轎車怠速多少轉(zhuǎn)正常是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于轎車怠速多少轉(zhuǎn)正常相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車怠速能持續(xù)多久,這取決于多種因素。 正常情況下,汽車怠速轉(zhuǎn)速約在 700 - 800 轉(zhuǎn)。 夏天,汽車怠速最好不要超過 10 分鐘,冬天則不要超過 30 分鐘。 如果長時間怠速,比如超過兩三個小時,可能會有一些不利影響。但一般來說 閱讀全文>>
正常汽油壓力一般在 300 - 350kPa 之間。不同車型的油壓規(guī)定值會有所不同。 汽車燃油系統(tǒng)分為全回油系統(tǒng)和半回油系統(tǒng),全回油系統(tǒng)在燃油軌道上有回油管路,半回油系統(tǒng)則沒有。 打開點火開關(guān)但不起動發(fā)動機(jī),讓電動燃油泵運轉(zhuǎn),此時燃油壓力通 閱讀全文>>
轎車空調(diào)不制冷,別著急,咱們來一個個解決。 要是缺少制冷劑,汽車常用制冷劑型號一般是 R-134a,制冷就是靠氟利昂不斷循環(huán)。車缺制冷劑,制冷效果就差,甚至不制冷。這時候得補充或重新加注制冷劑,不過加注前要檢查空調(diào)系統(tǒng)有沒有泄漏。 壓縮機(jī)要 閱讀全文>>
冷卻液 110 度是正常的,只要不超過 120 度都在正常范圍。 冷卻液在發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,發(fā)揮著重要作用。它能將發(fā)動機(jī)多余熱量帶走,使發(fā)動機(jī)保持合適溫度,從而保障發(fā)動機(jī)正常運轉(zhuǎn)。 冷卻液也叫防凍冷卻液或防凍液,有多種功能。冬季能防 閱讀全文>>
轎車后備箱發(fā)熱是較為常見的現(xiàn)象,一般來說是正常的。 造成轎車后備箱發(fā)熱的原因主要有以下幾個方面。 首先,排氣管散熱是常見原因。汽車運行時,發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量會通過排氣管傳遞,若排氣管靠近后備箱,就可能導(dǎo)致后備箱發(fā)熱。比如悅動車型,后備箱發(fā)熱就 閱讀全文>>
新車油耗 13 升是否正常得看具體情況。 要是 SUV 或者大排量車型,這屬于正常水平。因為這類車本身動力強(qiáng),排量大,耗油就多,新車在磨合階段油耗 13 升沒問題。 但要是家用緊湊車型,百公里油耗 13 升那就偏高了。 新車都有磨合期,這期 閱讀全文>>
轎車漏水的原因有不少。 首先是天窗,天窗排水孔要是被樹枝、樹葉、灰塵給堵住了,或者滑軌有異物,還有密封條老化變形,都可能讓水漏進(jìn)來。 A 柱漏水就得查看排水孔和滑軌。 擋風(fēng)玻璃要是換過,膠合不均勻也會漏水,這就得拆開重新膠合。 車頂行李架固 閱讀全文>>
VSC 系統(tǒng)是汽車中很重要的電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。 一般來說,正常情況下 VSC 系統(tǒng)是能穩(wěn)定發(fā)揮作用的。但有時候會出現(xiàn)需要檢查 VSC 系統(tǒng)的情況。 檢查 VSC 系統(tǒng)是否正常很必要。出現(xiàn)“檢查 VSC 系統(tǒng)”的提示,通常意味著系統(tǒng)出現(xiàn)了 閱讀全文>>
汽車原地怠速是能充電的。 只要汽車發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn),就會帶動發(fā)電機(jī)同時工作,發(fā)電機(jī)的電壓在怠速時能滿足充電條件,家用車怠速時發(fā)電機(jī)提供的電壓通常是 14V,電流約 40A。 汽車原地怠速指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)且擋位在空擋的工作狀況。 車內(nèi)使用大功率設(shè) 閱讀全文>>
汽車排氣管滴水是正常的。 這是因為發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)良好,汽油燃燒充分。正常燃燒時,汽油會產(chǎn)生二氧化碳和水蒸氣,水蒸氣冷卻凝結(jié)就變成了液態(tài)水,從排氣管排出,所以會出現(xiàn)滴水現(xiàn)象。 這種情況在新車上比較常見,無論是低檔車還是豪華車都可能有。汽車 閱讀全文>>
新車發(fā)動機(jī)燙手是正常的。 因為發(fā)動機(jī)工作時,會把其他形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,這個過程中會產(chǎn)生大量熱量,像燃燒室和排氣管溫度都很高。而且只要啟動十幾分鐘以上,就會明顯感覺到熱量傳遞到機(jī)蓋等地方。 新車發(fā)動機(jī)在運行前有熱車階段,這期間會發(fā)熱然 閱讀全文>>
甲殼蟲風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能有以下原因和解決辦法。 電機(jī)損耗過多會導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn),可通過更換電機(jī)解決。 要先檢查保險絲是否正常,若損壞會使電機(jī)無法工作。 電機(jī)的線路也得查看,接觸不良會造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。 風(fēng)扇繼電器出問題會導(dǎo)致風(fēng)扇不轉(zhuǎn),檢查并更換繼電器。 閱讀全文>>
碳罐發(fā)出噠噠聲一般是正常的。 車輛行駛時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)/分以上聽到這種聲音,通常就是碳罐電磁閥發(fā)出的,不用過于擔(dān)心。 碳罐在油門打開時會產(chǎn)生斷斷續(xù)續(xù)的開關(guān)動作,從而導(dǎo)致發(fā)出響聲,這是正,F(xiàn)象,比如 11 年愛麗舍碳罐電磁閥工作時發(fā) 閱讀全文>>
汽車怠速偶爾抖動的原因不少。 首先是節(jié)氣門和噴油嘴上積碳多,這會讓缸內(nèi)混合氣體濃度不穩(wěn)定,從而導(dǎo)致車身抖動。 其次火花塞點火間隙大,點火時間不準(zhǔn)確也會造成抖動。 發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重、節(jié)氣門過臟或者噴油嘴積炭過多同樣會引發(fā)抖動。 點火系統(tǒng)出問題也 閱讀全文>>