汽車(chē)打著火就熄火，原因有很多。 油品不好，比如用了低質(zhì)量燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)就不正常，容易熄火。 節(jié)氣門(mén)積碳多，會(huì)阻擋空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，工作效率受影響。 車(chē)輛放久了，機(jī)油變稠，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)難，熱下車(chē)會(huì)好點(diǎn)。 燃油泵出故障，供油不足也會(huì)熄火。 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)啟動(dòng)后立即熄火，原因有不少。 比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或進(jìn)氣道積炭多，得用電腦檢測(cè)開(kāi)度，該洗就洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也會(huì)這樣，像點(diǎn)火線(xiàn)圈出毛病，要找售后處理。 油箱燃油量不夠，油泵油壓不足也不行。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，燃油燃燒不好，這得清理積碳。 要是 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新手開(kāi)車(chē)經(jīng)常熄火主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因方面，起步時(shí)熄火通常是離合器踏板抬得太快，沒(méi)在“半聯(lián)動(dòng)”位置停住，跟油又小，或者錯(cuò)過(guò)“停頓”位置，而且起步后左腳總不放下。 使用劣質(zhì)燃料會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)因積碳熄火，新車(chē)自動(dòng)擋熄火多因駕駛技術(shù) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)啟動(dòng)后為什么會(huì)立即熄火？原因有很多。 比如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或進(jìn)氣道積炭多，會(huì)影響進(jìn)氣，可用電腦檢測(cè)開(kāi)度然后清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題也不行，像點(diǎn)火線(xiàn)圈故障就得檢查處理。 油箱燃油量不足或者油泵油壓不夠，要及時(shí)補(bǔ)充燃油或檢修油泵。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)讓 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車(chē)輛低速行駛突然熄火，這是不少車(chē)主都可能遇到的問(wèn)題。原因主要有以下這些。 噴油器出問(wèn)題，比如噴油嘴堵塞，噴油霧化不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)法正常工作就會(huì)熄火。 油路方面，供油壓力不夠或油泵故障，也能引發(fā)熄火。 電路故障也不能忽視，像低壓線(xiàn)路短路會(huì)造成間 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車(chē)熄火后發(fā)出異響，主要有以下幾種原因及對(duì)應(yīng)的解決方案。 一是排氣管，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管排出大量高溫氣體，熄火后其冷卻，內(nèi)部隔熱墊熱脹冷縮會(huì)發(fā)出‘噠噠’聲，這是正�，F(xiàn)象，無(wú)需處理。 二是三元催化，其工作時(shí)溫度高，熄火后金屬部件熱脹冷縮， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

昂科威需不需要換離合器總成，答案是視具體情況而定。 離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過(guò)螺釘固定在飛輪的后平面上，其輸出軸就是變速箱的輸入軸。 昂科威的雙離合片更換，通常要換離合片、壓盤(pán)和分離軸承三件套。在二類(lèi)維修廠，更換這些配 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

昂科威發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保期通常是 3 年或 10 萬(wàn)公里，以先到者為準(zhǔn)。 也就是說(shuō)，如果購(gòu)車(chē) 3 年還沒(méi)開(kāi)到 10 萬(wàn)公里，那質(zhì)保期就是 3 年；要是沒(méi)到 3 年就開(kāi)了 10 萬(wàn)公里，那質(zhì)保期就是 10 萬(wàn)公里。 而且質(zhì)保期是從購(gòu)車(chē)發(fā)票開(kāi)具之日起算 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

昂科威油箱蓋打不開(kāi)，別著急，咱們一起來(lái)解決。 在駕駛座左下角有兩個(gè)扳手按鈕，一個(gè)開(kāi)后備箱，另一個(gè)就是開(kāi)油箱蓋的，按住它油箱蓋會(huì)彈出打開(kāi)。 要注意，不同車(chē)型油箱蓋位置不同，有的在車(chē)輛后門(mén)左邊，有的在右邊，您得查看車(chē)輛手冊(cè)確定具體位置。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)跑熱后熄火的原因有不少。 首先是節(jié)氣門(mén)和怠速馬達(dá)的問(wèn)題，要是這倆地方積碳嚴(yán)重或者零部件損壞，就會(huì)讓進(jìn)氣量不足，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行就受影響。得經(jīng)常檢查，保證它們能正常工作。 還有空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器和節(jié)氣門(mén)位置傳感器等部件， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奇瑞 e5 頻繁熄火的原因及解決辦法。 電路方面，像低壓斷電這種常見(jiàn)問(wèn)題會(huì)引發(fā)熄火，此時(shí)要查看點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、起動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)以及保險(xiǎn)盒。要是低壓線(xiàn)路短路，就得檢查低壓線(xiàn)路有沒(méi)有短路現(xiàn)象。 器件方面，點(diǎn)火線(xiàn)圈、容電器和電子點(diǎn)火模塊出故障，車(chē)啟動(dòng)不久 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

