn)生異響。 三是塑料件熱 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新能源汽車?yán)�叭不響可能是由多種原因造成的。 首先，電瓶電壓不正常得留意。新能源汽車的電瓶一般是高壓電池，電壓要是過低，喇叭就沒法正常工作，所以要保證電池電壓在正常范圍。 其次，喇叭線出問題也常見，像線路斷線、短路或者連接有毛病都會(huì)影響。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

普桑打方向時(shí)有異響，可能由以下幾個(gè)方面導(dǎo)致。 一是轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦。腳墊安裝過大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)方向柱時(shí)就會(huì)產(chǎn)生摩擦從而發(fā)出異響。解決辦法是檢查腳墊位置和大小，必要時(shí)調(diào)整或更換合適的腳墊。 二是助力皮帶的問題。對(duì)于機(jī)械液壓助力 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新君威出現(xiàn)異響的原因有不少。 減震器出問題是常見的，比如本身漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損異常、彈簧變形等，這種情況得直接更換或潤(rùn)滑。 變速箱油用久了也會(huì)讓新君威有異響。 換擋結(jié)構(gòu)的檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等部件有問題也可能 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

下雨時(shí)后視鏡壞了肯定會(huì)有影響。 首先，如果是后視鏡的鏡片損壞，那就無法清晰看到車后的情況。比如后方來車或者行人的動(dòng)態(tài)就難以準(zhǔn)確掌握，增加了變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。 其次，要是后視鏡的外殼破裂，雨水可能會(huì)滲入內(nèi)部，損壞里面的線路和部件，導(dǎo)致后 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

開車時(shí)車子發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎有異響，可能是輪胎內(nèi)有異物，比如石頭、釘子、玻璃等；也可能是車輛四個(gè)車輪的定位不準(zhǔn)確，或者一個(gè)車輪軸承損壞。 發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)有異響，冷啟動(dòng)時(shí)高頻率尖嘯叫，通常是傳動(dòng)皮帶打滑或者邊緣磨薄，大部分是因?yàn)轫斈z或轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶馬剎車時(shí)發(fā)出咔的一聲，通常有幾種可能的原因。 一是正常的噪音現(xiàn)象，因?yàn)閷汃R車輛的剎車片由鐵片、石墨、石棉等材料組成，與剎車盤摩擦?xí)�產(chǎn)生金屬粉末和石墨粉塵，所以踩剎車就容易發(fā)出聲音，這種情況車主不必過于擔(dān)憂。 二是剎車片磨損過度，上面的警告 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

寶馬X3等待時(shí)車抖，主要原因和解決辦法如下。 空氣濾清器臟：空氣濾清器是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損的，通常行駛約一萬千米后得更換。若不及時(shí)換，濾清器變臟，進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速降低就會(huì)抖動(dòng)。解決辦法就是換個(gè)新的空氣濾清器濾芯。 水溫不正常：發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奇瑞 e3 倒車?yán)走_(dá)不響可能是以下原因： 一是雷達(dá)主機(jī)電源線及雷達(dá)主機(jī)線連接不良，比如松動(dòng)或斷裂，要及時(shí)修復(fù)。 二是保險(xiǎn)杠連接線有損壞，這會(huì)影響雷達(dá)正常工作，需仔細(xì)檢查。 三是掛倒擋時(shí)倒車燈不亮，可能是倒車燈連接開關(guān)出問題。 四是通過電腦診 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

雙腔剎車分泵的工作原理其實(shí)不難理解。 當(dāng)您踩下剎車踏板，總泵就會(huì)產(chǎn)生推力，把液壓油壓送到分泵。 液壓油一進(jìn)入分泵，內(nèi)部活塞就會(huì)受到液壓力，然后開始移動(dòng)。 這一移動(dòng)可不得了，它會(huì)推動(dòng)剎車片，讓剎車片緊緊地貼向剎車盤，這樣就能實(shí)現(xiàn)減速和停車?yán)病? 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新車低速加油時(shí)會(huì)頓挫，原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳多。這會(huì)阻塞節(jié)氣門，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量受影響，導(dǎo)致加油時(shí)出現(xiàn)頓挫，要定期清理。 二是燃油品質(zhì)差。燃燒不充分，影響動(dòng)力輸出和平順性，得用合格燃油。 三是車型差異。手動(dòng)擋半離合狀態(tài)下，加油收 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奧迪 4L 高音喇叭不響，原因和解決辦法有這些。 插座接觸不良或信號(hào)線有問題，會(huì)中斷聲音傳輸，要檢查插座和信號(hào)線，有松動(dòng)、損壞就及時(shí)更換或緊固。 音響系統(tǒng)的電容、管件壞了會(huì)影響信號(hào)傳輸，得讓專業(yè)人員檢測(cè)維修，更換損壞部件。 揚(yáng)聲器出故 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奧迪 Q5L 發(fā)出異響的原因有很多。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)方面，活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷裝配過緊、連桿軸承裝配過緊、挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大、配氣凸輪輪廓磨損等都會(huì)導(dǎo)致異響，且異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷有關(guān)，比如怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)、急加速、某一缸斷火時(shí)都 閱讀全文>>

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• 2025-01-06