發(fā)動機(jī)抱死后是修還是換，這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死，原因往往是缺潤滑油導(dǎo)致燒蝕跟曲軸軸頸抱死，這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死，由于缺機(jī)油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死，那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落，機(jī)械原因致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動機(jī)油壺?zé)魹槭裁磿��?/h1>

發(fā)動機(jī)油壺?zé)袅林饕�有以下這些原因。 機(jī)油油量不足，機(jī)油泵泵油量減少或因進(jìn)空氣泵不上油，這就會讓機(jī)油壓力下降從而導(dǎo)致油壺?zé)袅痢?發(fā)動機(jī)溫度過高也會使機(jī)油變稀大量流失，油壓降低使得油壺?zé)袅疗稹?機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等出現(xiàn)間隙過大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動機(jī)爆缸是比較嚴(yán)重的故障，那它會有哪些跡象呢？ 首先就是發(fā)動機(jī)體溫過高，正常情況下是在 80 - 90℃之間，如果超出這個范圍，那就要警惕了。 還有車輛動力有時會明顯變?nèi)酰�比如原本加速很有力，現(xiàn)在卻感覺使不上勁。 再有就是缸塞摩擦可能會出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

鈴木雨燕發(fā)動機(jī)的使用壽命沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。 在正常使用且保養(yǎng)得當(dāng)?shù)那闆r下，通常能達(dá)到 10 年或 20 萬公里以上。有的甚至可以達(dá)到 30 萬公里不大修。 原廠使用的是 NGK 普通銅鎳合金火花塞，壽命在 3 - 5 萬公里，若更換為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

發(fā)動機(jī)進(jìn)水后是不能啟動的。 發(fā)動機(jī)進(jìn)水會帶來一系列嚴(yán)重問題，導(dǎo)致無法正常啟動。 如果進(jìn)水情況較輕，比如只是空濾進(jìn)水，發(fā)動機(jī)吸入空氣時帶入少量水到進(jìn)氣道形成水汽，水汽與汽油混合后充分燃燒，此時對發(fā)動機(jī)影響較小，或許還能啟動，但這種情況極為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

五菱榮光的輪胎型號主要是 175/70 R14。 這一型號中，175 表示輪胎的斷面寬度為 175mm，輪胎寬度一般在 145 到 285mm 之間，以 10mm 為間隔。70 代表輪胎胎壁高度和輪胎斷面寬度的比例。 五菱榮光還有 165r 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

更換豐田皇冠發(fā)動機(jī)，要向登記地車輛管理所申請變更登記，并把新發(fā)動機(jī)號報備給車管所。 得找專業(yè)維修廠來操作，這樣能保證安全正確。 發(fā)動機(jī)拆卸前，得保證工具齊全，像工具包、油盆都要有，還得清楚發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和拆卸注意事項。 先拆外部附件，像空氣濾清 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)冒煙的原因有不少。 比如說，曲軸箱通風(fēng)閥里的膜片要是壞了，曲軸箱好多廢氣沒經(jīng)冷卻就進(jìn)了燃燒室，會冒大量白煙。 還有發(fā)動機(jī)汽缸的缸墊磨損出間隙，散熱系統(tǒng)的水大量進(jìn)燃燒室，水沒法燃燒變成水蒸氣從排氣管出來，這也會冒煙。 另外，噴油提前角小 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

寶馬發(fā)動機(jī)無法啟動，常見原因及解決辦法有這些。 首先是蓄電池電量不足，電壓低無法啟動車輛。這可能是電池老化或充電不足，解決辦法是及時更換老化電池，保證充足充電。 其次是火花塞的問題，比如損壞或者未定期更換，那就得更換新的火花塞，并定期檢查和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)突然熄火的原因有很多。 電路方面，可能是電池電壓不足、保險絲燒斷、連接不良等導(dǎo)致；火花塞若長時間使用未更換，電極間隙變大，點火能量下降，可燃混合氣無法充分燃燒，會使發(fā)動機(jī)熄火；點火線圈損壞或老化，點火能量不足，也會造成熄火。 進(jìn)氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。 預(yù)點火過早，活塞還在壓縮沖程時大部分油氣燃燒，未燃燒的油氣受壓力自燃，就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)振動。 發(fā)動機(jī)積碳過多，這會增加壓縮比產(chǎn)生高壓，積碳表面的高溫?zé)狳c也會讓發(fā)動機(jī)抖動。 發(fā)動機(jī)溫度過高，進(jìn)氣溫度高或者冷卻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

