大貨車(chē)車(chē)身盲區(qū)點(diǎn)：1、前方盲區(qū)。前方屬于半盲區(qū)。一般車(chē)頭到駕駛室后方約2米長(zhǎng)、1.5米寬的范圍都屬于盲區(qū)，緊貼著車(chē)身的位置都存在明顯的視覺(jué)盲區(qū)。安全小貼士：不管是走路，帶小孩，騎電動(dòng)車(chē)還是開(kāi)私家車(chē)，請(qǐng)勿在大車(chē)前方穿行 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

應(yīng)該說(shuō)是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者把SUV車(chē)型捧紅了，因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)市場(chǎng)上SUV車(chē)型的價(jià)格明顯高于轎車(chē)。SUV車(chē)型的總銷(xiāo)量跟轎車(chē)對(duì)比還是存在一定差距，轎車(chē)依然是主流車(chē)型。一些人為了讓汽車(chē)擁有更高的實(shí)用性，便會(huì)選擇SUV，因?yàn)镾UV內(nèi)部空間大，裝載能力出色，同時(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

相比買(mǎi)車(chē)，后者容易很多，前者更難。因?yàn)槠��?chē)保養(yǎng)的成本很高，車(chē)主又不是專(zhuān)業(yè)人士，所以保養(yǎng)汽車(chē)還是很麻煩的，所以很多人都覺(jué)得保養(yǎng)很麻煩，很難。即使每次開(kāi)回來(lái)都試車(chē)，也不夠?qū)�業(yè)，所以測(cè)試比較全面。所以那些容易被忽略？就連檢查也未必很仔細(xì)。每 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

去年9月在青島，劉女士準(zhǔn)備倒車(chē)時(shí)，不小心撞到了一個(gè)小孩。“當(dāng)時(shí)孩子在地上玩，孩子的位置屬于盲區(qū)。我沒(méi)從后視鏡里看出來(lái)，撞上了�！弊詈筢t(yī)生診斷孩子鎖骨骨折。隨便在網(wǎng)上搜一下，汽車(chē)盲區(qū)導(dǎo)致的交通事故數(shù)不勝數(shù)，尤其是那些孩子。調(diào)查顯示，很多 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

后視鏡是汽車(chē)非常重要的部件，負(fù)責(zé)在行駛過(guò)程中向駕駛員反映汽車(chē)后方和兩側(cè)的真實(shí)情況。一般我們習(xí)慣把左右兩側(cè)的后視鏡稱(chēng)為外后視鏡，車(chē)廂內(nèi)的后視鏡稱(chēng)為內(nèi)后視鏡。車(chē)內(nèi)后視鏡和車(chē)外后視鏡的真實(shí)距離是哪個(gè)？細(xì)心的朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)車(chē)上路時(shí)，通過(guò) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-13

30日下午，四川都江堰發(fā)生一起車(chē)禍。一名男子在加油站加油后準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)離開(kāi)時(shí)，意外殺死了一名9歲女孩。而這個(gè)不幸的小女孩，就是和那個(gè)男的一起出來(lái)加油的女兒。事發(fā)后，男子一臉驚愕，不愿相信眼前發(fā)生的一切。陪同的女孩奶奶看到 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-12

近年來(lái)，年輕化、運(yùn)動(dòng)化的概念逐漸從轎車(chē)蔓延到SUV領(lǐng)域，尤其是SUV市場(chǎng)增速下滑，汽車(chē)行業(yè)面臨寒冬環(huán)境。誰(shuí)能拿出更搶眼的產(chǎn)品，誰(shuí)就掌握了市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。三菱鸚哥是一款順應(yīng)時(shí)代誕生的車(chē)型。作為三菱汽車(chē)的全球戰(zhàn)略車(chē)型，逸格在上市之初就獲得了芝加哥 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-04-12

對(duì)于駕車(chē)者來(lái)說(shuō)，盲點(diǎn)就是視線中的盲點(diǎn)，是他們沒(méi)有意識(shí)到的地方。為了讓駕駛更安全，現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)了三個(gè)后視鏡:內(nèi)后視鏡、左后視鏡和右后視鏡。但并不是所有的情況都能在鏡子里看清楚，這一直是私家車(chē)主難以克服的難題。先說(shuō)說(shuō)后視鏡的盲區(qū)！車(chē)內(nèi)后視 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-06

安裝盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)的遺憾可能是因?yàn)槊�點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的雷達(dá)不是很靈敏，使用過(guò)程中存在測(cè)量誤差，導(dǎo)致車(chē)輛發(fā)生碰撞。業(yè)主認(rèn)為安裝盲點(diǎn)監(jiān)控是一件弊大于利的事情。另外，也有可能安裝了不正規(guī)的盲區(qū)監(jiān)控，對(duì)車(chē)輛原有電路造成了破壞。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)的好處1.盲點(diǎn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-04-03

并線輔助也可以叫盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，它的作用是通過(guò)車(chē)輛兩側(cè)的車(chē)外后視鏡或其他地方提醒駕駛員后面來(lái)的情況。由于車(chē)輛的設(shè)計(jì)，平時(shí)我們?cè)谧兊阑蛘叱��?chē)的時(shí)候，后方視野會(huì)有一定的盲區(qū)，并線的輔助裝置就是盡可能的縮小這個(gè)盲區(qū)，讓駕駛員通過(guò)警示信息來(lái)判斷后面 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-30

