新車為什么曲軸后油封滲油是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車為什么曲軸后油封滲油相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車輪胎鼓包是個(gè)常見但需重視的問(wèn)題。 原因主要有: 一是胎側(cè)常與硬物摩擦,像開車時(shí)不慎與路邊石頭等硬物刮蹭。 二是車輛超載,這會(huì)讓輪胎承受過(guò)大壓力。 三是輪胎長(zhǎng)期氣壓不標(biāo)準(zhǔn),氣壓過(guò)高或過(guò)低都不行。 四是受到猛烈撞擊,比如快速?zèng)_過(guò)減速帶、壓到 閱讀全文>>
新車怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題,比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良,火花塞跳火狀況不好。解決辦法是檢查火花塞是否積碳過(guò)多,若有就更換火花塞。 油壓不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致,可能是機(jī)油泵有問(wèn)題,建議更換新機(jī)油泵。 車輛燃油質(zhì)量不 閱讀全文>>
新車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能是由多種原因造成的。 比如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙內(nèi)油氣混合比不合適,這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不充分,進(jìn)而導(dǎo)致抖動(dòng),得確保油氣混合比正確。 燃油品質(zhì)不好也是個(gè)大問(wèn)題,劣質(zhì)燃油會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不均勻從而引起抖動(dòng),所以要用高品質(zhì)燃油。 電控系統(tǒng) 閱讀全文>>
新車輪子出現(xiàn)銹跡是比較常見的現(xiàn)象。原因主要有以下幾點(diǎn): 首先,輪轂材質(zhì)是重要因素。如果是鑄鐵材質(zhì)的輪轂,本身就容易生銹,這是其特性決定的,一般不影響正常使用。而對(duì)于鋁合金輪轂,雖然堅(jiān)固耐用但怕酸性物質(zhì)侵蝕,如果車輛放置時(shí)間長(zhǎng)或保養(yǎng)不當(dāng)也可 閱讀全文>>
新車剎車發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 一是新車的磨合,新剎車片和剎車盤需要磨合,這期間踩剎車會(huì)有響聲,正常磨合一段時(shí)間后聲音會(huì)消失。 二是行駛時(shí)細(xì)小沙粒進(jìn)到片和盤中間,摩擦產(chǎn)生響聲,繼續(xù)行駛讓小沙粒掉出就行。 三是剎車盤的固定螺絲丟失或損 閱讀全文>>
新車跑偏是不少車主會(huì)遇到的情況,原因有很多。 比如路面有坡度,由于排水等原因,道路中間高兩側(cè)低,車子靠右行駛會(huì)有向右偏的趨勢(shì)。路面坡度越大,跑偏傾向越明顯。 車輛兩側(cè)胎壓不平衡,會(huì)直接導(dǎo)致跑偏。原理是在平坦道路上,兩側(cè)輪胎壓力不均,左右高度 閱讀全文>>
新車剎車有嘰嘰聲,可能是下面這些原因。 一是新車磨合,包括剎車片的磨合,一般跑幾百公里后剎車會(huì)更舒服。 二是新?lián)Q的剎車片也要磨合才能和老盤更好結(jié)合,剛換上會(huì)覺得剎車硬,開幾百公里能改善。 三是行駛中有小沙粒進(jìn)到片和盤中間,摩擦產(chǎn)生異響,跑一 閱讀全文>>
新車剎車時(shí)發(fā)出響聲的原因和解決辦法主要有以下這些。 新車制動(dòng)緩慢異響,可能是制動(dòng)片和制動(dòng)盤之間有沙子等異物,這時(shí)要及時(shí)清理異物。 新車的剎車盤片是新的,需要磨開,會(huì)有震動(dòng)摩擦和尖銳的絲絲聲等異響,幾百公里后會(huì)消失,這種情況不用管。 行駛一段 閱讀全文>>
新車剎車時(shí)發(fā)出異響,可能有多種原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是剎車盤或剎車片銹蝕,解決辦法是及時(shí)清理銹跡。 二是新剎車,剎車盤片需要磨開,通常幾百公里后異響會(huì)消失,此為正,F(xiàn)象,無(wú)需處理。 三是剎車盤和剎車片磨損過(guò)度,那就得及時(shí)更換新的。 四是 閱讀全文>>
新車剎車時(shí)會(huì)發(fā)出聲音,原因較多。 比如剎車盤或剎車片銹蝕,新剎車時(shí)新剎車片和剎車盤需要磨合,幾百公里后異響通常會(huì)消失。 要是磨損過(guò)度、裝反、型號(hào)不符、使用劣質(zhì)過(guò)硬的剎車片或者制動(dòng)分泵異常、制動(dòng)液缺乏,還有制動(dòng)鼓或盤片與蹄片間存有異物,都會(huì)造 閱讀全文>>
