低速剎車抖動(dòng)是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于低速剎車抖動(dòng)相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
寶馬 X5 踩剎車會(huì)發(fā)出咯噔異響,原因主要有以下這些。 新車磨合不良或者新?lián)Q的剎車片與原有剎車盤(pán)沒(méi)充分磨合。這種情況不用太擔(dān)心,新車的剎車盤(pán)和剎車片有磨合期,一般跑個(gè)幾百公里,異響就會(huì)慢慢消失。要是想快點(diǎn)磨合好,那就猛踩幾腳剎車。 還有 閱讀全文>>
本田 CRV 轉(zhuǎn)彎時(shí)差速器抖動(dòng),原因通常在以下方面。 一是差速器內(nèi)部油泵或離合器故障。油泵若工作異常,無(wú)法為差速器正常供油,就容易引起抖動(dòng)。離合器出問(wèn)題,比如離合片、離合壓盤(pán)磨損,也會(huì)讓差速器運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,產(chǎn)生抖動(dòng)。 二是差速器油液的問(wèn)題。差 閱讀全文>>
汽車時(shí)速 80 公里時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 汽油燃燒不好,節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、開(kāi)度大,會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)進(jìn)而傳遞到方向盤(pán),得去店里查看節(jié)氣門(mén),臟了就清潔。 前輪定位角失準(zhǔn),前束過(guò)大也會(huì)這樣,要檢查并調(diào)整。 前輪胎氣壓低或因修補(bǔ)等導(dǎo) 閱讀全文>>
科魯茲開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,原因有不少。 節(jié)氣門(mén)臟污或積碳是常見(jiàn)的,它會(huì)影響進(jìn)氣,發(fā)動(dòng)機(jī)帶壓縮機(jī)時(shí)就可能抖動(dòng),所以要定期清洗,駕駛環(huán)境差的話每 1 萬(wàn)公里就得洗一次。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多也不行,會(huì)吸附汽油讓混合氣變稀,增加啟動(dòng)難度。 點(diǎn)火系 閱讀全文>>
緊急制動(dòng)時(shí)剎車踩到底會(huì)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 制動(dòng)盤(pán)磨損不均勻,其厚度不一,外側(cè)薄內(nèi)側(cè)厚或內(nèi)側(cè)薄外側(cè)厚,旋轉(zhuǎn)時(shí)徑向跳動(dòng)大,緊急制動(dòng)受力大時(shí)異響明顯。 剎車片磨損到極限,儀表盤(pán)會(huì)有報(bào)警提示,不及時(shí)更換,金屬摩擦制動(dòng)盤(pán)會(huì)產(chǎn)生異響,嚴(yán) 閱讀全文>>
汽車故障燈閃爍并抖動(dòng)無(wú)力的原因有不少。 一是混合氣燃燒不良,過(guò)濃會(huì)讓車輛爆震和抖動(dòng),過(guò)稀會(huì)使車輛加速無(wú)力,這種情況得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能,或者去修理廠修理。 二是火花塞出故障,要是混合氣燃燒沒(méi)問(wèn)題,那就可能是火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作不正常 閱讀全文>>
低速行駛時(shí)拉電子手剎會(huì)發(fā)出巨響,主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 剎車盤(pán)與剎車片摩擦過(guò)大,車輛行駛中拉電子手剎易出現(xiàn)這種情況,會(huì)損傷制動(dòng)系統(tǒng),所以行車時(shí)千萬(wàn)別碰電子手剎按鈕。 廠家方面,同型號(hào)剎車片摩擦塊尺寸不一致,比如寬度偏差能達(dá)三毫米, 閱讀全文>>
奧迪 A4L 怠速抖動(dòng)無(wú)故障碼,原因可能有這些。 油品不行,比如加了標(biāo)號(hào)不對(duì)或劣質(zhì)汽油,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作,導(dǎo)致抖動(dòng),得去 4S 店檢修或換油。 火花塞有毛病也會(huì)這樣,像老化、損壞、積碳多,都得換新的火花塞。 積碳是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,車開(kāi)久了發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
換正時(shí)皮帶后聲音和抖動(dòng)變大,可能是以下原因。 一是曲軸連接不對(duì)。正時(shí)皮帶與曲軸連接,傳動(dòng)比要精準(zhǔn)保證進(jìn)排氣時(shí)間準(zhǔn)確,用皮帶傳動(dòng)噪音小、變化量小且易補(bǔ)償,但壽命短需定期換。更換后若出現(xiàn)怠速抖動(dòng),可能是這方面問(wèn)題。 二是正時(shí)點(diǎn)沒(méi)對(duì)齊。確認(rèn)更 閱讀全文>>