內(nèi)輪差的盲區(qū)在哪里?內(nèi)輪差的盲區(qū)是在車(chē)子在轉(zhuǎn)彎時(shí)，后輪并不是沿著前輪的軌跡行駛，會(huì)產(chǎn)生偏差，轉(zhuǎn)彎形成的偏差叫“輪差”，車(chē)身越長(zhǎng)，形成的“輪差”就越大，內(nèi)輪差的范圍也會(huì)跟著擴(kuò)大。像水泥罐車(chē)這種大型工程車(chē)的車(chē)身都比較長(zhǎng)，尤其是車(chē)頭轉(zhuǎn)過(guò)去后，還有 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-20

什么是汽車(chē)盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)？這是一個(gè)寬泛的問(wèn)題。其實(shí)所有解決我們汽車(chē)盲點(diǎn)的智能設(shè)備都可以稱(chēng)為“汽車(chē)盲點(diǎn)監(jiān)控系統(tǒng)”。本文將幫助您梳理汽車(chē)的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有哪些，主要解決哪些問(wèn)題，方便您選擇。先來(lái)梳理一下我們乘用車(chē)的盲點(diǎn)。1.車(chē)輛前 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-14

汽車(chē)盲區(qū)指什么汽車(chē)盲區(qū)是視線被車(chē)體遮擋而不能直接觀察到的那部分區(qū)域，指擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的A、B柱，在轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果兩側(cè)的A柱較寬，寬的距離就把視線遮擋住，這樣產(chǎn)生的盲區(qū)就大，如果柱子窄，則盲區(qū)就小，而B(niǎo)柱的盲區(qū)主要是在車(chē)輛的右側(cè)，當(dāng)車(chē)輛在行駛中， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-08

汽車(chē)并線需要注意的問(wèn)題有哪些？汽車(chē)并線需要注意的事項(xiàng)有：1、在沒(méi)有并線的條件下，不能強(qiáng)行并線。2、不能連續(xù)并線。3、不宜頻繁并線。4、如需并線，要提前操作。合并線路時(shí)，司機(jī)要遵循幾個(gè)基本原則，即不要強(qiáng)行合并線路，不要連續(xù)合并線路，不要頻繁合 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-03-06

相信很多剛拿到司機(jī)的朋友駕照會(huì)有這樣的麻煩。他們沒(méi)有方向感，距離不好控制，有時(shí)候會(huì)有行人突然跳出來(lái)，整個(gè)人都嚇慌了！事實(shí)上，這都是因?yàn)槲覀僤on’不要理解視覺(jué)的盲點(diǎn)。不能很好地處理緊急情況。小編今天我就為大家講解一下視覺(jué)盲區(qū)，讓大家及 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-06

如今，汽車(chē)越來(lái)越多，這給我們帶來(lái)了新的問(wèn)題，如道路擁堵和空氣污染。在我們的日常駕駛過(guò)程中，即使我們?cè)诼飞闲⌒囊硪淼伛{駛，也不可避免地與其他汽車(chē)發(fā)生一點(diǎn)刮擦。這是因?yàn)槲覀冮_(kāi)車(chē)會(huì)遇到很多問(wèn)題，視線盲區(qū)是主要原因。那么如何開(kāi)車(chē)才能做到零盲區(qū) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-06

開(kāi)平行線的技巧主要是養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，切記不要強(qiáng)行并線，沒(méi)有把握就不要并線；并道前先打轉(zhuǎn)向燈，看看后面的車(chē)有沒(méi)有反應(yīng)。如果你后面的車(chē)閃爍或鳴笛，不要理會(huì)。不要先超車(chē)。如果你還能確認(rèn)后方情況，也可以打開(kāi)車(chē)窗快速轉(zhuǎn)頭看后方；但是你應(yīng)該先慢一點(diǎn) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-03-06

汽車(chē)給我們帶來(lái)了非常便利的生活，但是我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候也會(huì)發(fā)現(xiàn)——開(kāi)車(chē)有六大盲區(qū)，這些都是我們開(kāi)車(chē)會(huì)遇到的問(wèn)題。 第一個(gè)盲點(diǎn)是a柱盲點(diǎn)。 眾所周知，車(chē)輛從前到后分為a柱、B柱、C柱，a柱位于前擋風(fēng)玻璃處。當(dāng)我們駕駛車(chē)輛左右轉(zhuǎn)彎時(shí)，a柱 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-02-17

大貨車(chē)有很多盲點(diǎn)。具體如下:1 .前方的盲點(diǎn)。一般從車(chē)前到駕駛室后方的范圍長(zhǎng)約2米，寬約1.5米，屬于盲區(qū)。2.右盲點(diǎn)。右側(cè)盲區(qū)可以說(shuō)是大貨車(chē)所有盲區(qū)中最危險(xiǎn)的一個(gè)。從集裝箱末端到駕駛室末端，距離貨車(chē)寬度約1.5米，是大貨車(chē)右側(cè)的盲點(diǎn)。集裝 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-02-17