冠道發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題已經(jīng)解決了。 經(jīng)過召回事件后，這一問題得到了有效改善和處理。目前冠道銷售正常，沒收到機(jī)油增多的反饋。本田官方還提供機(jī)油液位超過三厘米時(shí)免費(fèi)更換機(jī)油的服務(wù)。而且處理方案包括更換零件、升級(jí) ECU 等。同時(shí)，本田官方舉辦 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車提醒更換機(jī)油還能繼續(xù)駕駛，但行駛距離不宜過長，要盡快更換。 車上電腦提示換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)通常依據(jù)汽車行駛時(shí)間表或機(jī)油使用時(shí)間。 機(jī)油作用重大，能潤滑減少磨損，比如發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸、主軸與軸瓦間快速相對(duì)滑動(dòng)易造成磨損，優(yōu)質(zhì)機(jī)油能形成油膜隔開滑 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，可能由以下原因?qū)е拢?單向閥損壞、氣門油封老化、活塞環(huán)堵塞、缸壓和缸壁問題、機(jī)油粘度不對(duì)、燃油品質(zhì)差異、油封腐蝕老化等。 解決辦法： 先檢查單向閥、氣門油封、缸壓，沒問題就用 PNF 技術(shù)修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

奧迪 A4L 燒機(jī)油可以這樣解決。 一是更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油，得選適合發(fā)動(dòng)機(jī)的，能減少機(jī)油損耗。 二是定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和油泥，保持內(nèi)部清潔，能降低燒機(jī)油可能。 三是換流暢性好的機(jī)油濾清器，保證過濾效果，防雜質(zhì)進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 四是換油氣分離器，新的第四 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

本田奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 不用大修的情況，用 PNF 技術(shù)的修復(fù)劑加到油箱和機(jī)油里，行駛中能疏通活塞環(huán)堵塞。 缸壓和缸壁有問題，大多得拆解發(fā)動(dòng)機(jī)維修。 要預(yù)防燒機(jī)油，機(jī)油得按時(shí)換，別讓機(jī)油底殼的機(jī)油長期在高溫下碳化堵塞刮油 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

要拆卸斯柯達(dá)明銳的轉(zhuǎn)向燈開關(guān)，得這么操作。 先把車輛啟動(dòng)，利用助力直接打方向，將方向盤調(diào)到合適位置。然后車輛熄火，用平頭螺絲刀擰下方向盤右下側(cè)的螺釘，同樣的，再擰下方向盤左側(cè)的螺釘。 接著打開方向盤下的調(diào)節(jié)開關(guān)，向下按壓方向盤，增加組合開關(guān) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

大眾 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油可以這樣解決。 前后曲軸油封老化，會(huì)導(dǎo)致滲油或漏油，得更換前后曲軸油封。 活塞間隙過大，因?yàn)榉e碳使間隙擴(kuò)大，機(jī)油流入燃燒室，要清理積碳，縮小活塞間隙或更換活塞。 機(jī)油粘度過小容易竄入氣缸參與燃燒，得更換正常粘度機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

二沖程機(jī)油和四沖程機(jī)油區(qū)別不少。 配方上，因二沖程和四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑方式、結(jié)構(gòu)不同，機(jī)油配方不一樣。二沖程機(jī)油與汽油預(yù)混性好，四沖程機(jī)油低溫啟動(dòng)保護(hù)性能佳。 潤滑方式上，二沖程機(jī)油與汽油按比例混合，使用時(shí)隨汽油燃燒；四沖程機(jī)油不參與燃燒，起 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

豐田卡羅拉原裝機(jī)油主要有 0W-20、5W-20、5W-30 這幾種型號(hào)。 機(jī)油型號(hào)中“W”前面的數(shù)字表示低溫情況下的流動(dòng)黏性，數(shù)值越小，低溫流動(dòng)性越好，冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)越強(qiáng)，0W 適合東北、內(nèi)蒙古、新疆等極寒地區(qū)冬季，5W 或 10 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

2017 新明銳天窗異響不用愁，以下是解決辦法。 通常天窗異響多是天窗玻璃膠條與車頂鐵板間摩擦導(dǎo)致。這時(shí)可以在膠條與車頂接觸處噴些表板蠟，或者清潔后涂抹女士護(hù)手霜潤滑。 要是天窗內(nèi)部飾板松動(dòng)，用無紡布插入加固。固定螺絲松動(dòng)的話，擰緊就行 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

