方向機(jī)熱了會(huì)變重，原因不少。

比如轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形，這會(huì)讓方向機(jī)工作時(shí)有額外阻力，駕駛員就感覺變重。

轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞，缺油會(huì)使軸承潤(rùn)滑不好，摩擦增大，方向機(jī)也就重了。

還有轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油，會(huì)加大主銷與襯套間摩擦。

前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn)，增加方向機(jī)負(fù)荷。

輪胎氣壓不足，滾動(dòng)阻力變大，方向機(jī)變重。

轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊，內(nèi)部摩擦增加。

傳動(dòng)副嚙合間隙過小，摩擦加大。

橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油，也會(huì)讓拉桿球頭銷處摩擦增加。

轉(zhuǎn)向軸或主管彎曲，相互摩擦或卡住。

轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不當(dāng)，前束調(diào)整不當(dāng)，都會(huì)讓方向機(jī)內(nèi)部摩擦增加。

要是轉(zhuǎn)向助力油液，溫度變化會(huì)使粘度改變，低溫粘度高轉(zhuǎn)向重，高溫粘度低轉(zhuǎn)向輕。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損或潤(rùn)滑不良，像軸承、齒輪磨損嚴(yán)重或潤(rùn)滑不好，可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重。

轉(zhuǎn)向助力泵故障，比如泵體滲漏、葉片破損等，也會(huì)這樣。

還有方向機(jī)里的液壓轉(zhuǎn)換閥有問題，在溫度高時(shí)出現(xiàn)故障。

要是液壓助力轉(zhuǎn)向，出現(xiàn)這種情況，要檢查方向機(jī)、液壓助力泵，著重檢查方向機(jī)上面的液壓轉(zhuǎn)換閥。

解決辦法是支起前橋，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，若轉(zhuǎn)向靈活，故障就在前橋與車輪等部件。這時(shí)要仔細(xì)檢查前輪氣壓是不是過低，前鋼板彈簧好不好，車架有無變形等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）