汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障有哪些是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障有哪些相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
進(jìn)氣歧管壞了,通常會(huì)有以下這些癥狀。 首先,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)明顯下降,這是因?yàn)檫M(jìn)氣歧管損壞可能導(dǎo)致進(jìn)氣不足,影響了燃油的燃燒效率,使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率減少。 其次,可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況,進(jìn)氣不均會(huì)讓各個(gè)氣缸的工作狀態(tài)不穩(wěn)定,從而引起抖動(dòng)。 閱讀全文>>
汽車(chē)窗戶(hù)升不上去的原因和解決辦法有不少。 比如窗戶(hù)的升降器損壞,可復(fù)位車(chē)窗升降系統(tǒng),先打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),再打開(kāi)玻璃升降開(kāi)關(guān),玻璃升到頂后打開(kāi) 3 秒以上,松開(kāi)開(kāi)關(guān)馬上按住,讓玻璃降到底 3 秒以上,重復(fù)操作完成初始化程序,車(chē)窗升降功能就能恢復(fù)。 閱讀全文>>
火花塞會(huì)影響汽車(chē)動(dòng)力。 正常的火花塞絕緣體裙部及電極呈灰白色、灰黃色或淺棕色,電極間隙在 0.8 - 0.9mm 之間,絕緣體裙部為赤褐色,電極無(wú)燒損跡象。 若有油污或沉積物,未損壞可清理后繼續(xù)用,嚴(yán)重?fù)p壞如頂端起疤、黑色紋路、破裂或電極熔 閱讀全文>>
雨刮器常見(jiàn)的故障主要有帶狀條痕、細(xì)水現(xiàn)象、雨刮揚(yáng)升現(xiàn)象、膠條硬化、腐蝕或膠條磨損、霧狀條痕、“卡塔”聲或刺耳的噪音、膠條龜裂、上部結(jié)構(gòu)損壞、膠條污損等。 帶狀條痕出現(xiàn),往往是雨刮片膠條跟玻璃貼合不到位,雨刮臂壞了變形,或者壓力不夠。這時(shí)候得 閱讀全文>>
車(chē)空調(diào)不制冷,別慌,這就告訴你咋解決。 要是汽車(chē)空調(diào)制冷劑不足,這是常見(jiàn)且容易解決的,制冷劑消耗完就會(huì)導(dǎo)致制冷不足,直接添加空調(diào)制冷劑就行。制冷劑泄漏的話(huà),會(huì)快速消耗,內(nèi)外機(jī)正常工作但沒(méi)制冷效果。先檢查汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)部件有沒(méi)有損壞導(dǎo)致泄漏的, 閱讀全文>>
汽車(chē)空氣濾芯作用可大了! 首先,它能精細(xì)過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣,把微小雜質(zhì)都去除掉,讓發(fā)動(dòng)機(jī)吸入的空氣特干凈。這就能防止灰塵顆粒磨損發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件,像活塞組、氣缸啥的,保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常高效運(yùn)行,還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命呢。 要是沒(méi)這空氣濾芯,發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
哪種滅火器適合汽車(chē)使用?這得好好說(shuō)道說(shuō)道。 汽車(chē)常見(jiàn)的滅火器有干粉滅火器、二氧化碳滅火器、水系滅火器、氣溶膠滅火器。 干粉滅火器價(jià)格實(shí)惠,滅火迅速,適用范圍廣,能應(yīng)對(duì)石油、有機(jī)溶劑等易燃液體、可燃?xì)怏w和電氣設(shè)備的初期火災(zāi),不過(guò)它不抗復(fù)燃,使 閱讀全文>>
汽車(chē)彈簧損壞會(huì)有不少跡象。 比如車(chē)輛行駛在顛簸路段,會(huì)發(fā)出“咯噔”“咯吱咯吱”等聲音,這意味著彈簧緩沖效果變差。 慢速行駛突然急剎車(chē)時(shí),車(chē)內(nèi)人員能明顯感到強(qiáng)烈震動(dòng)。 還有,車(chē)內(nèi)人員在車(chē)輛行駛中會(huì)感覺(jué)強(qiáng)烈搖晃,經(jīng)過(guò)坑洼路面這種感覺(jué)更突出,影響 閱讀全文>>
冷啟動(dòng)噴油器的作用是在汽車(chē)?yán)鋯?dòng)時(shí)向進(jìn)氣歧管?chē)娚淙加停尶杖蓟旌蠚庾儩,從而豐富空燃比,提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)性能,方便汽車(chē)啟動(dòng)。 它也叫輔助噴油器或冷啟動(dòng)電動(dòng)閥,是為改善發(fā)動(dòng)機(jī)低溫啟動(dòng)性能設(shè)置的。 在燃油供給系統(tǒng)中,傳統(tǒng)方式靠節(jié)氣門(mén)增加低溫啟動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題,解決辦法不少。 要是火花塞有問(wèn)題,它可是引擎的關(guān)鍵部件,出狀況會(huì)讓車(chē)輛運(yùn)行不正常,得更換火花塞或者清洗。 燃油系統(tǒng)部件要是故障,燃料沒(méi)法正確進(jìn)引擎,混合氣就異常,這得檢查各部分,確定問(wèn)題后修理或更換。 空氣濾清器 閱讀全文>>
