斯巴魯森林人2.0油耗是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于斯巴魯森林人2.0油耗相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽油濾芯臟了是會(huì)增加油耗的。 汽油濾芯的主要作用就是過(guò)濾汽油中的雜質(zhì),確保進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油干凈。如果汽油濾芯臟了,過(guò)濾效果就會(huì)變差,無(wú)法保證燃油的清潔。 臟了的汽油濾芯會(huì)導(dǎo)致燃油壓力不足,影響燃油的正常供應(yīng)。比如,會(huì)使噴油嘴堵塞,雜質(zhì)進(jìn)入噴 閱讀全文>>
動(dòng)力不足油耗高加速緩慢是很多車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,原因主要有以下這些。 油路系統(tǒng)方面,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油濾清器阻塞等,都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)得不到充足燃油,影響動(dòng)力和加速。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是出問(wèn)題,比如空氣濾清器或節(jié)氣門(mén)系統(tǒng)堵塞, 閱讀全文>>
很多朋友發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)清洗后油耗竟然升高了,這到底是咋回事? 其實(shí)原因有好幾個(gè)。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大,單位時(shí)間噴出燃料多了,油耗自然就上去了。 二是節(jié)氣門(mén)臟污清洗完,位置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元陌生,控制開(kāi)度時(shí)混亂,電腦也就搞不清該噴多少油了 閱讀全文>>
三元催化器會(huì)影響動(dòng)力和油耗。 它安裝在汽車(chē)排氣管頭段,用于凈化尾氣,能降低排氣中的有害物質(zhì)含量。 當(dāng)三元催化器出現(xiàn)問(wèn)題,比如堵塞,就會(huì)影響氧傳感器正常工作,不能準(zhǔn)確控制噴油、進(jìn)氣與點(diǎn)火,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加,還會(huì)因排氣不暢影響進(jìn)氣量,導(dǎo) 閱讀全文>>
阿特茲 2.0 的車(chē)胎型號(hào)是 225/55 R17。 這當(dāng)中,“225”意味著輪胎的寬度為 225 毫米,寬度數(shù)值越大,輪胎的抓地力通常會(huì)更強(qiáng)!55”代表輪胎斷面的扁平比是 55%,也就是輪胎斷面高度是寬度的 55%。 R 表示這是子午線 閱讀全文>>
清洗節(jié)氣門(mén)后油耗增加,主要有以下原因。 一是清洗后噴油器噴油直徑增大,單位時(shí)間噴出燃料變多,所以油耗上升。 二是節(jié)氣門(mén)臟污清洗后,位置對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元陌生,控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度混亂,致使油耗增加。 三是流過(guò)節(jié)氣門(mén)的空氣量變大,為維持空燃比,電腦會(huì) 閱讀全文>>
榮放機(jī)油增多的情況在 2.0 和 2.5 的車(chē)型上都有可能出現(xiàn)。 榮放有 2.0 升和 2.5 升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.0 升的發(fā)動(dòng)機(jī)能輸出 171 馬力和 209 牛米的最大扭矩,6600 轉(zhuǎn)每分鐘達(dá)到最大功率,4400 到 50 閱讀全文>>
雷凌雙擎混合動(dòng)力油耗高,可能是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟。這需要每隔 20000 公里左右清洗一次,清洗后還得進(jìn)行怠速學(xué)習(xí)。 進(jìn)氣道和缸內(nèi)積碳多也會(huì)讓油耗升高,一般 3 年或行駛 6 萬(wàn)公里后要清洗。 火花塞老化得按廠家推薦更換周期定期換。 胎壓不足或過(guò)低 閱讀全文>>
斯巴魯森林人發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 一是積碳過(guò)多,像進(jìn)氣道、燃燒室積碳多了,會(huì)讓混合氣霧化不佳。 二是油品問(wèn)題,油品質(zhì)量差會(huì)造成抖動(dòng)。 三是發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化,比如火花塞、氣門(mén)老化等。 另外,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊老化或損壞,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身連接不 閱讀全文>>
