冬天車子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于冬天車子發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
如果您想檢查發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)是否有故障,可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先檢查鑰匙芯片,看看其是否正常工作,如果正常則無需更換。 然后檢查防盜接收器,正常的話也不用更換。 再檢查防盜控制單元,沒問題就無需處理。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,正常運(yùn)行就不必 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因有很多。 積碳是常見原因,像氣缸、節(jié)氣門、火花塞、進(jìn)氣等處的積碳,會(huì)降低點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率,讓發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,出現(xiàn)怠速無力。 燃油系統(tǒng)方面,添加不合適燃油標(biāo)簽或油箱蓋通氣孔堵塞會(huì)導(dǎo)致供油不足、混合氣過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)加 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足的標(biāo)志主要有以下這些。 首先是水溫表指針上升,正常情況下,汽車開動(dòng)時(shí)水溫表指針在一定范圍擺動(dòng),如果冷卻液不足,指針會(huì)超出正常范圍。 還有儀表板上類似小帆船的標(biāo)志,像一個(gè)溫度計(jì)立在水里,黃色的溫度計(jì)底下有兩個(gè)波浪線,或者下面圖 閱讀全文>>
車子在高速公路上拋錨了,別慌,這樣辦! 首先要根據(jù)車輛狀態(tài)和電子系統(tǒng)提示判斷故障輕重。如果是輕微故障,不影響正常行駛,可繼續(xù)前行至高速服務(wù)區(qū)或在沿途出口下高速找修理店,注意謹(jǐn)慎行車。 要是嚴(yán)重故障,比如爆胎、車輛抖動(dòng)、失去動(dòng)力等,趕緊打開雙 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)ECU內(nèi)部故障是個(gè)比較棘手的問題,但也有解決的辦法。 首先要把車送到專業(yè)的維修店或者4S店,用專業(yè)診斷儀器讀取故障代碼和分析數(shù)據(jù)流,以此判斷是硬件損壞、軟件故障還是電路故障。 如果是軟件問題,更新ECU程序就行。要是電路或硬件故障,那 閱讀全文>>
車子掛倒檔時(shí)會(huì)強(qiáng)烈頓挫,原因主要有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞,點(diǎn)火、進(jìn)氣、噴油嘴的問題會(huì)致動(dòng)力不足產(chǎn)生頓挫,要清理發(fā)動(dòng)機(jī)。 變速箱油臟,油泥堵塞閥體油道會(huì)有頓挫,得清理變速箱。 在磨合期間,車輛動(dòng)力輸出和部件咬合不佳,有輕微頓挫正常,過了磨合期 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的原因有很多。 機(jī)油方面,使用不當(dāng),黏度不匹配,會(huì)產(chǎn)生積碳,導(dǎo)致噪音增大,或者機(jī)油沒有充分潤(rùn)滑各部件,還有可能是新車初裝機(jī)油和更換的新機(jī)油不同。 發(fā)動(dòng)機(jī)自身問題也會(huì)導(dǎo)致聲音大,比如磨損縫隙變大、節(jié)氣門火花塞積碳過多。 部件松 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高可不是小事,后果挺嚴(yán)重。 首先,它會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,因?yàn)楦邷刈寵C(jī)油性能變差,沒法好好保護(hù)零件,零件間摩擦增大,油耗也就跟著上去了。 接著,容易引發(fā)活塞環(huán)拉缸這類故障,要是嚴(yán)重了,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就是永久性傷害。 還有,可能讓水箱爆裂, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠損壞會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如冷車啟動(dòng),怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,熱車后抖動(dòng)減輕甚至消失。 在怠速或低速時(shí),方向盤、剎車踏板會(huì)有振動(dòng)。 過減速帶等起伏路面,嚴(yán)重?fù)p壞的機(jī)腳膠可能會(huì)傳出咚咚聲或者金屬晃動(dòng)的咯吱聲。 坐在座椅上會(huì)感覺座椅抖動(dòng), 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣過稀會(huì)有不少現(xiàn)象。 比如作功行程里燃燒速度變慢,排氣行程還有燃燒,讓排氣管溫度變高。 怠速時(shí)負(fù)荷下降,節(jié)氣門開度小進(jìn)氣少,進(jìn)氣管形成真空,排氣的廢氣會(huì)倒吸進(jìn)氣管,減少進(jìn)氣管氧氣含量。 