君越熄火后顯示屏不滅，主要有以下幾個(gè)原因及相應(yīng)的解決辦法。 原因一是行車(chē)電腦的延時(shí)熄滅設(shè)置，這是為方便車(chē)主查看當(dāng)天車(chē)輛使用數(shù)據(jù)，如里程數(shù)、油耗情況等。 二是車(chē)輛電源未關(guān)閉或電池電量不足，這時(shí)應(yīng)關(guān)閉所有電器設(shè)備，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，若問(wèn)題依舊 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

別克昂科威打不著火，可能是以下這些情況。 供油系統(tǒng)出問(wèn)題，像低壓油路堵塞、管路松動(dòng)漏油、高壓油管有空氣、噴油器技術(shù)不行、噴油正時(shí)角不對(duì)等。 啟動(dòng)裝置有毛病，比如電源有故障、電磁開(kāi)關(guān)接觸不好、啟動(dòng)電機(jī)換向器與電刷接觸不良、啟動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)離 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后不一定會(huì)立即熄火。這得看具體情況。 比如說(shuō)水的量，要是進(jìn)的水很少，發(fā)動(dòng)機(jī)可能還能撐一會(huì)兒，不會(huì)馬上就熄火。 但要是進(jìn)的水多了，那發(fā)動(dòng)機(jī)可就危險(xiǎn)了，很容易熄火，而且還會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。 再一個(gè)，進(jìn)水的速度也很關(guān)鍵。如果進(jìn)水速 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)子熄火后散熱扇是否還在工作？答案是有可能還在工作。這是正�，F(xiàn)象，不必過(guò)于擔(dān)心。 車(chē)輛熄火后，行車(chē)電腦會(huì)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否需要降溫，從而控制風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和工作時(shí)間。如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，那風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間就長(zhǎng)；溫度不算高，大概轉(zhuǎn)幾分鐘，溫度下降就停止。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車(chē)熄火后尾燈還亮著，這可能會(huì)讓不少車(chē)主感到疑惑。其實(shí)原因主要有以下這些。 首先是開(kāi)啟了自動(dòng)大燈且處于 AUTO 檔位，在鎖車(chē)之后，車(chē)燈可能會(huì)亮一段時(shí)間，之后就會(huì)自動(dòng)熄滅。 其次是制動(dòng)燈沒(méi)有回位，或者制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)損壞了，這時(shí)候就需要檢查并維修 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車(chē)啟動(dòng)后加油會(huì)熄火，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)臟了有污物，會(huì)使汽車(chē)加速時(shí)，節(jié)氣門(mén)翻板開(kāi)度減小甚至卡滯，從而導(dǎo)致熄火。這種情況得清洗或更換節(jié)氣門(mén)，并做好匹配。 其次是點(diǎn)火線(xiàn)圈出毛病，線(xiàn)圈斷路或短路，影響點(diǎn)火效果，也會(huì)造 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)熄火通常需要 3 到 4 秒鐘。 當(dāng)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，ECU 停止工作，不再控制火花塞點(diǎn)火和噴油器噴油。在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處于 on 位置時(shí)，ECU 通電并向各個(gè)傳感器供電，讓它們做好準(zhǔn)備，接著油泵工作幾秒鐘建立油壓，保證噴油器正常噴油。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)熄火后會(huì)發(fā)出滴答聲，這是較為常見(jiàn)的現(xiàn)象。 原因主要有以下這些：首先是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間工作，部分零件溫度高，熄火后冷卻時(shí)熱脹冷縮就會(huì)產(chǎn)生滴答聲。 其次是排氣管冷卻，熄火后其迅速冷卻，金屬熱脹冷縮會(huì)發(fā)聲。 再者是三元催化器 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)輛熄火后會(huì)發(fā)出響聲，主要有以下幾個(gè)原因及對(duì)應(yīng)的情況。 排氣管會(huì)響，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)它排出大量高溫氣體，熄火后冷卻，里面的隔熱墊熱脹冷縮，發(fā)出噠噠聲，這是正常的，不用管。 三元催化也會(huì)響，它工作時(shí)溫度能達(dá) 400℃到 800℃，熄火降溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-06