輪胎氣壓 2.0 能不能繼續(xù)行駛得分情況。 如果是承載式汽車(chē),一般正常胎壓在 2.3 到 2.5bar 之間,2.0 就偏低了,盡量別繼續(xù)行駛。 但要是非承載式汽車(chē),胎壓在 2.0 至 2.3 之間算正常,那就可以繼續(xù)開(kāi)。 不過(guò)就算能開(kāi),也 閱讀全文>>
汽車(chē)油耗變高了,原因有不少。 輪胎方面,氣壓不足或磨損嚴(yán)重,氣壓低增加耗油量,磨損嚴(yán)重會(huì)打滑耗油。 發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題也常見(jiàn),比如積碳多,可能是油品不合格導(dǎo)致,影響燃燒從而增加油耗。內(nèi)部控制單元的氧傳感器要是損壞,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),油耗異常 閱讀全文>>
換完變速箱油油耗明顯增高可能由多種原因?qū)е隆?一是可能更換了劣質(zhì)的變速箱油,其粘度大、抗氧化效果差,使變速箱工作負(fù)荷增加,進(jìn)而油耗明顯上升。 二是汽車(chē)節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重,節(jié)氣門(mén)控制進(jìn)氣量,積碳過(guò)多會(huì)讓進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣不穩(wěn)定,影響油耗。在更換 閱讀全文>>
汽車(chē)油耗突然增加可能由以下原因?qū)е,并提供相?yīng)的解決方案。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,長(zhǎng)期運(yùn)作汽油燃燒會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥,不及時(shí)清潔會(huì)使油耗升高,要及時(shí)清洗。 火花塞故障,損壞會(huì)使點(diǎn)火能量下降,混合氣燃燒不均,導(dǎo)致提速慢、油耗上升,需及時(shí)檢查更換。 輪胎胎 閱讀全文>>
汽車(chē)油表出現(xiàn)故障,想要確保準(zhǔn)確油耗顯示,可以這樣修復(fù)。 常見(jiàn)油表故障有指針不動(dòng)、指示不準(zhǔn)、跳動(dòng)異常等。 油表傳感器故障,得拆卸油泵檢查更換。操作時(shí)注意規(guī)范,新傳感器要與車(chē)型匹配且安裝牢固。 電路有問(wèn)題,比如斷路、短路、接觸不良,得用專 閱讀全文>>
君越油耗突然變高,可能有以下原因。 一是積碳嚴(yán)重。使用低質(zhì)量油品、頻繁用燃油寶或者常在擁堵路況行車(chē),都易產(chǎn)生積碳。積碳會(huì)讓進(jìn)氣歧管粗糙,影響進(jìn)氣量與混合氣效果,進(jìn)而使油耗升高。動(dòng)力下降、加速抖動(dòng)也可能伴隨出現(xiàn)。 二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障。像高壓包和 閱讀全文>>
君越節(jié)溫器故障是會(huì)導(dǎo)致油耗增加的。 因?yàn)楣?jié)溫器損壞后,機(jī)油達(dá)不到最佳附著狀態(tài),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力就會(huì)增大,這必然會(huì)讓車(chē)輛油耗上升。而且發(fā)動(dòng)機(jī)也達(dá)不到最佳工作溫度。 那怎么判斷節(jié)溫器的好壞呢? 一是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后檢查,打開(kāi)冷卻水箱加注口蓋,如果冷卻 閱讀全文>>
換完火花塞油耗多久能恢復(fù)正常呢?這得看不少情況。 一般來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦有個(gè)適應(yīng)過(guò)程,起碼要跑 1000 公里,油耗才會(huì)慢慢正常。因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)由電腦控制噴油和點(diǎn)火,舊火花塞用久了點(diǎn)火效果變差,電腦會(huì)修正來(lái)適應(yīng)。換新火花塞后,電腦還沒(méi) 閱讀全文>>
新寶來(lái)油耗高可能有以下原因。 駕駛技術(shù)方面,不同駕駛水平油耗不同,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)提高駕駛技術(shù)能改善。 火花塞、高壓線有問(wèn)題會(huì)影響點(diǎn)火電路,檢修更換可解決。 剎車(chē)系統(tǒng)若有問(wèn)題,比如剎車(chē)片不回位增加行駛阻力,檢修恢復(fù)正常就行。 油路不暢、積碳堵塞,用 閱讀全文>>