奧迪 A6L 手動擋松離合時發(fā)動機抖動，原因有不少。

比如離合器片磨損嚴重，壓盤偏磨，大飛輪磨損，這會讓離合器不能平穩(wěn)傳遞動力，就得檢查它們的磨損狀況，必要時更換。

還有，燃油清潔度很關(guān)鍵，燃油里雜質(zhì)多會磨損燃油泵，還會堵塞濾清器和噴油器，影響供油，得保證燃油干凈，選對燃油，像無鉛高標號汽油就適合有催化轉(zhuǎn)換器和氧傳感器的車。

松離合車抖也可能是離合器片與飛輪、壓盤接觸面輕微打滑。要是離合器片、壓盤、飛輪表面磨損不均，就得換離合器片和壓盤，飛輪不平也得換，不然新離合器片不耐用。

要是離合器片沒問題，可能是油泵壓力不足，噴油嘴噴油量少，用汽油壓力表測壓力，低于 3 公斤就換汽油泵，汽油濾芯臟也得換。

這是常見手動變速箱故障，像掛擋正常、結(jié)合點清晰，低轉(zhuǎn)速起步車抖、發(fā)動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，可能是離合器壓片磨損過度。

也可能是離合器壓力分布不均，彈簧松動或斷開，壓力位不對，或者壓緊彈簧彈力大，分離套筒和分離撥叉軸等部件滯澀。

還有可能是彈簧松動或斷裂，壓力不均，彈簧太緊分離過大，減振彈簧彈力變?nèi)醯取?/p>

另外，起步時抬離合太快太高，盤片襯片有油污或損壞，壓緊彈簧彈性大，重要零件動作遲緩，壓力分布不均，沒讓離合器部件順利結(jié)合，都可能造成車抖。所以要注意離合器壓盤、壓縮彈簧和分離桿是不是在同一平面。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）