車怠速抖動的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門積碳臟污，這會影響進氣量，造成混合氣濃度不穩(wěn)定，導(dǎo)致怠速抖動。解決辦法是定期清洗節(jié)氣門。 空氣濾清器堵塞或含水量多，前者會使進氣量減小，混合氣過濃；后者會導(dǎo)致進氣量減少，都會引起怠速發(fā)抖。輕微灰塵 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時電瓶能充電。 車輛長時間停放不用，隔段時間原地啟動運行能為電瓶充電。怠速是發(fā)動機空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的狀態(tài)。 車停一周，怠速充 10 分鐘電量能充足；停 20 多天，怠速 20 至 30 分鐘更穩(wěn)妥。 怠速充電會耗油、產(chǎn)生積碳，但影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車啟動后會抖動，原因有很多。 首先是點火系統(tǒng)的問題，比如高壓線斷路，影響點火會致發(fā)動機抖動，可用萬用表測量電阻，偏大的要換掉；火花塞超過 3 - 4 萬公里后點火效率降低影響點火，全部更換就行。 其次，零部件松動也會引起抖動，像發(fā)動機的機 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛怠速高的原因主要有以下這些。 一是怠速開關(guān)不能閉合。 二是怠速控制閥有故障。 三是進氣管漏氣。 四是配氣相位錯誤。 五是噴油器滴漏或堵塞。 六是排氣系統(tǒng)堵塞。 七是怠速工況時 EGR 閥開啟。 八是節(jié)氣門太臟，會導(dǎo)致節(jié)氣門開啟有誤，靈敏 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

電子節(jié)氣門調(diào)節(jié)怠速的方法主要有以下這些。 第一步，擰開節(jié)氣門調(diào)整螺釘，讓發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。把螺絲刀放在怠速螺釘上，等發(fā)動機快熄火時用螺絲刀緩慢擰出怠速螺釘，使發(fā)動機能穩(wěn)定運轉(zhuǎn)并達到高速。 第二步，將節(jié)氣門螺釘擰出，讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速從高轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

天冷時車子會抖動，原因主要有以下這些。 天冷傳感器的數(shù)據(jù)傳輸有偏差，使得車輛電腦接收錯誤信號后傳給執(zhí)行機構(gòu)，從而造成車子抖動，給電腦做初始化就能解決。 天冷燃油霧化不好，不是霧性噴射而是線性噴射有偏差，就會造成抖動，熱車能恢復(fù)正常。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

轎車怠速過高通常由多種原因造成。 比如怠速開關(guān)無法正常閉合，不能給 ECU 正確信號，導(dǎo)致怠速控制不準。 還有怠速控制閥故障，影響發(fā)動機怠速。 進氣管漏氣會使進氣量增加，造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升。 配氣相位錯誤，發(fā)動機工作效率受影響，怠速升高。 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速的正常范圍不是固定不變的，會受到多種因素的影響。 一般來說，熱車時發(fā)動機怠速通常在 550 - 800 轉(zhuǎn)；冷車時發(fā)動機怠速通常在 950 - 1300 轉(zhuǎn)。 不同車型由于發(fā)動機不一樣，怠速值會有所不同。大多數(shù)車子正常怠速轉(zhuǎn)速不 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

車輛加速時會抖動，原因主要有以下這些。 發(fā)動機方面，比如某個氣缸輕微缺缸，這可能是火花塞、點火線圈、噴油嘴、缸壓等出了問題，影響動力還導(dǎo)致提速抖動。 變速箱離合器若有狀況，像手動擋的離合器壓盤工作面不平，雙離合自動擋車在高擋位降到低擋位時容 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時電瓶是在充電的。 當(dāng)儀表蓄電池充電指示燈不亮，就意味著正在充電，常亮則可能有充電故障，得全面檢查。 汽車怠速下，發(fā)動機帶動磁電機發(fā)電，能給電瓶一定電壓實現(xiàn)充電。判斷怠速能否充電看電壓和電流就行，家用車怠速時，發(fā)電機提供 14V 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

