十代思域s檔太嚇人了是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于十代思域s檔太嚇人了相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
車沒(méi)停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因?yàn)闆](méi)停穩(wěn)時(shí)掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會(huì)打在齒輪上，從而產(chǎn)生相互干涉，發(fā)出這種聲音。 對(duì)于自動(dòng)擋車型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動(dòng)擋車型通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久或受侵蝕，換擋 閱讀全文>>
五菱宏光 S 熄火后風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動(dòng)，這是正�，F(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在熄火后仍有一定熱量，當(dāng)水溫傳感器檢測(cè)到溫度在 96℃以上時(shí)，風(fēng)扇就會(huì)繼續(xù)工作來(lái)幫助降溫，一般工作時(shí)間不超十分鐘。但要是溫度降下來(lái)風(fēng)扇還不停轉(zhuǎn)，那可能就有問(wèn)題了。 閱讀全文>>
貨車掛不上檔并伴有異響，可能有以下這些原因。 離合器操作不當(dāng)是常見(jiàn)的問(wèn)題，如果離合器分離不完全，每次換擋就得把離合器踩低，要是沒(méi)好轉(zhuǎn)，得檢查離合器間隙、自由行程這些參數(shù)。 傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)要是松動(dòng)了，也會(huì)這樣，這時(shí)候就得更換損壞的齒輪和同步 閱讀全文>>
思域開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變大，原因主要有這些。 一是空調(diào)風(fēng)扇的扇葉和軸承故障，使得空調(diào)功率增大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲就大了。 二是節(jié)氣門臟堵或卡滯，空調(diào)工作后壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加。 三是空調(diào)泵異響，像電磁離合器磨損致間隙變大或缺少潤(rùn)滑油，前 閱讀全文>>
AT 變速箱起步掛 D 檔有沖擊，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高導(dǎo)致的。 冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，液力變矩器傳遞動(dòng)力多，掛擋沖擊就大，抖動(dòng)也明顯。解決辦法是啟動(dòng)后稍等，讓轉(zhuǎn)速降低再掛 D 檔。 剎車沒(méi)踩緊也是原因之一，掛擋瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接到 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車掛 D 檔原地怠速會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，冷車剛起步時(shí)就容易這樣，變矩器傳遞動(dòng)力多，沖擊力大，抖動(dòng)明顯。解決辦法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘，再輕踩油門慢慢行駛一段。 剎車踩得不夠緊，掛擋時(shí)車 閱讀全文>>
寶駿 730 行駛中掛不上檔的原因有很多。 P 檔鎖止電磁閥故障，它得接收剎車踏板信號(hào)才能釋放，否則排擋桿無(wú)法從 P 檔掛入其他檔。 排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，比如內(nèi)部齒輪磨損，會(huì)讓排擋桿卡住，導(dǎo)致掛不上檔。 離合器分離不徹底，像離合器片和離 閱讀全文>>
CVT 從 D 檔切換到 N 檔會(huì)頓一下，原因主要有以下這些。 首先，正常情況下，自動(dòng)擋汽車在 D 檔與 N 檔切換時(shí)會(huì)有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。因?yàn)?D 擋是行駛擋，N 擋是空擋，兩個(gè)檔位之間發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出咯噔的沖擊聲，原因主要有以下這些。 一是沒(méi)把制動(dòng)踏板踩到合適位置，或者汽車沒(méi)完全停穩(wěn)就掛倒擋，這樣會(huì)損傷自動(dòng)變速箱，所以掛倒擋前一定要保證車完全停穩(wěn)。 二是剎車系統(tǒng)和自動(dòng)擋變速箱間電子聯(lián)動(dòng)有問(wèn)題，比如換擋時(shí)離合器沒(méi)踩到底， 閱讀全文>>
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掛 P 檔到 R 檔時(shí)有異響是否會(huì)對(duì)汽車造成傷害？答案是可能會(huì)，但也有正常情況。 一般來(lái)說(shuō)，從 P 檔換到 R 檔發(fā)出咔嚓聲是正常的，這是齒輪切換導(dǎo)致。不過(guò)，操作時(shí)得注意，汽車一定要完全停止，剎車踏板要踩緊，操作變速桿要平穩(wěn)迅速，別在中間 閱讀全文>>
掛 D 檔踩剎車會(huì)有抖動(dòng)，原因和解決辦法給您說(shuō)說(shuō)。 發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、排氣管等部件與車身干涉，或是發(fā)動(dòng)機(jī)減震膠老化、開(kāi)裂，排氣管變形、吊膠老化，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常振動(dòng)傳進(jìn)車內(nèi)，得檢查這些部件，有問(wèn)題就維修或更換。 節(jié)氣門臟、進(jìn)氣管積碳多、怠速低、 閱讀全文>>
十一代思域側(cè)燈是不少車主關(guān)注的焦點(diǎn)。 對(duì)于側(cè)燈，首先得了解其相關(guān)配件。像利居就有適用于八代九代思域葉子板燈轉(zhuǎn)向燈的產(chǎn)品，還有 06 至 11 款思域的側(cè)燈，不分左右且不帶燈泡單支裝。 再來(lái)說(shuō)說(shuō)十一代思域燈光控制的正確使用方法。要熟悉車內(nèi)的燈 閱讀全文>>
汽車 135 檔掛不上，別著急，這就給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 首先可能是離合器的問(wèn)題，比如離合器磨損、分離不徹底或者液壓系統(tǒng)故障。您可以把離合器踩到底試試看，如果還是不行，那就得去修理廠檢查啦。 其次變速器出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致 135 檔掛不上，像齒輪 閱讀全文>>
汽車沒(méi)辦法掛檔是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題，原因和解決辦法有不少。 先說(shuō)原因，可能是變速桿定位球頭的定位部件失靈，這樣變速桿能自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不好精確控制檔位�；蛘咦兯贄U下端球形工作面磨損，無(wú)法控制撥叉或撥頭的撥槽，也就難以換擋。再就是離合器不能徹底分離， 閱讀全文>>
汽車掛檔走不動(dòng)可能是由多種原因造成的。 剎車沒(méi)松開(kāi)的話，車肯定走不了，啟動(dòng)時(shí)得保證剎車踏板完全松開(kāi)。 手動(dòng)擋車要是離合器沒(méi)配合好，也沒(méi)法前進(jìn)，換擋時(shí)得注意。 變速箱出故障，像內(nèi)部齒輪損壞，就會(huì)影響正常掛擋行駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，比如內(nèi)部零件壞 閱讀全文>>
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