斯柯達(dá)明銳的電子扇控制器位于引擎蓋下面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙里。 電子扇作為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，主要給水箱和中冷器降溫。其控制線有四根，兩根是電源和搭鐵線，還有一根是控制信號(hào)線，這根信號(hào)線連著電腦板。 當(dāng)控制信號(hào)線電壓高于 2.3V 時(shí)風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

思域出現(xiàn)機(jī)油增多的問題，主要原因在于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)存在缺陷。 車輛冷車啟動(dòng)時(shí)，噴入氣缸的汽油因溫度低凝結(jié)在氣缸壁，最終流入曲軸箱。1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱時(shí)，側(cè)置式噴油嘴會(huì)把部分霧化汽油噴到冷缸壁上，形成油滴，在活塞環(huán)刮磨下進(jìn)入曲軸箱與機(jī)油混合。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車子燒機(jī)油有可能是因?yàn)閺U氣閥壞了。 廢氣閥是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)的重要部分，能調(diào)節(jié)廢氣流量、控制溫度壓力來降尾氣中 NOX 排放量，還把廢氣送回氣缸燃燒以降氣缸內(nèi)溫度，抑制 NOX 生成。 它壞了會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油，還會(huì)讓汽車怠速抖動(dòng)甚至熄 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

機(jī)油壓力過高通常由多種原因引起。 首先是機(jī)油選擇標(biāo)簽不合理，比如冬季用了夏季機(jī)油，這不僅啟動(dòng)困難，還影響潤滑系統(tǒng)。 其次，機(jī)油濾清器或主油路堵塞，回油閥開啟壓力過高也會(huì)導(dǎo)致。 再者，發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，曲軸與連桿軸承配合間隙過小，機(jī)油回流不暢。 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

奧迪原廠 5w40 機(jī)油是全合成的。 這種機(jī)油具有很多優(yōu)點(diǎn)，比如出色的潤滑、清潔、密封、冷卻、防銹和緩沖功能。 它完全適用于奧迪全系發(fā)動(dòng)機(jī)，汽柴油通用，是四季機(jī)油，適合我國絕大部分地區(qū)。更換周期一般是每 1 萬公里一次。 機(jī)油量方面，四缸（ 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

礦物質(zhì)機(jī)油和全合成機(jī)油有不少區(qū)別。 功效方面，長時(shí)間同路行駛，礦物油易動(dòng)力不足，全合成油則很少出現(xiàn)。 價(jià)格上，礦物機(jī)油來自天然材料提煉，成本低，價(jià)格便宜；全合成機(jī)油化學(xué)合成，成本高，價(jià)格貴。 成分有別，礦物機(jī)油主要從原油提煉，全合成機(jī)油常由 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油指示燈亮的原因主要有以下這些。 機(jī)油量不足是常見原因之一，比如油封損壞、橡膠密封墊老化等導(dǎo)致外漏，或是活塞環(huán)卡滯、開口間隙變大、氣門油封老化等造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燒機(jī)油。此時(shí)應(yīng)先檢查機(jī)油量，若不足需補(bǔ)足并查看是否漏油，有漏油要處理，無漏 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

車上的機(jī)油燈亮了能不能繼續(xù)行駛，得分情況。 要是檢查后不是缺油造成的，也沒漏油和燃燒，那能繼續(xù)開。 可要是有漏油或者燃燒的狀況，就得去維修機(jī)構(gòu)檢查維修，該換零件就換。 常見的機(jī)油燈亮原因有缺油，趕緊添加就行。還有可能是用錯(cuò)機(jī)油牌子、機(jī)油粘度 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

柴油機(jī)機(jī)油和汽油機(jī)機(jī)油有很多不同。 首先成分不同，這導(dǎo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)中的潤滑效果有別。柴油機(jī)工作時(shí)壓縮比是汽油機(jī)的兩倍甚至更多，高溫高壓對(duì)主要部件影響大，所以柴油機(jī)機(jī)油需更強(qiáng)的抗磨和抗氧化能力，所含添加劑更多，如抗氧化劑、抗腐蝕添加劑等。 再者 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸燒機(jī)油的原因有很多。 首先是活塞環(huán)方面，活塞環(huán)與缸壁距離過大、安裝不正確，或者被積碳卡滯，就會(huì)使吸附在缸壁上的機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 還有氣門油封密封性能變差，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室。 機(jī)油本身有一定消耗，過量消耗即燒機(jī)油，比如汽缸活塞與 閱讀全文>>

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• 2024-12-20