變速箱沒(méi)有掛入p檔是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于變速箱沒(méi)有掛入p檔相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
自動(dòng)擋變速箱可能出現(xiàn)的故障癥狀不少。 首先是變速箱故障燈亮,有時(shí)可能是假性提示,處理數(shù)據(jù)就行,硬件不會(huì)受損,花費(fèi)少,初期多是偶發(fā)。 打滑也常見(jiàn),加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度卻上不去,車齡短且駕駛習(xí)慣好,可能是變速箱油問(wèn)題,換油能解決,不然可能是離合 閱讀全文>>
大眾朗逸雙離合變速箱出現(xiàn)故障,可按以下方法解決。 要對(duì)變速箱深入檢查,前輪得卸下,排放舊油,拆解相關(guān)連接部件。 重點(diǎn)檢查離合器和機(jī)電單元,因?yàn)樗鼈兂J枪收虾诵摹?要是發(fā)現(xiàn)離合器片損壞或機(jī)電單元磨損,就進(jìn)行更換,保證換擋和倒擋順暢。 閱讀全文>>
D 檔踩剎車靜止時(shí)發(fā)出異響,原因主要有下面這些。 變速箱油粘度過(guò)大,就缺少了潤(rùn)滑油的有效潤(rùn)滑,磨損程度加大,這就容易產(chǎn)生異響。 分離撥叉軸工作效率低,離合器行程小,十字軸的軸向間隙變大,也是造成異響的一個(gè)因素。 還有,離合器油受溫度變 閱讀全文>>
變速箱超過(guò) 40 碼發(fā)出異響,這可能是由多種原因造成的。 常見(jiàn)的有軸承磨損,因?yàn)殚L(zhǎng)期使用,軸承間隙變大,配合精度降低,從而產(chǎn)生異響。 還有零件精度過(guò)低的情況,像齒輪磨損,新?lián)Q齒輪與原齒輪配合間隙過(guò)大,也會(huì)引發(fā)異響。 另外,潤(rùn)滑不良也是 閱讀全文>>
奧迪 5053 變速箱匹配復(fù)位就是對(duì)變速箱控制單元進(jìn)行重置,消除故障記憶,讓其重新適應(yīng)車輛行駛數(shù)據(jù),從而恢復(fù)變速箱正常性能和響應(yīng)。 汽車變速箱有改變傳動(dòng)比、讓車能倒駛、中斷動(dòng)力傳遞等功能,能適應(yīng)多變行駛條件,還能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在有利工況工作。 閱讀全文>>
奔馳GLK300 掛倒檔會(huì)抖,原因可能有這么幾個(gè)。 一是離合器沒(méi)完全踩下。掛倒檔得把離合器踩到底,這樣才能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力輸出,如果沒(méi)踩到底,就容易抖。 二是車輛沒(méi)完全停穩(wěn)。掛倒檔前,一定得保證車完全停住了。倒擋動(dòng)力傳遞方向變了 閱讀全文>>
日產(chǎn)陽(yáng)光 CVT 變速箱油的型號(hào)是 NS2v。 需要注意的是,在選擇變速箱油時(shí),一定要確保型號(hào)準(zhǔn)確無(wú)誤,以免對(duì)變速箱造成損害。 對(duì)于日產(chǎn)陽(yáng)光的 CVT 變速箱來(lái)說(shuō),NS2v 這個(gè)型號(hào)的變速箱油能夠提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)作用。 還有一種適用的變 閱讀全文>>
君越掛 D 檔時(shí)怠速不穩(wěn),原因有不少。 比如怠速馬達(dá)與節(jié)氣門之間堵塞或者電機(jī)碳刷接觸不良,這會(huì)影響進(jìn)氣量的控制,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 氣門的氣缸積炭要是沒(méi)清理,也會(huì)這樣。因?yàn)榉e炭會(huì)影響燃燒效率,造成動(dòng)力不穩(wěn)定。 車子漏油也是個(gè)原因,這會(huì)影響到供油 閱讀全文>>
大眾帕薩特檔桿掛不了的原因主要有以下這些。 一是離合器接線故障,解決辦法是更換新接線。 二是離合器方的擋位自鎖力過(guò)大,可去修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位鎖。 三是離合總泵故障,需到維修站更換,并在更換后排空氣。 四是檔位開關(guān)故障,車輛無(wú)法識(shí)別檔位 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱滲油的原因不少。 一個(gè)常見(jiàn)原因是變速器的各部密封襯墊不良,這就好比瓶子的蓋子沒(méi)蓋緊,油就容易滲出來(lái)。 箱體接合端面有損傷也會(huì)導(dǎo)致滲油,就像容器有了裂縫一樣。 密封紙墊損壞也不行,它沒(méi)法起到應(yīng)有的密封作用。 箱蓋螺絲松動(dòng)也得注 閱讀全文>>
