發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面，火花塞點(diǎn)火良好、缸線正常、點(diǎn)火線圈內(nèi)部正常，就能避免發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。 積碳問(wèn)題也很關(guān)鍵，節(jié)氣門(mén)干凈、進(jìn)氣門(mén)積碳少，缸內(nèi)積碳少、噴油嘴積碳不堵，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。 機(jī)械方面，機(jī)腳墊橡膠未開(kāi)裂 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)鑰匙老化了想更換外殼，辦法不難。 準(zhǔn)備好一把螺絲刀（平口或十字）、一個(gè)塑料撬棒或者一個(gè)金屬夾子。 先把遙控器上下分離，通常下面是遙控裝置，上面包括鑰匙和防盜芯片。找到汽車(chē)遙控器底部的兩個(gè)螺絲，它們一般被塑料蓋子蓋著，用螺絲刀擰下螺絲。 接 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

明銳啟動(dòng)困難的原因有不少。 首先是電瓶方面，電瓶虧電、老化、超過(guò)使用年限、電壓不穩(wěn)或者接觸不良，都會(huì)影響啟動(dòng)。解決辦法是更換電池、檢修穩(wěn)壓器、清理接觸點(diǎn)。 其次是噴油器的問(wèn)題，比如噴油器有雜物，油嘴膠質(zhì)和沉積物會(huì)讓油路暢通度受影響，燃油霧化 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

四缸車(chē)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因不少。 比如三元催化器堵塞，這會(huì)讓排氣不通順，動(dòng)力變?nèi)�，油耗還會(huì)升高。所以得常檢查，該換就換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 火花塞出故障也是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，會(huì)讓汽車(chē)怠速不穩(wěn)，要定期檢查更換，這樣能讓發(fā)動(dòng)機(jī)好好工作。 節(jié)氣門(mén)要是有積 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)怠速二十分鐘是可以充電的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)同時(shí)工作。 有時(shí)車(chē)內(nèi)用電量多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠，發(fā)電機(jī)發(fā)電不足，會(huì)由蓄電池提供部分電源，而發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速上升、發(fā)電量增大時(shí)，就會(huì)給蓄電池存儲(chǔ)多余電能。 比如汽車(chē)從完全無(wú)電狀況下，轉(zhuǎn)速 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奔馳換擋慢的原因主要有以下幾個(gè)方面。 進(jìn)氣方面，空氣濾清器臟污是常見(jiàn)問(wèn)題，這會(huì)影響進(jìn)氣效率，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降，最終造成換擋慢。對(duì)此，要及時(shí)清潔空氣濾清器，若臟污嚴(yán)重則需更換新的。 油品質(zhì)量也至關(guān)重要，若汽油質(zhì)量不佳，或者混 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門(mén)積碳，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，從而導(dǎo)致運(yùn)行不順暢產(chǎn)生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞，會(huì)使廢氣排出受阻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作進(jìn)而引發(fā)異響。 再者，火花塞故障不容忽視，比如火花塞電極磨損或積碳，點(diǎn)火不正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

噴油嘴斷路的原因主要有以下這些。 首先是軌壓傳感器及相關(guān)故障，這可能會(huì)引發(fā)噴油嘴斷路。 其次，電路方面的問(wèn)題較為常見(jiàn)，比如短路，電流亂跑從而影響噴油嘴正常工作；斷路則會(huì)導(dǎo)致電流過(guò)不去，使噴油嘴停止工作；接觸不良時(shí)，電流斷斷續(xù)續(xù)，噴油嘴的工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速開(kāi) AC 會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 積碳過(guò)多是常見(jiàn)問(wèn)題，如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞和氣門(mén)堵塞，進(jìn)而導(dǎo)致汽車(chē)在怠速時(shí)抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)出故障也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)，油壓不穩(wěn)定會(huì)讓混合氣體濃度不穩(wěn)定，不僅會(huì)造成抖動(dòng)，還會(huì)讓怠速不穩(wěn)定。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

吉利帝豪怠速不穩(wěn)定的情況，原因有不少。 比如進(jìn)氣歧管漏氣，不該進(jìn)的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)去了，讓混合氣不是過(guò)濃就是過(guò)稀，怠速就沒(méi)法穩(wěn)定。 節(jié)氣門(mén)要是積碳多了，會(huì)堵住空氣通道，控制單元控制怠速進(jìn)氣量就不準(zhǔn)，混合氣濃度不正常，怠速也就不穩(wěn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時(shí)指針抖動(dòng)可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)“迷糊”，指針就會(huì)抖動(dòng)。 節(jié)氣門(mén)過(guò)臟也會(huì)導(dǎo)致，就像人嗓子眼被堵住，發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸困難，指針開(kāi)始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢，進(jìn)而使指針抖動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