噴油量太大讓空燃比失衡,汽油多氧氣少,燃燒效 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)有呲呲呲的聲音,原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,得檢查冷卻系統(tǒng),看是不是出了問題。 二是排氣系統(tǒng)堵塞,或者真空管泄漏。 進(jìn)氣門和排氣門有漏氣現(xiàn)象也會(huì)這樣,比如氣門與氣門座工作斜面磨損、燒蝕、有積碳,氣門桿與氣門導(dǎo)管套間隙大 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)過熱可不是小事,會(huì)帶來一系列嚴(yán)重后果。 首先,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零件受損,像活塞、氣缸這些,磨損會(huì)加劇,直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。 而且還可能導(dǎo)致缸體和缸蓋變形,密封性變差,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。 其次,機(jī)油的潤(rùn)滑效果會(huì)大打折扣,這又會(huì)加重零 閱讀全文>>
科魯澤發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠響是否正常?這得分情況來看。 如果是冷車起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠噠的聲音,熱車后聲音變得不明顯甚至消失,那通常是正常的。 為啥會(huì)這樣呢?因?yàn)槔滠噯?dòng)時(shí),機(jī)油受重力影響都流到發(fā)動(dòng)機(jī)底部去了。這時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng),像氣門組這些部位潤(rùn)滑 閱讀全文>>
冬天汽車電池突然沒電的原因不少。 首先是溫度因素,低溫會(huì)大幅降低電瓶性能,讓電池內(nèi)阻變大,放電電流下降,汽油霧化也不良,啟動(dòng)困難,啟動(dòng)次數(shù)多,放電電量大。 其次,電瓶老化到了更換周期,在寒冷季節(jié)無法保持充足電量,低溫下性能更差。 再者,車輛 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速正常范圍分冷車和熱車兩種情況。 冷車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)比較高,正常為 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 熱車情況下工作性能良好的發(fā)動(dòng)機(jī),其怠速正常為 550 - 800 轉(zhuǎn)。 一般而言,常見的四缸機(jī)通常怠速轉(zhuǎn)速在 800r/min 上 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)發(fā)出異響的原因和解決辦法有很多。 比如機(jī)器腳膠老化,冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖振動(dòng)明顯,熱車會(huì)改善,要去 4S 店或修理廠重新調(diào)整供油提前角、更換機(jī)腳膠。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)動(dòng)力不足,縮短潤(rùn)滑油使用周期,耗油大、冒黑煙還無力,得徹底檢修發(fā)動(dòng)機(jī), 閱讀全文>>
車子直行時(shí)方向盤偏左,原因不少。 比如輪胎出問題,像異常磨損偏磨,接地傾斜,得換輪胎;兩邊胎壓不一致,車往氣壓低的那邊跑,方向就偏,要調(diào)整胎壓讓兩邊一致。 四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)也會(huì)這樣,可能是轉(zhuǎn)向拉桿變形、球頭松曠,或者上下擺臂球頭、膠套損壞, 閱讀全文>>
大眾發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要就是這么幾個(gè)。 首先燃油質(zhì)量要是不行,用了品質(zhì)差的燃油,那在燃燒室就會(huì)有很多積碳,這會(huì)讓活塞和缸壁磨損加快,它們之間的間隙變大,機(jī)油就容易流進(jìn)燃燒室。 再就是油封老化,像氣門油封還有前后曲軸油封,老化之后密封效果就 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)黃燈亮了,可能是以下原因。 節(jié)氣門過臟會(huì)使混合氣體過濃;發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多會(huì)導(dǎo)致尾氣排放不合格;發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器故障;傳感器如水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號(hào)中斷;長(zhǎng)期使用不符合要求的油液會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)磨 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)會(huì)發(fā)出噪聲,原因多樣。 可能是缺油,冷開機(jī)時(shí)油壓不足,機(jī)油中有異物。也可能是空氣濾清器臟污,火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等有問題。還有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有污漬,氣門有問題,冷卻液、油壓異常,點(diǎn)火時(shí)間設(shè)定不對(duì),EGR 閱讀全文>>