啟動發(fā)動機抖動的原因及解決辦法挺多的。 發(fā)動機積碳嚴重會吸收冷起動時噴油頭噴出的汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，得清洗油路，檢查怠速電機并清洗。 點火系統(tǒng)出問題也會這樣，要檢查火花塞、高壓線和點火線圈的工作情況。 油壓不穩(wěn)定，去 4s 店查供油壓力和 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

冷車怠速過高一般有以下原因。 首先，在發(fā)動機水溫低、開空調(diào)、發(fā)動機電壓低時，ECU 程序設(shè)計會適當(dāng)提高怠速，這是正常的。 但要是發(fā)動機水溫正常且沒開空調(diào)，怠速還高，那就可能是系統(tǒng)故障了，比如電控系統(tǒng)或機械系統(tǒng)出問題。 機械故障方面，要留意進 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

涼車時怠速不穩(wěn)的原因有很多。 行車電腦冷時，附加空氣閥未打開或開度小，導(dǎo)致發(fā)動機怠速過低。 怠速控制閥失效、開度過小，使得冷機怠速過低。 水溫傳感器故障，冷啟動時電腦不能按發(fā)動機溫度增加怠速和使空燃比濃化。 噴油器霧化不良或部分堵塞，造成混 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

檢測輪速傳感器電路主要有以下方法。 首先要檢查輪速傳感器傳感頭與齒圈之間的間隙，前輪應(yīng)為 1.10 至 1.97mm，后輪應(yīng)為 0.42 至 0.80mm。 然后將車輛升起，讓車輪離地，這能方便后續(xù)操作。 接著拆下 ABS 輪速傳感器線束連 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

停車開空調(diào)車抖動，主要原因有這么些。 首先是積碳問題，像長時間沒清洗的油路、怠速馬達和節(jié)氣門，要是積碳多了，就會影響發(fā)動機正常干活。這就得定期清洗油路，檢查怠速馬達，清洗節(jié)氣門。 點火系統(tǒng)出故障也會這樣，火花塞積碳多或者點火間隙大，發(fā)動機就 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

寶馬5系涼車會抖動，原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油嘴故障或點火系統(tǒng)出問題，像點火線圈破裂、漏電，火花塞積碳、臟污、磨損，會導(dǎo)致燃油供應(yīng)或點火不穩(wěn)定，得定期檢查和更換火花塞，清洗噴油器，查看油壓。 空氣進氣系統(tǒng)中，空氣流量計、節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時正常轉(zhuǎn)速一般在 550 至 800 轉(zhuǎn)每分鐘。不過這并非絕對，會因車型、氣候條件和發(fā)動機狀態(tài)而有所不同。 比如在冷啟動時，為快速提升發(fā)動機溫度達到最佳工作狀態(tài)，怠速轉(zhuǎn)速通常會升高，能達到 950 到 1300 轉(zhuǎn)。剛打火時怠速轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要調(diào)節(jié)電子節(jié)氣門的怠速，辦法如下： 如果是高檔汽車，用電腦調(diào)整匹配就行。普通汽車呢，門上一般有顆螺絲能調(diào)。 先擰開節(jié)氣門調(diào)整螺釘，讓發(fā)動機達到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，這時要注意調(diào)節(jié)速度，保證發(fā)動機穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。把螺絲刀放在怠速螺釘上，等發(fā)動機快熄火時 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速熄火的原因有不少。 比如發(fā)動機在怠速中自動熄火，往往是節(jié)氣門和怠速馬達出了狀況，可能積碳太多或者損壞了，導(dǎo)致進氣不足。 這時候得檢查空氣濾芯是不是太臟了，進氣壓力傳感器有沒有問題。 要是怠速沒問題，一踩油門就熄火，那除了進氣系統(tǒng)要查 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車怠速時是能為電瓶充電的。 只要發(fā)動機運轉(zhuǎn)，就會帶動發(fā)電機工作，從而為電瓶充電。比如汽車怠速轉(zhuǎn)速是 800 轉(zhuǎn)/分鐘，正常的發(fā)電機在 1000 轉(zhuǎn)/分鐘左右就能發(fā)出 12V 以上的電壓，轉(zhuǎn)速提高到 2000 轉(zhuǎn)/分鐘左右時，發(fā)出的電壓能高 閱讀全文>>

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• 2024-12-24