天然氣車(chē)加速無(wú)力的原因有不少。 離合器打滑會(huì)讓轉(zhuǎn)速升得快但車(chē)速起不來(lái)，得去 4S 店或修理店檢修，該潤(rùn)滑潤(rùn)滑，該修修，嚴(yán)重的就換。 機(jī)油量異常也不行。 混合氣過(guò)稀可能是油路故障，像油壓低、噴油器堵噴油少，或者進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如控制進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

手動(dòng)擋上坡會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是常見(jiàn)的，比如起步時(shí)動(dòng)力輸出無(wú)法滿(mǎn)足需求，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，要檢查確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，像積碳、火花塞老化等都可能影響動(dòng)力，可考慮清洗積碳、更換火花塞。 變速器與底盤(pán)連接部位的松曠也會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

悅納提速慢可能是由多種原因造成的。 三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題是常見(jiàn)原因之一，它控制著出油量，若其工作異常，會(huì)影響汽車(chē)的提速。 進(jìn)氣門(mén)受損也會(huì)導(dǎo)致悅納提速慢，進(jìn)氣門(mén)是控制進(jìn)氣量的重要部件，一旦受損，進(jìn)氣不足，動(dòng)力就會(huì)受影響。 離合器打滑同樣是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時(shí)節(jié)氣門(mén)不是關(guān)閉的，而是處于不完全關(guān)閉狀態(tài)，留有極小的縫隙。 節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的可控閥門(mén)，在怠速時(shí)，它的這一狀態(tài)能讓少量空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行燃燒，從而維持發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。這少量空氣對(duì)于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速至關(guān)重要。 在一些年 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

變速箱壓力高，原因主要有以下這些。 機(jī)油方面，選用標(biāo)號(hào)不合理，像標(biāo)號(hào)過(guò)高或過(guò)低都不行，還有機(jī)油粘度過(guò)大，這都會(huì)讓油壓出現(xiàn)異常。 機(jī)油主油道要是堵塞了，機(jī)油流通不暢，壓力自然就高。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，機(jī)油流動(dòng)性差，也容易導(dǎo)致油壓升高。 機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣制動(dòng)故障的原因有不少。 首先可能是排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)未正確關(guān)閉，這時(shí)要查看開(kāi)關(guān)狀態(tài)，處于“打開(kāi)”就關(guān)閉它。 排氣制動(dòng)器長(zhǎng)時(shí)間使用造成部件磨損或損壞也會(huì)引發(fā)故障。 控制線路出現(xiàn)斷路、短路、接觸不良等情況得檢查。 控制系統(tǒng)的電子元件比如傳感器、執(zhí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

手剎拉了還會(huì)溜車(chē)的原因有多種。 比如機(jī)械手剎使用時(shí)間長(zhǎng)會(huì)變松，這時(shí)需要找汽修店調(diào)緊。 坡度太大，手剎力度有限也可能導(dǎo)致溜車(chē)。 駕駛時(shí)忘記松手剎，會(huì)造成手剎劇烈磨損，即便拉到頂制動(dòng)效果也不好，容易溜車(chē)。 手剎拉起來(lái)有多個(gè)卡位，要拉到足夠高度才 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

方向機(jī)熱了會(huì)變重，原因不少。 比如轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形，這會(huì)讓方向機(jī)工作時(shí)有額外阻力，駕駛員就感覺(jué)變重。 轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞，缺油會(huì)使軸承潤(rùn)滑不好，摩擦增大，方向機(jī)也就重了。 還有轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)與襯套間隙過(guò)小或缺油，會(huì)加大主銷(xiāo)與襯套間摩擦。 前軸 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

捷豹車(chē)的大架子號(hào)，也就是車(chē)架號(hào)，通常在以下幾個(gè)位置： 一是汽車(chē)駕駛室擋風(fēng)玻璃的右下角，這個(gè)位置比較顯眼，方便查看。 二是駕駛員側(cè)車(chē)門(mén) B 柱下方，這是常見(jiàn)的位置之一，車(chē)架號(hào)通常被刻在車(chē)門(mén) B 柱的內(nèi)側(cè)。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，可能在發(fā)動(dòng)機(jī)附 閱讀全文>>

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• 2025-01-07