自動(dòng)擋p檔是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋p檔相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動(dòng)擋汽車剎車突然踩不下去，原因有不少。 感應(yīng)鑰匙沒電，這是常見情況，它會(huì)讓汽車啟動(dòng)不了，剎車踏板也沒反應(yīng)或者踩不下去，換下車鑰匙電池就能解決。 汽車真空助力泵出故障，剎車踏板就沒法正常踩下或復(fù)位，汽車熄火后連著踩剎車踏板，因?yàn)檎婵罩? 閱讀全文>>
重貼膜導(dǎo)致后檔電熱絲刮壞，有以下幾種解決辦法。 如果刮壞的電熱絲無法修復(fù)，那就更換新的電熱絲�？梢哉移嚲S修專業(yè)人員來換，或者自己買合適的來換，但操作要小心，別弄壞其他部件。 要是刮壞的電熱絲能修復(fù)，就用鑷子或鉗子等小工具把電熱絲取出來，清 閱讀全文>>
自動(dòng)擋離合器片沒有固定的更換時(shí)間。 通常，行駛到 10 萬公里左右可能需要更換，但這并非絕對(duì)，實(shí)際更換時(shí)間取決于多種因素。 良好的駕駛習(xí)慣能延長其使用壽命，不良習(xí)慣則可能導(dǎo)致提前磨損。比如，習(xí)慣于猛踩油門、在駕駛時(shí)“點(diǎn)亮”油門踏板等，都會(huì)讓 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)車外有異響，原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是發(fā)電機(jī)齒輪問題。踩著剎車掛到 D 擋或 R 擋時(shí)會(huì)有咔噠聲，掛到 N 擋聲音消失。 二是換擋時(shí)車輛未停穩(wěn)。這樣的操作不僅產(chǎn)生異響，還會(huì)嚴(yán)重影響變速箱壽命。 三是變速箱故障。比如傳動(dòng)軸松動(dòng)、差 閱讀全文>>
自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)咯噔一下響，原因可能有以下這些。 變速箱內(nèi)部出問題，比如磨損過大有了間隙，起步就會(huì)有曠量。 急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，導(dǎo)致變速箱在 1 擋換 2 擋時(shí)產(chǎn)生沖擊，也會(huì)有咯噔響。 自動(dòng)擋掛檔時(shí)沒停穩(wěn)，停車時(shí)先把車停穩(wěn)再從 閱讀全文>>
自動(dòng)擋踩剎車會(huì)發(fā)出咯噔聲的原因主要有以下這些。 一是 ABS 的正常啟動(dòng)。ABS 工作時(shí)是抱死 - 松開 - 抱死 - 松開的循環(huán)，急踩剎車引發(fā) ABS 工作就會(huì)有咯噔聲，這時(shí)大力剎車踩到底就行，這是正常現(xiàn)象。 二是剎車系統(tǒng)與自動(dòng)擋變速 閱讀全文>>
如果自動(dòng)擋剎車失靈，咱們可以這樣使用手剎制動(dòng)。 第一步，趕緊松開油門踏板，這能減少車輛動(dòng)力輸入。 第二步，把檔位切換到手動(dòng)模式，然后從高檔位逐步往低檔位降。要知道，自動(dòng)擋車降檔制動(dòng)效果通常沒手動(dòng)擋車明顯，有些車型還禁止自動(dòng)變速箱降檔呢。所以 閱讀全文>>
如果遇到變速箱未掛入 P 擋的問題，可以從以下方面解決。 先檢查變速箱油位，油位低就及時(shí)補(bǔ)充，保證正常工作。 再查看變速箱油路，有堵塞就清理。 接著檢查變速箱換擋機(jī)構(gòu)，有故障就修理。 還有變速箱換擋撥片，故障了要更換，接觸不正常就調(diào) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒擋時(shí)會(huì)咯噔沖擊，原因不少。 比如剎車系統(tǒng)和自動(dòng)變速箱電子聯(lián)動(dòng)出問題，離合器無法完全分離，齒輪易受損。 還有，腳長時(shí)間放離合器上，分離軸承會(huì)過度磨損。 怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]穩(wěn)定就掛擋，會(huì)給變速箱強(qiáng)烈沖擊，損壞內(nèi)部換擋開關(guān)。 有的車型 閱讀全文>>
掛 P 檔踩剎車時(shí)發(fā)出聲音，原因和解決辦法如下。 擋位鎖止開關(guān)在著車后，為防誤操作設(shè)電磁開關(guān)，踩剎車時(shí)吸合有聲，正常無需處理。 停車掛 P 檔沒拉手剎，停斜坡車移動(dòng)，靠棘爪鎖止，掛檔時(shí)解鎖有聲，要拉上手剎再掛 P 檔。 剎車片與剎車盤 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車起步熄火，可能是憋死熄火，也可能是故障熄火。 憋死熄火一般是汽車當(dāng)前動(dòng)力小于外力，像在坡道上因慣性或者車輛超載就容易出現(xiàn)。 故障熄火原因不少，比如用的油不合格，油路不暢，像油泵故障、油路堵塞；火花塞失效，像到了壽命極限、性能下 閱讀全文>>
