電動車上牌地點是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于電動車上牌地點相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
太平洋汽車買車趣活動攜手領(lǐng)克在長沙開設(shè)車展啦,位于長沙市聚恒科技園站,展覽時間為12月17日至12月18日,提前預(yù)約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
純電動車動力電池故障的原因有不少。 比如電池?fù)p耗過度,像過度使用電池,或者電池運行環(huán)境惡劣,還有低于標(biāo)準(zhǔn)壽命的電池,在使用中容易出故障。 要是車上某個燈亮起表示汽車內(nèi)部高壓電斷開,那通常是電池接觸不良或電源斷開導(dǎo)致車內(nèi)高壓系統(tǒng)出嚴(yán)重問題。 閱讀全文>>
電動車突然不走的原因有很多。 首先是線路方面,像連接電瓶的線路接觸不良或斷開,電池插座電源線沒插好,電鎖位置電源線斷開,線路松動、受潮等都會導(dǎo)致。要檢查線路,確保連接正常。 其次是剎車問題,剎車未歸位、剎車把復(fù)位不到位、剎車抱死都會影響,得 閱讀全文>>
電動車ECU故障是不少車主可能會遇到的問題,那該怎么處理呢? 首先,如果是電路接頭處虛接,那重新接好線就行。如果不是這個問題,可能是電機故障,要盡快維修。 ECU作為電動車的控制器,作用重大,能控制電機的各種運行狀態(tài)。常見故障有噪音大、帶負(fù) 閱讀全文>>
電動車判斷電池壞了可以從多個方面入手。 先看外觀,有沒有磨痕、劃痕、外包裝被拆卸的痕跡,有沒有變形、裂紋、漏液和硫化現(xiàn)象,正負(fù)極有無綠色類似粉末狀東西。還要查看產(chǎn)品標(biāo)志是否齊全,內(nèi)外標(biāo)志是否一致,有沒有醒目標(biāo)識和生產(chǎn)日期。 接著測量電壓,正 閱讀全文>>
電動車跑得越快聲音越大,主要有以下原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎方面,輪胎內(nèi)部花紋結(jié)構(gòu)會隨車速加快產(chǎn)生空氣流動從而形成噪音,而且長時間使用后輪胎老化或變硬,噪音會更明顯。這種情況下,可考慮更換新輪胎來確保安全和降低噪音。 底盤方面,底盤噪音過 閱讀全文>>
電動車放久了充不上電可以通過以下方法激活。 首先是快速充電法,將電動車推到快速充電站,進(jìn)行兩小時充電,完成后用萬用表測量,電壓升高就改原裝充電器充電。 其次是并聯(lián)修復(fù)法,找與原電池型號相同的新電池并聯(lián),新電池放電幾輪循環(huán),可能激活舊電池。 閱讀全文>>
電動車充滿電一擰就掉一格電不一定正常。有多種原因會導(dǎo)致這種情況。 如果電動車充滿電擱置了幾天沒騎,它本身會放電,放置越久放掉的電越多,這時儀表盤雖顯示滿電,一擰轉(zhuǎn)把就會顯示真實電量。注意別放置太久,不騎時偶爾啟動跑幾圈并及時補電。 電池 閱讀全文>>
啟動電瓶和電動車電瓶區(qū)別很大。 首先在類型上,汽車電瓶是啟動型,主要用于啟動車輛,電動車電瓶是動力型或牽引電池,用于提供持續(xù)動力。 電流和電壓方面,汽車電瓶電流大電壓低,用來啟動發(fā)動機;電動車電瓶電壓高電流小,驅(qū)動電機。 常見電池類型有鉛蓄 閱讀全文>>