名圖發(fā)動機(jī)噠噠響可能是由多種原因造成的。 先說機(jī)油問題，如果機(jī)油過少，發(fā)動機(jī)部件間的潤滑就會不足，容易產(chǎn)生噠噠聲；機(jī)油有雜質(zhì)或用了劣質(zhì)機(jī)油，會加大摩擦，導(dǎo)致噠噠響。 氣門頂柱磨損使得活塞與缸壁配合間隙變大，機(jī)油壓力低，缸壁潤滑不好，這也會引 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

要判斷發(fā)動機(jī)是否出現(xiàn)故障，可以從多個方面入手。 首先，啟動汽車后，觀察引擎蓋放的水瓶抖動情況，抖動厲害說明發(fā)動機(jī)可能有問題，平穩(wěn)則較好。 讓車處于怠速狀態(tài)，聽聽有無異響。 上車踩油門聽聽聲音，同時留意儀表盤指針反應(yīng)是否及時。 觀察排氣管也很 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

車子發(fā)動機(jī)溫度高的情況，別著急，咱們可以這么辦。 首先讓發(fā)動機(jī)原地怠速運轉(zhuǎn)一會，這樣冷卻液能不斷循環(huán)，有助于給車輛降溫。同時車內(nèi)打開空調(diào)暖風(fēng)，車前引擎蓋也打開，讓熱量盡快散出去。 等溫度降一些后，馬上檢查汽車?yán)鋮s液夠不夠，要是在 min 線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多。 首先是點火系統(tǒng)方面，火花塞點火良好、缸線正常、點火線圈內(nèi)部正常，才能保障點火的穩(wěn)定，避免抖動。 其次，發(fā)動機(jī)積碳要適量，比如節(jié)氣門干凈、進(jìn)氣門積碳適量，缸內(nèi)積碳適量、噴油嘴積碳不堵，否則會影響發(fā)動機(jī)工作的平穩(wěn)性。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

要準(zhǔn)確判斷發(fā)動機(jī)油溫，可以通過以下幾種方法。 一是觀察油溫表，車輛啟動后，油溫表會逐漸上升，正常行駛時，油溫通常在 80°C 至 100°C 之間，數(shù)字顯示的儀表能直接讀取具體溫度值。 二是利用車載電腦系統(tǒng)，部分高端車型的車載電腦系統(tǒng)， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

要識別氣缸型號，得先知道氣缸型號通常是字母加數(shù)字的組合。前面的字母代表氣缸的型號，像 DNC、SMC、QGB、QGS、SC、SI 等等。 第二個數(shù)字表示氣缸的缸徑，第三個數(shù)字表示氣缸的行程。此外，有的氣缸后面還會有字母，代表安裝件、磁感應(yīng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)爆震的原因主要有以下這些。 首先是點火角過于提前，為了讓活塞在壓縮上止點結(jié)束后馬上獲得動力，往往會在活塞到達(dá)上止點前就提前點火，因為從點火到完全燃燒是需要一定時間的。 其次是發(fā)動機(jī)過度積碳，燃燒室內(nèi)過度積碳，會使壓縮比增大，從而容 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

發(fā)動機(jī)積碳問題是不少車主關(guān)心的，下面就來給您說說解決辦法。 首先，如果積碳不是很嚴(yán)重，可以在適當(dāng)?shù)臅r候選擇高速行駛，這樣發(fā)動機(jī)進(jìn)出氣較大，能排出部分積碳。對于手動擋車輛，提高換擋時的轉(zhuǎn)速也能清理一些積碳，但別過度提高轉(zhuǎn)速，要在安全路段操作。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

阿特茲不同車型使用的輪胎型號有所不同。 2.0L 車型使用的輪胎型號是 225/55R17，2.5L 車型使用的輪胎型號是 225/45R19。前后輪胎尺寸相同。 以 2020 款和 2021 款為例，比如 2021 款 阿特茲 2.0L 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30