汽車雨刮慢檔不動(dòng)快檔動(dòng)，原因可能有多種。 比如撥桿開關(guān)有問題，這需要對(duì)其進(jìn)行仔細(xì)檢查，看是否存在接觸不良或損壞。 雨刮器繼電器故障也有可能，特別是低擋損壞時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)這種狀況，更換繼電器或許能解決。 還有保險(xiǎn)絲，要是損壞會(huì)影響雨刮器工作，通 閱讀全文>>
自動(dòng)擋換擋時(shí)發(fā)出咔噠聲，可能是下面這些情況。 離合器有異響，分離或接合時(shí)不正常響，要么是分離軸承缺潤滑劑干磨，要么是軸承壞了，還可能是分離軸承與分離杠桿內(nèi)端沒間隙。 發(fā)電機(jī)齒輪可能有問題，踩著剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，掛 N 擋沒聲 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛擋時(shí)會(huì)發(fā)出咔嚓聲，原因主要有這些。 一是發(fā)電機(jī)齒輪有問題，踩剎車掛 D 擋或 R 擋有聲，N 擋無聲，跑起來無異響，解決辦法是換發(fā)電機(jī)。 二是冷車氣門間隙大且潤滑不良，從冷車到熱車過程中掛擋有聲，持續(xù)約 3 分鐘，這正常。 三 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車掛擋困難的原因有不少。 操作因素是常見的，比如駕駛員操作不正確，速度與檔位不匹配，熟練掌握正確操作就能解決。 擋位拉線斷裂，得更換全新的擋位拉線。 行車電腦紊亂，重新啟動(dòng)車輛或許能恢復(fù)擋位。 擋位開關(guān)或者變速箱控制模塊有故障，得去 閱讀全文>>
掛 P 擋踩剎車時(shí)發(fā)出異響的原因有很多。 比如是檔位鎖的聲音，踩下剎車，變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)聽到咔的一聲，這是正常的，無需處理。 還有停車掛 P 檔沒拉手剎，如果停在斜坡上，車子移動(dòng)，之后車輛制動(dòng)依靠棘爪鎖止，從 P 檔往外掛檔時(shí)會(huì)先解 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車剎車無力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒電，這會(huì)讓汽車電子系統(tǒng)不正常，進(jìn)而影響剎車踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因?yàn)樗鼘?duì)剎車系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車踏板就會(huì)發(fā)軟。 還有，剎車踏板要是有異物擋著，那肯定會(huì)阻礙正常操 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車空擋滑行是會(huì)損傷車輛的。 自動(dòng)擋車在滑行時(shí)掛入 N 擋，油泵就無法正常供油進(jìn)行潤滑，這會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動(dòng)變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車沒停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴(yán)重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉(zhuǎn)速差，倒擋齒輪會(huì)撞擊，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時(shí)齒輪間摩擦，踩下離合后短時(shí) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車檔顯示燈不亮，原因主要有這些。 擋位開關(guān)故障，像短路、斷路、進(jìn)水等情況都可能發(fā)生，這能通過連接診斷電腦查看，確定是電子故障還是儀表顯示的電器故障，壞了就及時(shí)換部件。 PCM 也就是動(dòng)力控制模塊出問題，它可是協(xié)調(diào)各部件工作的重要控制器 閱讀全文>>
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