奧德賽混動(dòng)低速時(shí)電流聲大可能有這么幾個(gè)原因。 一是音頻線接觸不良,音頻電纜容易受電流干擾,要是音頻線跟設(shè)備接觸不好,電流流動(dòng)就會(huì)受阻,進(jìn)而產(chǎn)生電流聲。所以得保證音頻線接觸良好。 二是接地線過(guò)長(zhǎng),接地線電流本來(lái)就弱,太長(zhǎng)就容易有噪音。而且 閱讀全文>>
掛 D 檔踩剎車車身抖動(dòng)特別厲害,原因不少。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低,4 缸機(jī)在掛 D 檔踩剎車時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于怠速轉(zhuǎn)速,就容易跟車身共振。 其次動(dòng)力傳遞被限制,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)液力變矩器或離合器到變速箱再到驅(qū)動(dòng)輪,驅(qū)動(dòng)輪被剎車限制,動(dòng)力消耗在液力 閱讀全文>>
奔馳 A200L 剎車時(shí)發(fā)出聲音,原因有不少。 新車或剛換的剎車盤(pán)片在磨合期內(nèi)可能有異響,跑幾百公里通常就會(huì)好。 急剎車時(shí),ABS 系統(tǒng)啟動(dòng),剎車踏板有連續(xù)“噔噔噔”聲還可能彈腳,這正常,大力踩到底就行,得是有 ABS 系統(tǒng)的車才有這情況。 閱讀全文>>
廣汽本田冠道踩剎車時(shí)發(fā)出異響,原因主要有以下這些。 制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)盤(pán)厚度和周向變化,還有汽車制動(dòng)盤(pán)、制動(dòng)盤(pán)變形或裝配不當(dāng),這都會(huì)導(dǎo)致異響。 汽車輪轂、輪轂變形或表面有缺陷,輪轂、輪轂和制動(dòng)盤(pán)表面或它們之間有油,也會(huì)引發(fā)剎車異響。 剎車摩 閱讀全文>>
小車以 40 公里時(shí)速剎車,距離一般在 5 米左右,但理想的急剎車距離應(yīng)在 16.5 米至 27.5 米之間,緊急剎車時(shí)距離為 7.9 米。 剎車距離主要受輪胎與地面的摩擦力影響,而摩擦力大小取決于摩擦系數(shù)。剎車距離和車速的平方成正比,與摩 閱讀全文>>
奇駿在 20 到 40 公里加速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,積碳嚴(yán)重或者節(jié)氣門(mén)過(guò)臟,這會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣量。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題,比如點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,以及火花塞極點(diǎn)間隙磨損、陶瓷部分有裂痕,都會(huì)造 閱讀全文>>
車速達(dá)到 100 碼踩剎車時(shí)有抖動(dòng),這可能是由以下原因造成的: 一是剎車片或剎車盤(pán)的問(wèn)題。比如它們不平、變形,或者表面有雜質(zhì)、油污,這會(huì)讓剎車盤(pán)跳動(dòng)量過(guò)大,從而導(dǎo)致抖動(dòng)。解決辦法是拆裝剎車片或剎車盤(pán)進(jìn)行檢查,要是情況嚴(yán)重就得更換。 二是輪轂 閱讀全文>>
卡羅拉低速加油時(shí)發(fā)出咔啦的聲音,這可能是由多個(gè)方面的問(wèn)題引起的。 先來(lái)說(shuō)后輪軸承,如果損壞或者在輪轂內(nèi)松動(dòng)了,就容易有這種聲音,要及時(shí)檢查,有問(wèn)題就更換或修理。 傳動(dòng)鏈條和鏈輪要是磨損嚴(yán)重,鏈條抻長(zhǎng)了,也會(huì)這樣,需要看看磨損情況,該換就換。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 手動(dòng)擋松離合時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),原因有不少。 比如離合器片磨損嚴(yán)重,壓盤(pán)偏磨,大飛輪磨損,這會(huì)讓離合器不能平穩(wěn)傳遞動(dòng)力,就得檢查它們的磨損狀況,必要時(shí)更換。 還有,燃油清潔度很關(guān)鍵,燃油里雜質(zhì)多會(huì)磨損燃油泵,還會(huì)堵塞濾清器和噴油器, 閱讀全文>>
汽車啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)并伴有車身抖動(dòng),原因主要有以下這些。 點(diǎn)火能量偏低會(huì)導(dǎo)致這種情況。冷啟動(dòng)時(shí),燃油和潤(rùn)滑油溫度低,需額外噴油,而火花塞間隙大則點(diǎn)火能量降低,且低溫下燃油霧化差,更需高點(diǎn)火能量,長(zhǎng)時(shí)間使用后火花塞間隙變大,影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。 閱讀全文>>
電車在高速行駛中出現(xiàn)抖動(dòng),問(wèn)題根源主要有以下這些。 壓力軸承若有問(wèn)題,比如損壞了,方向阻力會(huì)加大,轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)有異響,高速時(shí)就會(huì)擺動(dòng)、發(fā)抖、方向難控,得維修壓力軸承。 車輪轂要是斷裂或變形,比如風(fēng)吹雨淋或受到劇烈沖擊導(dǎo)致的,要去專業(yè)維修店更換 閱讀全文>>