新車剎車會(huì)發(fā)出唧唧聲,常見原因有以下這些。 一是新車或新?lián)Q剎車片的磨合問(wèn)題。新車的剎車片和剎車盤需要一定里程的磨合,通常幾百公里后,剎車感覺會(huì)更舒適,響聲也會(huì)消失。 二是新?lián)Q的剎車片沒裝好。剎車片沒正確裝配,會(huì)與卡鉗摩擦產(chǎn)生異響,此時(shí)要 閱讀全文>>
哈弗 H6 新車空調(diào)不夠涼可能有以下原因: 一是怠速,怠速時(shí)引擎轉(zhuǎn)速降低,空調(diào)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速隨之變慢,制冷效率就會(huì)降低。 二是缺氟,膨脹閥后的管子溫度不夠冷且沒凝結(jié)水,可能是氟利昂不足。 三是制冷劑不足或過(guò)少,可通過(guò)觀察干燥罐上的視液鏡,有連續(xù) 閱讀全文>>
奧迪新車?yán)鋯?dòng)時(shí)發(fā)抖,這可能是由多個(gè)方面的原因造成的。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低是常見因素。在低溫環(huán)境下,燃油和潤(rùn)滑油的溫度也低,冷車啟動(dòng)就需要較濃的混合氣,而較濃混合氣又需要較高的點(diǎn)火能量,如果火花塞間隙大、點(diǎn)火線圈和高壓線圈老化,點(diǎn)火能量下降, 閱讀全文>>
新車踩剎車時(shí)發(fā)出響聲,主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是新車的磨合。新剎車片和剎車盤需要磨合,期間踩剎車會(huì)有響聲,這是正常的,通常行駛幾百公里后聲音會(huì)消失,無(wú)需特別處理。 二是有細(xì)小沙粒進(jìn)入片和盤中間。摩擦導(dǎo)致響聲,多數(shù)不用修理 閱讀全文>>
新車玻璃生產(chǎn)日期不同是正,F(xiàn)象。 汽車玻璃是從外部采購(gòu)回來(lái)進(jìn)行組裝的,所以會(huì)隨生產(chǎn)批次隨機(jī)安裝,這就導(dǎo)致了日期不一致。 只要玻璃生產(chǎn)日期早于整車出廠日期,那就沒問(wèn)題。因?yàn)閺S家組裝汽車時(shí),玻璃配件會(huì)提前在工廠倉(cāng)庫(kù)備貨,不一定每次都能及時(shí)組 閱讀全文>>
新車車門發(fā)出嘰嘰異響的原因和解決辦法有不少。 先說(shuō)原因,一是車門密封膠條老化或損壞,環(huán)境影響讓它硬化、沒彈性了,關(guān)門就會(huì)有摩擦和異響。 二是車門鉸鏈缺潤(rùn)滑,就像人的關(guān)節(jié)缺潤(rùn)滑,開關(guān)門就容易有摩擦和噪音。 三是車門里的零部件松了,像車門內(nèi)飾板 閱讀全文>>
21 款軒逸經(jīng)典新車出現(xiàn)抖動(dòng),可能是由多個(gè)方面的問(wèn)題導(dǎo)致的。 輪胎方面,偏位、動(dòng)平衡效果失效或平衡塊脫落,得去維修店做汽車動(dòng)平衡處理。 傳動(dòng)軸變形也會(huì)引起抖動(dòng),特別是底盤碰撞過(guò)的車,要及時(shí)檢查修復(fù)。 點(diǎn)火系統(tǒng)也可能有問(wèn)題,比如長(zhǎng)時(shí)間使 閱讀全文>>
新車熄火后底盤會(huì)發(fā)出噠噠聲,這是比較常見的情況,原因主要有下面這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均。開車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,熄火后各部件冷卻速度不一樣,金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生摩擦,就有了異響。 二是渦輪冷卻聲。廢氣溫度能達(dá) 600 至 700 度,渦輪 閱讀全文>>
新車加油門時(shí)發(fā)出異常聲響可能是由多種原因造成的。 首先,排氣管和排氣管接口墊若存在漏氣,就會(huì)導(dǎo)致這種情況,這時(shí)需要更換接口墊。 其次,助力油壺有問(wèn)題也不行,比如助力油老化或者缺少,要及時(shí)更換或添加新的助力油。 再者,車輛的軸承,像發(fā)電機(jī)軸承 閱讀全文>>
新車怠速會(huì)發(fā)抖的原因有很多。 比如燃料燃燒不好,可能是進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏,不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管,造成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀,影響燃燒。 節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳、污垢過(guò)多,使空氣通道截面積改變,控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn) 閱讀全文>>