領(lǐng)動(dòng)機(jī)油是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于領(lǐng)動(dòng)機(jī)油相關(guān)問題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
合成機(jī)油的保質(zhì)期分未開封和開封兩種情況。 未開封的合成機(jī)油保質(zhì)期通常是 4 到 5 年。 開封后的合成機(jī)油,保質(zhì)期就會(huì)縮短,全合成機(jī)油能存放 12 個(gè)月,半合成機(jī)油可存放 9 個(gè)月,所以開封后要盡快使用。 機(jī)油有礦物機(jī)油、半合成油和全 閱讀全文>>
豐田原廠機(jī)油是豐田純牌機(jī)油。 豐田有多種車型,每種車型及不同發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)使用的機(jī)油不一樣。 比如 2014 款卡羅拉可用 SL 級(jí) 10W30 原廠礦物機(jī)油和 SM 級(jí) 5W20 原廠半合成機(jī)油,其 1.6L 或 1.8L 發(fā)動(dòng)機(jī)換機(jī)油容量約 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加多了不用慌,咱們可以這么辦。 首先,把車子熄火,然后打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,用抹布擦干凈機(jī)油外壁。 接下來(lái),拆下油塞,用抹布擦干汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。 然后把發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油清凈的抹布夾緊在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油箱下面,在機(jī)油箱外轉(zhuǎn)幾圈,抽出多余的機(jī)油。 等 閱讀全文>>
機(jī)油壓力高會(huì)帶來(lái)不少嚴(yán)重后果。 首先,可能導(dǎo)致機(jī)油濾清器脹裂或脫落,造成機(jī)油大量泄漏,若沒及時(shí)發(fā)現(xiàn),會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重受損。 其次,容易產(chǎn)生機(jī)油泄漏故障,比如在發(fā)動(dòng)機(jī)油堵、曲軸前后油封等處因油壓高而漏油。 還會(huì)使機(jī)油燃燒過(guò)多,引發(fā)燃燒室積碳增多 閱讀全文>>
汽車機(jī)油的保質(zhì)期受多種因素影響。 未開封的機(jī)油,保質(zhì)期通常為 3 到 5 年,部分甚至更長(zhǎng),具體以廠家標(biāo)注為準(zhǔn)。 保養(yǎng)后剩余的機(jī)油保質(zhì)期約 1 年,倒入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油保質(zhì)期僅 6 個(gè)月。車內(nèi)使用中的機(jī)油,在一個(gè)保養(yǎng)周期內(nèi)基本不會(huì)變質(zhì)過(guò)期。 閱讀全文>>
機(jī)油不足可不是小事,后果很嚴(yán)重。 首先,機(jī)油警示燈會(huì)亮起,這是在提醒您要注意了。 發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音會(huì)變大,因?yàn)閮?nèi)部各部件缺少了潤(rùn)滑,運(yùn)行起來(lái)就不順暢。 車身還可能會(huì)抖動(dòng),水溫也會(huì)升高,氣門會(huì)響,這都是缺機(jī)油時(shí)部件劇烈摩擦產(chǎn)生的震動(dòng)導(dǎo)致的。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油卻不冒藍(lán)煙,原因主要有以下這些。 首先可能是發(fā)動(dòng)機(jī)存在漏機(jī)油的情況,比如油底殼、氣門室蓋、曲軸前后油封等處有滲漏,機(jī)油沒進(jìn)入燃燒室,所以不冒藍(lán)煙。 其次,氣門油封密封性下降,長(zhǎng)期高溫使其變硬失去彈性,導(dǎo)致密封不嚴(yán),機(jī)油順著氣 閱讀全文>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多的原因主要有以下這些。 一是水或者汽油進(jìn)到了機(jī)油里面。車輛行駛顛簸,氣缸密封不佳,其他混合氣體就可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),水和汽油滲入會(huì)稀釋機(jī)油,導(dǎo)致液面上升。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)組件機(jī)構(gòu)問題。比如氣缸壓力不足,密封性降低、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下 閱讀全文>>
氣門響和機(jī)油是有關(guān)的。 機(jī)油不足會(huì)讓油位降低,空氣順著油路進(jìn)到液壓挺柱產(chǎn)生間隙,進(jìn)而導(dǎo)致氣門響。 換油時(shí)要是操作不對(duì),空氣進(jìn)到油路,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)空氣就可能進(jìn)到液壓挺柱引發(fā)氣門響,不過(guò)正常運(yùn)轉(zhuǎn)一陣兒后空氣排出去,氣門響能自動(dòng)消除。 還有 閱讀全文>>