汽車(chē)雨刮的保險(xiǎn)絲位置不是固定的,一般在以下幾個(gè)地方: 發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒里,比如新款大眾桑塔納汽車(chē)雨刮器噴水電機(jī)保險(xiǎn)絲就在這里,打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)就能看到。 還有車(chē)輛的引擎艙內(nèi)的保險(xiǎn)絲盒子里,像邁騰雨刮器保險(xiǎn)絲就在發(fā)動(dòng)機(jī)的右側(cè)黑色長(zhǎng)條塑料盒子 閱讀全文>>
氣門(mén)室漏氣會(huì)有不少癥狀。 啟動(dòng)時(shí),困難是常見(jiàn)的,就算勉強(qiáng)啟動(dòng)了,怠速也不穩(wěn)定,還容易熄火,動(dòng)力也不足。 化油器可能會(huì)反噴,排氣管也可能放炮。 進(jìn)氣門(mén)漏氣的話(huà),動(dòng)力就跟不上,提速緩慢,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音亂糟糟的,油耗變高,化油器還會(huì)回火,熱車(chē)啟動(dòng)也成 閱讀全文>>
汽車(chē)貼膜應(yīng)該貼在里面。 因?yàn)橘N在里面有很多好處。 首先,能減緩老化速度,延長(zhǎng)使用壽命,不會(huì)受到風(fēng)吹雨打等外部因素影響。 其次,貼膜不會(huì)受到太多外界干擾,比如不會(huì)被掛壞碰壞,粘貼更牢固,不會(huì)有起角之類(lèi)的狀況。 而且在車(chē)外烘烤定型和裁膜更方便, 閱讀全文>>
汽車(chē)鑰匙落在車(chē)?yán)锊挥没牛蹅冇胁簧俳鉀Q辦法。 如果您的車(chē)有智能遙控功能,那就試試用智能手機(jī)應(yīng)用來(lái)解鎖車(chē)門(mén),方便又快捷。 要是您的車(chē)后備箱和駕駛艙有連接的小門(mén),打開(kāi)后備箱后通過(guò)小門(mén)能進(jìn)入駕駛艙拿鑰匙。 還有,一般車(chē)輛都配有備用鑰匙,這時(shí)候備用 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有很多。 預(yù)點(diǎn)火過(guò)早就會(huì)使活塞還在壓縮沖程時(shí)大部分油氣燃燒,未燃燒的油氣受壓自燃,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)增加壓縮比、產(chǎn)生高溫?zé)狳c(diǎn),引發(fā)抖動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,進(jìn)氣溫度異;蚶鋮s水循環(huán)不暢,易導(dǎo)致爆震 閱讀全文>>
更換制動(dòng)液一般可按以下步驟操作。 首先,做好準(zhǔn)備工作。最好三人操作,一人負(fù)責(zé)放油,一人負(fù)責(zé)踩剎車(chē)踏板,一人負(fù)責(zé)加新油,也可以?xún)扇,一人放油,一人踩剎車(chē)加油。換油前卸掉剎車(chē)燈保險(xiǎn),延長(zhǎng)燈泡壽命。準(zhǔn)備一根長(zhǎng) 50cm、內(nèi)徑 6mm 左右的透明軟 閱讀全文>>
汽車(chē)?yán)鋯?dòng)會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些。 首先是點(diǎn)火能量偏低,車(chē)子冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低,燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠,需要多噴油來(lái)滿(mǎn)足動(dòng)力要求。而火花塞間隙變大、點(diǎn)火線(xiàn)圈老化、火花塞高壓線(xiàn)老化或漏電會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低,影響燃燒,造成抖動(dòng)。 其次是油 閱讀全文>>
汽車(chē)沖缸不能繼續(xù)駕駛。 沖缸是汽缸墊被沖壞,出現(xiàn)裂紋,汽缸墊是汽缸蓋和汽缸體之間的密封墊。沖缸原因通常有嚴(yán)重潤(rùn)滑油不足,導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,缸筒與活塞及連桿間摩擦劇烈,溫度上升,散熱不佳,潤(rùn)滑間隙變小,易造成抱死,慣性力會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致拉缸 閱讀全文>>
汽車(chē)水冷改油冷值得改嗎?答案是一般情況下不值得改。 現(xiàn)在汽車(chē)用的冷卻液主要有乙二醇防凍液、無(wú)水防凍液和冷卻油。多數(shù)汽車(chē)用的是乙二醇防凍液,成本低效果好。改成油冷成本高,安裝維護(hù)成本也高,普通家用車(chē)沒(méi)特殊散熱需求,改了不劃算。 油冷是利用 閱讀全文>>
發(fā)電機(jī)皮帶的更換時(shí)間通常為 2 年或 6 萬(wàn)公里左右。不過(guò),具體情況會(huì)因車(chē)型、使用環(huán)境等因素有所不同。 一般國(guó)產(chǎn)車(chē)行駛 6 萬(wàn)到 10 萬(wàn)公里時(shí),需更換汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶及皮帶附件。在北方地區(qū),建議 6 萬(wàn)公里更換,最好不超過(guò) 8 萬(wàn)公里;南 閱讀全文>>