漏機油時一般會有警示燈亮起。 因為漏油會使發(fā)動機內(nèi)機油減少，機油壓力降低，這時機油壓力警示燈就會發(fā)出警報。 造成漏機油的原因不少。比如油底殼墊片破損或老化，就得及時更換墊片或底殼。機濾底座密封墊老化也容易導致漏機油，不太嚴重的話換個密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

邁銳寶XL節(jié)氣門清洗并不復雜。 首先打開前車蓋，找到發(fā)動機與氣濾管，松開氣濾管靠近發(fā)動機一側(cè)的發(fā)卡螺絲。 然后拆連接管抱箍，用8mm套筒松掉固定橡膠管路的不銹鋼抱箍。 接著拆空濾盒，直接用力提上來就行，這是橡膠卡扣的。 之后拆連接線路，再拆 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

CJ-4 柴機油意味著高質(zhì)量等級的柴油發(fā)動機潤滑油。 它代表的是柴機油中的最高級別，適用于 4 沖程柴油機。 柴油發(fā)動機扭矩大、效率高、經(jīng)濟性能好，其能量來源是柴機油燃燒。全球柴油機市場穩(wěn)步增長，應(yīng)用廣泛。 CJ-4 柴機油在成品油可靠性和 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

Shell HX7 機油是中等級別的汽油機油，屬于半合成機油類別，且在殼牌半合成機油中級別最高，被稱為“藍殼”。 它適用于采用曲軸箱通風裝置和催化轉(zhuǎn)化器的電噴式汽油發(fā)動機以及渦輪增壓中冷式直噴柴油發(fā)動機。 相比傳統(tǒng)潤滑油，其獨特的動力清 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

要確定機油中是否混入了汽油，可以從以下這些方面來判斷。 一是看機油壓力，如果壓力異常低，那就可能是機油里混入了汽油，因為汽油會降低機油黏度，讓潤滑效果變差。 二是觀察機油的稀薄程度，要是變得異常稀薄，大概率是混入了汽油，汽油的稀釋作用會使機 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

A3B4 機油是由歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）制定的乘用車機油標準之一，屬于較高級別的機油。 A 表示汽油發(fā)動機使用的機油，B 表示柴油發(fā)動機使用的機油，數(shù)字代表機油的油品等級，數(shù)字越大等級越高。 A3B4 機油意味著汽油和柴油發(fā)動機都能 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

機油壓力忽高忽低可能由多種原因造成，以下為您詳細介紹及對應(yīng)的解決辦法。 機油泵故障，比如齒輪過度磨損、固定螺絲脫落，機油泵就會吸入空氣，使機油壓力不穩(wěn)定。這種情況需要更換新的齒輪，并緊固固定螺絲。 調(diào)節(jié)閥或回油閥彈簧受異物卡滯，或者彈簧 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

5W30 機油不一定是全合成機油。不同品質(zhì)的機油都可能采用 5W30 這個標號。 像美孚速霸、殼牌 HX、嘉實多金嘉護等品牌的 5W30 型號可能是半合成機油，而殼牌 HX、道達爾快馳 3000 等品牌的 5W30 則可能是礦物油。全合成 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

美孚機油是美國的品牌，其生產(chǎn)地涉及多個國家。美孚總部在美國得克薩斯州愛文市。 目前，美孚在中國、美國、法國、日本、新加坡等都設(shè)有生產(chǎn)基地。 太倉和塘沽的產(chǎn)線主要生產(chǎn)速霸和黑霸王等低端產(chǎn)品，高端的美孚一號由國外生產(chǎn)，進口到中國后在太倉灌瓶。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

拼多多上的全合成機油有靠譜的也有不靠譜的。 真正靠譜的全合成機油進價往往不低，得 300 多元，零售價一般在 460 到 500 多元之間。這全合成機油通常是用 PAO 或者人工合成酯類做出來的高品質(zhì)東西，標注里會有“synthetic”這 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

凱美瑞燒機油是個讓人頭疼的問題，但別慌，咱們有辦法解決。 首先得明白，燒機油就是機油進入發(fā)動機燃燒室，跟混合氣一起燃燒了。這會帶來很多不好的后果，像氧傳感器損壞、燃燒室積碳多、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等。嚴重的話，發(fā)動機潤 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

BP 機油和嘉實多不是一樣的。 BP 機油和嘉實多雖同屬 BP 公司，但它們是不同品牌，存在差異。 BP 由前英國石油、阿莫科、阿科和嘉實多等整合重組而成，是大的石油和石化集團公司。嘉實多是 BP 子公司。 BP 機油更側(cè)重中小客戶，優(yōu)質(zhì)低 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車機油等級參照表主要依據(jù)兩大指標值進行分類，分別是黏度指標值 SAE 和質(zhì)量標準 API 。 SAE 黏度級別方面，冬季機油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W ，數(shù)字越小，機油流動性越大，適用溫度越低。夏季機油有 20、30、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

機油 MA 和 MB 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 首先，濃度不同，MB 濃度高于 MA 濃度。 其次，適用車型不同，MA 屬于四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托車專用汽油發(fā)動機潤滑油，MB 屬于四沖程低摩擦發(fā)動機專用的潤滑油。MA 機油中含特殊 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

APISN 機油屬于最高級別。 機油分等級，等級標準用英文字母 S 表示，如 SE、SF、SG、SH、SJ 等，字母越靠后油的級別越高。SN 就是目前汽油機油的最高級別。 機油還根據(jù)粘度分為高溫環(huán)境型和低溫環(huán)境型。高溫環(huán)境用機油標號有 SA 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車在高速行駛中機油耗盡了，這可是個麻煩事兒，但別慌，咱們有辦法解決。 首先，得保證安全，趕緊把車穩(wěn)穩(wěn)停在緊急停車帶。 然后趕緊用手機搜附近加油站，聯(lián)系送油。 要是沒聯(lián)系上加油站，就給朋友打電話，說清準確位置請朋友送油。 要是朋友車油箱里有機 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

中汽三清在一定程度上是可以幫助解決燒機油問題的。 燒機油就是機油進入發(fā)動機燃燒室，和混合氣一起燃燒。 中汽三清能清理發(fā)動機內(nèi)部的積碳和油泥，這對緩解燒機油很有幫助。因為積碳和油泥會影響發(fā)動機的正常工作，導致機油消耗增加。 中汽三清可以減緩燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

14 款 C4L 燒機油可以通過多種方法解決。 一是更換相關(guān)配件，比如廢氣閥、渦輪、氣門油封等，這能有效緩解燒機油問題，而且操作相對簡單，無需大修發(fā)動機。 二是使用司有普 PNF 修復劑，它能疏通活塞環(huán)、清潔油路，在行駛中修復燒機油。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

柴油機機油增多的原因主要有以下這些。 首先是機油進水，比如缸墊或水堵?lián)p壞，會讓冷卻水滲進機油里。 還有就是機油進柴油，像噴油嘴或油泵內(nèi)漏，柴油就會混入機油，使機油量增加。 另外，換機油時沒仔細檢查，加得過多也會導致機油增多。 氣缸體、缸蓋的 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

柴油車排氣管噴機油的原因有不少。 比如氣門導管磨損或油封損壞，這會讓氣門室蓋內(nèi)的機油進入氣缸，燃燒后隨廢氣排出。 活塞、活塞環(huán)或氣缸套磨損，氣缸密封性下降，機油就會進入燃燒室內(nèi)參與燃燒。 氣門桿和氣門導管磨損，氣門桿油封失效，機油就進了燃燒 閱讀全文>>

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• 2024-12-29