長(zhǎng)安CS75自動(dòng)擋無(wú)法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤(pán)左右晃動(dòng)，這會(huì)影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車(chē)下的開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，比如制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)故障，導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到剎車(chē)信號(hào)，從而無(wú)法摘擋。 三是P檔鎖止開(kāi)關(guān)故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車(chē)變速箱損壞通常會(huì)有以下跡象。 首先是換擋時(shí)間異常，過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都不正常。比如自動(dòng)變速器本有特定的換擋速度和車(chē)速，若換擋時(shí)間突然改變，說(shuō)明傳動(dòng)比有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒(méi)有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊，就會(huì)有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時(shí)齒輪間會(huì)摩擦，踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內(nèi)部若磨損過(guò)大產(chǎn)生間隙，急加速時(shí) 1 擋換 2 擋會(huì)有沖擊，轉(zhuǎn)速低還可能拖檔，導(dǎo)致異響。這種情況得去 4S 店檢測(cè)維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過(guò)低，換擋時(shí)沖擊力大 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車(chē)沒(méi)停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因?yàn)闆](méi)停穩(wěn)時(shí)掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會(huì)打在齒輪上，從而產(chǎn)生相互干涉，發(fā)出這種聲音。 對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動(dòng)擋車(chē)型通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久或受侵蝕，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問(wèn)題，磨損大產(chǎn)生了間隙，起步就會(huì)有曠量，從而有咯噔異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩小，出現(xiàn)拖檔，也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險(xiǎn)絲熔斷、高壓線(xiàn)圈損壞、點(diǎn)火控制器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面，比如一開(kāi)始能起動(dòng)，過(guò)一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)離合器打滑會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如，使用半自動(dòng)變速器或雙離合變速器的車(chē)，起步時(shí)踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，車(chē)速卻爬升緩慢；行駛中加速超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛增，車(chē)速提高遲緩；上坡或重載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，感覺(jué)力量不足。 CVT 自動(dòng)變速器打滑會(huì)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋新車(chē)油門(mén)踏板輕微震動(dòng)在不少情形下屬于正�，F(xiàn)象。自動(dòng)擋汽車(chē)靠自動(dòng)變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)變速，會(huì)依據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車(chē)時(shí)，油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板可能有輕微震動(dòng)，這是自動(dòng)變速器工作導(dǎo)致的，一般不影響駕駛。 車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

如果領(lǐng)克 03 擋位無(wú)法切換到 P 擋，別著急。 先確認(rèn)車(chē)輛是否完全停穩(wěn)，拉緊手剎，確保安全。然后將換擋桿從當(dāng)前擋位換到 N 擋，稍等幾秒再換回 P 擋試試。 要是換擋桿難以移動(dòng)或切換擋位費(fèi)力，可能是換擋桿機(jī)構(gòu)出了故障，這時(shí)候就得盡快聯(lián) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

貨車(chē)掛不上檔并伴有異響，可能有以下這些原因。 離合器操作不當(dāng)是常見(jiàn)的問(wèn)題，如果離合器分離不完全，每次換擋就得把離合器踩低，要是沒(méi)好轉(zhuǎn)，得檢查離合器間隙、自由行程這些參數(shù)。 傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)要是松動(dòng)了，也會(huì)這樣，這時(shí)候就得更換損壞的齒輪和同步 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門(mén)太臟，進(jìn)氣不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不均勻，容易抖動(dòng)。 油路要是不暢，低油門(mén)時(shí)油供不上，各缸工作也不均勻，會(huì)抖。 變速箱工作異常也會(huì)這樣。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或幾個(gè)氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

AT 變速箱起步掛 D 檔有沖擊，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高導(dǎo)致的。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，液力變矩器傳遞動(dòng)力多，掛擋沖擊就大，抖動(dòng)也明顯。解決辦法是啟動(dòng)后稍等，讓轉(zhuǎn)速降低再掛 D 檔。 剎車(chē)沒(méi)踩緊也是原因之一，掛擋瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接到 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋車(chē)掛 D 檔原地怠速會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，冷車(chē)剛起步時(shí)就容易這樣，變矩器傳遞動(dòng)力多，沖擊力大，抖動(dòng)明顯。解決辦法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘，再輕踩油門(mén)慢慢行駛一段。 剎車(chē)踩得不夠緊，掛擋時(shí)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋一二檔換擋頓挫感嚴(yán)重，原因有不少。 比如說(shuō)閥體內(nèi)部堵塞，車(chē)輛要是長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)保養(yǎng)或者行駛里程多，里面就容易堆積雜質(zhì)和臟污，甚至堵得很厲害，讓閥體沒(méi)法調(diào)節(jié)油壓，換擋就會(huì)有頓挫。這種情況得把頑固性的雜質(zhì)和臟污清理掉。 還有變速箱內(nèi)部離合器要是 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

寶駿 730 行駛中掛不上檔的原因有很多。 P 檔鎖止電磁閥故障，它得接收剎車(chē)踏板信號(hào)才能釋放，否則排擋桿無(wú)法從 P 檔掛入其他檔。 排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，比如內(nèi)部齒輪磨損，會(huì)讓排擋桿卡住，導(dǎo)致掛不上檔。 離合器分離不徹底，像離合器片和離 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 機(jī)腳膠老化或松脫，它是發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車(chē)底盤(pán)的連接件，老化或松脫會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，即某個(gè)氣缸未正常工作，導(dǎo)致動(dòng)力不平衡，引起啟動(dòng)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)讓氣缸內(nèi)積碳過(guò)多 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

CVT 從 D 檔切換到 N 檔會(huì)頓一下，原因主要有以下這些。 首先，正常情況下，自動(dòng)擋汽車(chē)在 D 檔與 N 檔切換時(shí)會(huì)有沖擊感或頓挫感，這大多是正常的。因?yàn)?D 擋是行駛擋，N 擋是空擋，兩個(gè)檔位之間發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)不同。像 A 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)檔位顯示燈不亮的原因有不少。 比如擋位開(kāi)關(guān)出故障，這是比較常見(jiàn)的，要是車(chē)輛能正常掛擋行駛，那很可能就是它的問(wèn)題。擋位開(kāi)關(guān)一般在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)、點(diǎn)火線(xiàn)圈下面、變速箱上面，形狀像扇形，有根短軸朝向駕駛室，不過(guò)具體位置因車(chē)型會(huì)有差別。 PC 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

自動(dòng)擋汽車(chē)低速起步時(shí)發(fā)出異響，可能由以下原因造成及相應(yīng)解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)艙可能傳出金屬刺耳聲或類(lèi)似風(fēng)嘯的響聲。這或許是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件損壞、松動(dòng)等問(wèn)題，要及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，有損壞的及時(shí)更換。 變速箱故障，比如行駛中變速箱內(nèi)部發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18