機(jī)油濾清器的作用很大,主要是去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物、煤煙顆粒、水等雜質(zhì),讓機(jī)油保持清潔,延長(zhǎng)機(jī)油使用期限。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),金屬磨屑、塵土、積碳、膠狀沉淀物、水等會(huì)不斷混入機(jī)油。機(jī)油濾清器能濾掉這些雜質(zhì),給發(fā)動(dòng)機(jī)各部件提供干凈的 閱讀全文>>
機(jī)油消耗量是有標(biāo)準(zhǔn)的。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.3%,即機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.3L/1000Km。對(duì)于充分磨合后的新發(fā)動(dòng)機(jī),機(jī)油與燃油消耗比限值為 0.15%,機(jī)油消耗量不能超過(guò) 0.15L/1000Km。 判定機(jī)油 閱讀全文>>
柴機(jī)油和汽機(jī)油區(qū)別不少。 先說(shuō)型號(hào)包裝,汽機(jī)油是 sn、sm、sl 這些,開頭字母是 s;柴機(jī)油是 c 字母開頭,像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 之類,要是 sc 開頭,就汽柴通用。 粘度方面,相同級(jí)別下,柴機(jī)油粘度比汽機(jī)油高。 氣 閱讀全文>>
機(jī)油級(jí)別劃分主要依據(jù)質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)。 質(zhì)量等級(jí)方面,API 標(biāo)準(zhǔn)是業(yè)內(nèi)權(quán)威劃分標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于汽油機(jī)油,以 S 開頭,規(guī)格有 SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN,字母越靠后,油品檔次越高;柴油機(jī)油以 C 閱讀全文>>
機(jī)油蓋出現(xiàn)乳白色是正常的。 在冬季,氣溫較低,車子較冷,水蒸氣沒來(lái)得及揮發(fā),就會(huì)與機(jī)油產(chǎn)生反應(yīng),形成乳白色乳化物質(zhì)。 造成這種現(xiàn)象的原因有不少。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)作效率不高,使得車子行駛結(jié)束后剩余的可燃混合氣體無(wú)法正常排出。其次, 閱讀全文>>
柴油進(jìn)入機(jī)油中的原因主要有以下這些。 噴油嘴故障是常見原因之一,比如噴油嘴出現(xiàn)問題,噴油量會(huì)異常增加,柴油不能完全燃燒,或者噴油嘴霧化效果不佳,都可能導(dǎo)致柴油順著缸套壁進(jìn)入油底殼。 活塞環(huán)和氣缸壁之間的間隙過(guò)大,也會(huì)使柴油泄漏進(jìn)機(jī)油。 閱讀全文>>
機(jī)油壓力過(guò)高主要有以下這些情況。 機(jī)油粘度過(guò)大,這可能是選用的機(jī)油類型不對(duì)。 限壓閥調(diào)整不當(dāng),比如調(diào)整得太緊,需要重新合理調(diào)整。 機(jī)油壓力表或傳感器故障,可能會(huì)給出錯(cuò)誤的壓力數(shù)值,得檢查維修或更換。 機(jī)油細(xì)濾器堵塞,雜質(zhì)積聚多了阻礙 閱讀全文>>
渦輪增壓汽車不一定會(huì)燒機(jī)油。 雖說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度高,會(huì)有一定機(jī)油損耗,但并非必然燒機(jī)油。 渦輪增壓通過(guò)提高進(jìn)氣壓力來(lái)增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和扭矩,這使得其工作環(huán)境相對(duì)復(fù)雜。 不少人覺得渦輪增壓車容易燒機(jī)油,是因?yàn)槌R姷臏u輪車多與直噴技術(shù) 閱讀全文>>
汽車機(jī)油壓力不足,咱們可以這么辦。 先瞅瞅油底殼機(jī)油油面高度,要是低了,趕緊添加跟原來(lái)一樣品牌、型號(hào)的機(jī)油。 傳感器和機(jī)油壓力表要是壞了,去專業(yè)汽修店修。 機(jī)油濾清器得清洗,找好位置用專用工具拆下來(lái)洗干凈。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量太少,潤(rùn)滑系統(tǒng)沒 閱讀全文>>
變速箱油不能用機(jī)油代替。 雖然變速箱油和機(jī)油都能潤(rùn)滑,但它們的差異很大。 機(jī)油主要用于發(fā)動(dòng)機(jī),有抗氧、抗磨和防腐蝕等特性,能減小發(fā)動(dòng)機(jī)零件間的摩擦,給發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部組件潤(rùn)滑和冷卻。 而變速箱油是為了保持排檔系統(tǒng)清潔,讓變速箱正常工作,延長(zhǎng)傳動(dòng)裝 閱讀全文>>
汽車漏機(jī)油的原因有不少。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化,這會(huì)讓機(jī)油從底部泄漏。 氣門室蓋墊損壞和油封出問題,也會(huì)造成漏機(jī)油。 密封墊圈損壞老化,無(wú)法起到密封作用,機(jī)油就容易漏出。 螺絲松動(dòng)漏油,緊固不到位,機(jī)油就有了泄漏的機(jī)會(huì)。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變 閱讀全文>>