寶來(lái)怠速時(shí)變速箱會(huì)發(fā)出異響,原因有多種。 比如軸承的磨損及損壞,不僅會(huì)產(chǎn)生異響,還可能造成變速元件損壞,這種情況往往是因?yàn)殚L(zhǎng)期使用或零件精度低,新齒輪與原齒輪配合間隙過(guò)大導(dǎo)致。 潤(rùn)滑油也很關(guān)鍵,若潤(rùn)滑不良,像油位降低、油品質(zhì)量變差,齒輪間無(wú) 閱讀全文>>
6 速變速箱油不能代替 8 速變速箱油。 變速箱油作用很大,能清潔變速箱內(nèi)部,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置壽命。 雖說(shuō)變速箱油能用于多種自動(dòng)變速箱,但不同車型的變速箱設(shè)計(jì)、技術(shù)要求不一樣,就算同型號(hào)變速箱在不同車上,扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)都有 閱讀全文>>
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響,這可能是由多種原因造成的。 停車時(shí)應(yīng)先踩住剎車掛空檔,熄火后再掛到 P 檔,不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離,容易產(chǎn)生異響。 汽車換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件,正常運(yùn)行時(shí)可能有 閱讀全文>>
昂科威變速箱過(guò)熱警告,原因主要有以下這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫過(guò)高,像發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷工作,冷卻液溫度升高,影響變速箱散熱,還有水箱缺少冷卻液,讓冷卻系統(tǒng)散熱作用降低。 二是變速箱離合器打滑,這會(huì)產(chǎn)生額外溫度,破壞變速箱油質(zhì)量,加劇變速箱磨 閱讀全文>>
寶馬 X3 啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)跳至 P 檔,原因主要有這么幾個(gè)。 一是誤按按鍵,比如說(shuō)停車的時(shí)候,駕駛員自己或者車上其他人不小心碰到了 P 檔按鍵,這種情況一般是操作不熟練或者沒(méi)留神造成的。 二是點(diǎn)火裝置關(guān)閉,像車輛處于聯(lián)鎖狀態(tài)、近光燈開著、 閱讀全文>>
汽車變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳的數(shù)量不是固定不變的,會(huì)因車型的不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的車型中,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的機(jī)腳共有 3 個(gè)。 比如邁騰的機(jī)腳墊有三個(gè),其中固定腳有二個(gè),在發(fā)動(dòng)機(jī)的前部還有一個(gè)穩(wěn)定機(jī)腳;帕薩特一共有三個(gè)機(jī)腳架,左 閱讀全文>>
大眾邁騰突然沒(méi)有多媒體聲音,可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是線路連接問(wèn)題,這是常見(jiàn)原因之一。要檢查音響系統(tǒng)各個(gè)連接部位,比如音源線纜有無(wú)松動(dòng)或損壞,確保主機(jī)等連接正常。 其次,導(dǎo)航系統(tǒng)音量設(shè)置不當(dāng)或靜音開啟也會(huì)導(dǎo)致沒(méi)聲音,得檢查 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客重力換變速箱油一般需要 8 升。 這是因?yàn)樵谶M(jìn)行重力換油時(shí),要用相同的 CVT 油對(duì)變速箱清洗兩遍。所以每次更換都得準(zhǔn)備 8 升。 需要注意的是,不同車型的變速箱油更換量可能會(huì)有所不同。像尼桑逍客,若采用手動(dòng)換油也就是重力換油,有的 閱讀全文>>
雪鐵龍 C5 更換變速箱油需要的升數(shù)不是固定不變的。 一般來(lái)說(shuō),重力換油大概在 3.5 升至 4 升。 要是選擇循環(huán)清洗更換,那就得 10 升左右。 不同車型、年份還有變速箱類型都會(huì)對(duì)用量有影響。 通常來(lái)講,更換時(shí)大概需要 4 到 閱讀全文>>
馬自達(dá) CX5 變速箱油更換通常需要 7.6 升左右。不過(guò)要注意,具體數(shù)量可能因車型及生產(chǎn)年份會(huì)略有差異。所以,建議在更換時(shí)參考車輛說(shuō)明書獲取準(zhǔn)確信息。 馬自達(dá) CX5 不同類型變速箱的油更換周期不同。手動(dòng)變速箱,一般三年或行駛 10 萬(wàn)公 閱讀全文>>