電動車后輪卡死不動的原因有很多。 比如剎車片壞了,這會導(dǎo)致后輪可能被卡死,此時建議更換剎車片。 控制器不良、錯相或短路也會這樣,相線發(fā)熱、絕緣皮熔化、相線短路或者相線接觸不良都會讓推輪變得困難,要到專業(yè)維修站維修。 開關(guān)不返回位置也不行,像 閱讀全文>>
電動車的剎車調(diào)緊方法有多種。 首先,用手捏下剎車能看到車輪側(cè)面的拉線,用鉗子拽住拉線,慢慢松動六角螺母就能調(diào)節(jié)。 其次,剎把處有裝油的盒子,擰開螺絲打開蓋子,倒些剎車油進(jìn)去,不停開合剎把排空氣。 然后,找個鉗子拽住拉線,慢慢松動六角螺母,最 閱讀全文>>
電動車電瓶不行主要有以下這些表現(xiàn): 啟動困難,平時車輛啟動很順暢,但電瓶不行時,啟動會較以往困難,可能需要多次打火,感覺啟動電量不足,冬季的冷啟動困難除外。 啟動時會有異響,蓄電池快到壽命時會影響發(fā)電機工作,車輛啟動時發(fā)電機可能出現(xiàn)輕微 閱讀全文>>
電動車輪胎鼓包了,這可是個要重視的問題,因為鼓包會影響行車安全。 鼓包一般沒法修復(fù),只能換新輪胎。 為啥會鼓包呢?原因不少。輪胎扁平比小,胎壁薄,快速過坑洼路面或減速帶就容易鼓包。胎壓不正常、碰撞到硬物、本身質(zhì)量不行、用的時間太長也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
電動車售后電瓶與原裝電瓶存在不少區(qū)別。 從日期噴碼看,原裝電瓶的生產(chǎn)日期噴碼清晰,售后電瓶的日期是經(jīng)過打磨處理后噴的,比較模糊。 有無合格證方面,原裝電瓶有合格證,售后電瓶沒有。 外觀上,原裝電瓶表面全新無痕跡,光滑有光澤,電池蓋色澤 閱讀全文>>
電動車在日常使用中難免會有劃痕,下面給您介紹一些修復(fù)小方法。 輕微劃痕處理: - 牙膏修復(fù)法:牙膏含微小研磨劑,能去除淺表劃痕。在劃痕處涂少許牙膏,用軟布輕擦,再清水沖洗。適用于金屬和烤漆表面。 - 指甲油填充法:細(xì)小劃痕可用顏色相近 閱讀全文>>
電動車被水泡了是否還能騎,答案不是絕對的,要視具體情況而定。 如果泡水深度小,電池沒沒入水中,經(jīng)過處理是能騎的。要是泡水嚴(yán)重,電池被淹沒,那就很難再騎行了。 當(dāng)電動車被水泡了,不管哪個部位進(jìn)水,首先要做的就是把水擦干,然后將車推到通風(fēng)干燥的 閱讀全文>>
電動車電池電壓低于 12v 可以這樣修復(fù)。 先檢查蓄電池有沒有損壞,用電動車專用壓力計查電壓。 再看看負(fù)極極鉤有沒有短接或接觸不良,有的話拆開重新焊接。 還要檢查電纜接頭緊不緊,防止電流漏失。 按照客戶手冊規(guī)定給蓄電池充電。 能嘗 閱讀全文>>
電動車電瓶怎么修復(fù)?其實有多種方法。 一是將電池放電至 10.5V 后,用燈泡深放電 1 - 5 小時,然后用活化儀活化修復(fù)。 二是用功率大一號的電動車充電器修復(fù),比如 48v20AH 的電池組,用 60V20AH 的充電器充電修復(fù),因為電 閱讀全文>>
電動車真空胎扎了能補。 如果被扎破,有多種修補辦法。比如找專業(yè)機構(gòu)的專業(yè)人員維修。真空胎被扎后,如果輪胎與鋼圈分離,通常是輪胎漏氣支撐不住鋼圈。要是沒察覺被扎破或漏氣,其修復(fù)比內(nèi)外胎快,發(fā)現(xiàn)外面漏氣,將膠體溶液彈放入漏氣處,膠體溶液彈像雨 閱讀全文>>