汽車點火器的工作原理是這樣的。 發(fā)動機(jī)工作時，ECU 會接收各傳感器信號，然后按照存儲器里存儲的相關(guān)程序和數(shù)據(jù)，確定出最佳點火提前角和通電時間，再給點火器發(fā)指令。 點火器依照指令控制點火線圈初級電路的導(dǎo)通和截止。當(dāng)電路導(dǎo)通，電流會通過點 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車門鎖從外面打不開，原因有不少。 門鎖塊線纜要是出故障，就會影響開鎖。 門鉸鏈和鎖柱變形，這也會導(dǎo)致從外面打不開車門。 外拉手損壞了，那從外面自然沒法正常開門。 還有，車門中控鎖要是處于開啟狀態(tài)，那從外面也打不開。 另外，汽車中控鎖系統(tǒng)處 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車貼膜三年后會起泡，主要原因有以下這些。 一是車膜質(zhì)量差。有些車主為圖便宜選了廉價車膜，這類車膜不僅使用周期短，還容易短時間內(nèi)起泡。 二是貼膜安裝不好。施工人員技術(shù)欠佳，沒貼好膜，特別是后擋風(fēng)玻璃處有電熱絲，容易貼合不緊，加熱后易起泡 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車感到頓挫感嚴(yán)重的原因和解決辦法如下： 供電系統(tǒng)方面，火花塞和點火線圈跳高壓火不好，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)間歇性工作不良，就會產(chǎn)生頓挫感。要解決這個問題，需及時檢查和更換火花塞與點火線圈。 供油系統(tǒng)中，噴油嘴積碳、輕微堵塞或霧化不好，容易引起噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車加速時感到頓挫，原因挺多的。 首先是變速箱的問題，像變速箱油里有油泥，在變速箱內(nèi)循環(huán)時把閥體內(nèi)油道給堵塞了。還有就是變速箱反應(yīng)速度不匹配，快速踩油門時，它沒迅速升擋，就會導(dǎo)致頓挫。另外，擋位程序設(shè)定不好，內(nèi)部臟污、散熱有問題，也可能造成 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車打方向盤會有異響，原因和解決辦法如下。 方向柱若與腳墊干涉，會產(chǎn)生異響，要檢查腳墊位置。 方向柱缺潤滑脂也易異響，需涂抹潤滑脂。 前懸架襯套老化會致異響，老化則更換。 前減震器平面軸承缺潤滑或老化會有異響，保養(yǎng)時注入潤滑脂并蓋好 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

上坡掛 D 檔后退一般不會直接損壞汽車，但這種情況可能會對車輛造成一定的潛在影響。 比如說，頻繁出現(xiàn)這種情況可能會增加變速箱的磨損。陡坡時，僅靠怠速的前進(jìn)扭矩難以克服車重就容易后退。 那遇到這種情況怎么辦呢？首先，要防止后溜，松開剎車后應(yīng)馬 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車方向盤按鍵失靈的情況，咱們來看看咋解決。 要是功能性故障，像多媒體音量加減、藍(lán)牙通話、曲目進(jìn)退這些功能不好使了，您可以手動操作中控臺的多媒體按鍵或者觸摸屏上的相同功能按鈕，驗證一下是不是功能性出問題。 機(jī)械性故障也得留意，按鈕是消耗性元 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車原漆修復(fù)技術(shù)有多種方法。 手工處理是用鏟刀、砂紙等除掉舊漆膜，打磨干凈漆層和粗糙口子，適用于小面積修復(fù)，但技術(shù)要求高。 打磨機(jī)處理采用專用電動或氣動打磨機(jī)清除舊漆，能提高效率，適合大面積修復(fù)。 噴沙法利用壓縮空氣等將磨料等噴射到舊漆面上 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車ESP系統(tǒng)故障是不少車主可能會遇到的問題，那遇到了該如何解決呢？ 首先得減緩行車速度，避免過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)彎，確保行車安全。 然后盡快到4S店，用專門的診斷儀對故障進(jìn)行檢修，分析具體故障部位。 ESP故障燈亮的原因有不少，比如燃燒狀態(tài)不好、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

診斷汽車點火系統(tǒng)的故障，辦法不少。 要是點火時間過遲，會有消音器聲響沉重、急加速化油器回火、發(fā)動機(jī)冷卻液溫度高、汽車行駛無力這些情況，這是點火角度不正確導(dǎo)致的，調(diào)整點火角度就行。 要是點火時間過早，也得留意。 火花塞出問題也常見，比如積碳、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車車輪軸承損壞會有多種跡象。 首先是噪音很大，常發(fā)出嗡嗡嗡的聲音，嚴(yán)重時在車內(nèi)原地或低速轉(zhuǎn)動方向盤都能聽到吱吱聲，行駛時胎噪也會明顯變大還可能有嗡聲。 其次是產(chǎn)生的熱量高，用手觸摸容易燙手。 再者，行車過程中車輪位置會咯噔咯噔響，在顛簸路 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

白色汽車保險杠會變黑，原因主要有以下這些。 首先是噴漆工藝差異，車廠中車架和車殼焊接后會上漆，包括底漆、面漆和烘干步驟。底漆通常浸入漆槽再烘干，面漆通過靜電噴漆工藝噴涂后高溫烘干，面漆種類多樣，不同品牌和型號汽車噴漆工藝可能不同，易導(dǎo)致輕微 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

下雨天汽車打不著火，常見原因和解決辦法有這些。 受潮后分電器和點火線圈潮濕，無法點火，可用干毛巾或紙巾擦干其內(nèi)外和電線，在分電器蓋、蓄電池接頭和點火線圈上噴干燥劑再點火。 蓄電池因潮濕生銹或低溫滲透能力下降，暴雨行駛后要檢查，水會加速電極氧 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

新能源汽車無法充滿電的原因主要有以下這些。 一是電池短路故障，在電池組中若某塊小電池短路，充電指示燈會持續(xù)不熄滅，電量充不滿，更換整組電池能解決。 二是電池失水故障，這在使用超三年后較常見，充電時嚴(yán)重發(fā)熱且充不滿，需進(jìn)行處理。 三是電池內(nèi)部 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

要檢測混合動力汽車的尾氣，得先弄清楚車是輕混合還是重混合。 輕混合的，燃油比例大電力比例小，能按傳統(tǒng)燃油車的辦法檢測。 重混合的呢，因為電力比例大燃油比例小，又沒有專業(yè)檢測儀器，得先做安全檢測再實名登記，等國家具體檢測標(biāo)準(zhǔn)出來后再統(tǒng)一檢測。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

新能源汽車充電電流偏低的原因有不少。 發(fā)電機(jī) V 帶打滑是一個常見因素，這會影響動力傳遞，導(dǎo)致充電電流不足。 充電線路接觸不良也是個關(guān)鍵問題，比如線路松動或者老化，使得電流傳輸受阻。 電刷與集電環(huán)接觸不良會讓電流傳輸不暢，從而導(dǎo)致充電 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車停久了剎車會抱死，原因主要有以下幾種。 一是制動鼓等與后輪有關(guān)的部件進(jìn)水導(dǎo)致?lián)p壞，這種情況就得更換進(jìn)水損壞的部件。 二是剎車片生銹，長時間停放，空氣中的水分會讓剎車片生銹，從而出現(xiàn)剎車抱死，這就需要更換剎車片。 三是長時間不更換剎 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車保養(yǎng)維修時需要特別留意很多方面。 首先是各類濾清器和濾網(wǎng)，像燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器等，過臟會使濾清效果變差，雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸加劇機(jī)件磨損，嚴(yán)重堵塞還會讓車輛無法正常工作，所以要及時清潔。 水箱、風(fēng)冷發(fā)動機(jī)等散熱片過臟會散熱不 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車高速行駛時會抖動，原因有不少。 比如前輪定位角失準(zhǔn)、前束過大，這會影響車輪的行駛方向和穩(wěn)定性，從而導(dǎo)致抖動。 前輪胎氣壓過低或修補(bǔ)后不平衡，以及前輪輻變形、輪胎螺絲栓數(shù)量不等，都會讓車輪運轉(zhuǎn)不正常，引起抖動。 傳動系統(tǒng)零部件安裝松動也不 閱讀全文>>

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• 2024-12-29