剎車報(bào)警燈亮了還能不能繼續(xù)駕駛，這得分情況來(lái)看。 如果只是輕微的問(wèn)題，比如剎車片正常磨損導(dǎo)致報(bào)警燈亮，在短距離、低速且保證安全的前提下，是可以繼續(xù)開(kāi)一小段的，但要盡快去維修。 但要是嚴(yán)重的情況，比如剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部件出了大問(wèn)題，那就絕對(duì) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

ESP 介入時(shí)車輛是有可能會(huì)有咔咔聲的。 ESP 系統(tǒng)在察覺(jué)到車輛側(cè)滑后，為了校正汽車的運(yùn)行軌跡，會(huì)采取制動(dòng)某個(gè)車輪或者降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的操作。這個(gè)過(guò)程中，就容易產(chǎn)生咔咔聲。 比如說(shuō)，車輛在高速行駛中突然轉(zhuǎn)向過(guò)度，ESP 系統(tǒng)快速響應(yīng)，對(duì)特定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奔馳 C200 的輪胎不是防爆胎。 奔馳 C200 輪胎型號(hào)規(guī)格主要有普利司通搏天族 S001 系列，尺寸為前 225/45-R18，后 245/40-R18，還有普利司通的 TURANZA-T001，225/50-R17，注重操控與抓地力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

寶駿汽車的安全氣囊電腦一般在排檔桿前方或下方。 像寶駿 730 這款車，其氣囊電腦板就在排擋桿前面。 而寶駿 510 呢，有的在排檔桿前面或者檔桿下面，有的在駕駛員和副駕駛員座位下面，還有的位于方向盤下方。 安全氣囊電腦板可是車輛安全系統(tǒng)的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

改點(diǎn)火增強(qiáng)后需要更換分火線嗎？答案是肯定的。 點(diǎn)火增強(qiáng)后更換分火線很有必要。分火線在點(diǎn)火系統(tǒng)里可是關(guān)鍵角色，它負(fù)責(zé)把點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電傳到火花塞，保證火花塞正常工作。 要是不改，火花塞可能工作不好，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也會(huì)受影響。 為啥點(diǎn)火增強(qiáng)就得 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

奔馳汽車無(wú)法啟動(dòng)的原因有很多。 首先是電瓶方面，可能存在漏電、沒(méi)電、虧電、損壞或者電壓太低的情況，這會(huì)導(dǎo)致電力不足無(wú)法啟動(dòng)，所以要檢測(cè)蓄電池狀態(tài)。 其次是火花塞問(wèn)題，本身易損壞，高壓線路短路、質(zhì)量差或者火花塞帽松動(dòng)都會(huì)影響點(diǎn)火，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)散熱慢，可能由以下這些原因造成。 散熱器芯管堵塞就是常見(jiàn)的一個(gè)。平時(shí)開(kāi)車，如果在低速時(shí)冷卻液溫度正常，可一高速行駛，冷卻液溫度就迅速升高，這就得重點(diǎn)查看散熱器是不是堵了。這堵塞的原因挺多，比如冷卻液里混進(jìn)了雜質(zhì)，或者用了不同牌子 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車怠速馬達(dá)損壞會(huì)有不少影響。 首先，啟動(dòng)車輛會(huì)變得困難，因?yàn)樾枰�大量空氣，可怠速馬達(dá)壞了就沒(méi)法提供大進(jìn)氣量，混合氣體濃度高，正時(shí)難讓車啟動(dòng)。 其次，會(huì)出現(xiàn)間歇性怠速熄火，就是怠速時(shí)有時(shí)會(huì)熄火，重啟動(dòng)又正常。 再者，怠速馬達(dá)內(nèi)部開(kāi)路，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

前輪一新一舊是有可能影響行駛方向的。 這主要是因?yàn)樾螺喬ズ团f輪胎存在一些差異。比如新輪胎胎壓可能過(guò)高，而舊輪胎磨損可能較嚴(yán)重，這樣左右兩個(gè)輪胎的抓地力就不一樣了。 一旦抓地力不均衡，汽車在行駛中就容易跑偏，甚至在高速時(shí)方向會(huì)向一側(cè)傾斜。 要 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車不開(kāi)啟空調(diào)時(shí)會(huì)滴水是正常的。 這主要有兩個(gè)原因。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)在車內(nèi)的儀表盤里裝有蒸發(fā)器，它在工作時(shí)會(huì)冷凝空氣中的水蒸氣，即便不開(kāi)空調(diào)，也可能會(huì)有少量的冷凝水產(chǎn)生從而滴水。 二是排氣管滴下來(lái)的水。汽油充分燃燒后會(huì)生成水，這些水會(huì)從排 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車進(jìn)氣岐管壞了，通常會(huì)有以下幾種表現(xiàn)。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)明顯下降。因?yàn)檫M(jìn)氣歧管如果損壞，就無(wú)法正常將空氣均勻分配到各個(gè)汽缸，導(dǎo)致汽缸內(nèi)的燃燒不充分，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率和扭矩降低。 其次，可能會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況。進(jìn)氣量不穩(wěn)定，各個(gè) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車藍(lán)牙無(wú)法連接通常有以下原因。 一是尚未建立配對(duì)連接，要分別開(kāi)啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，把手機(jī)藍(lán)牙設(shè)為“所有人可見(jiàn)”，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備后配對(duì)連接，連接密碼一般是 0000。 二是手機(jī)設(shè)備超出車載藍(lán)牙通信范圍，比如超過(guò) 10 米，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

4S 店贈(zèng)送的車膜不一定是全車貼膜。 具體得看您購(gòu)買的車型以及 4S 店當(dāng)時(shí)的促銷活動(dòng)。多數(shù)情況下，4S 店送的膜是玻璃膜，也就是貼在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃及天窗上的膜，而非全車膜。 所謂全車膜，一般是指全車玻璃貼膜，包括前后擋風(fēng)玻 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

踩剎車汽車尾燈不亮，原因有不少。 常見(jiàn)的像剎車燈泡出問(wèn)題，這燈泡用得多，壽命就容易短。要是壞了，那就得換個(gè)新的。 還有剎車燈開(kāi)關(guān)，它要是壞了，所有剎車燈都不亮�？梢杂脤�(dǎo)線連起來(lái)測(cè)試，亮了就說(shuō)明開(kāi)關(guān)壞了，得換。 再就是保險(xiǎn)絲，有的車剎車燈跟其 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車熄火后發(fā)出蜂鳴聲，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇自動(dòng)降溫，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)，即便熄火拔出車鑰匙，冷卻系統(tǒng)仍會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，電子風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)發(fā)出呼呼聲，一般 3 - 5 分鐘后冷卻系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停止工作。 車內(nèi)電子設(shè)備會(huì)平衡車內(nèi)外溫度， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

4S 店贈(zèng)送的貼膜是否覆蓋全車沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。 一般而言，4S 店所說(shuō)的全車貼膜主要是針對(duì)全車玻璃，像前后擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃，但車身貼膜不在贈(zèng)送之列，后視鏡的貼膜通常也不包含。有些時(shí)候，前擋風(fēng)玻璃膜可能也不在贈(zèng)送范圍內(nèi)。 具體得看購(gòu)買的車型 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

名爵車鑰匙沒(méi)電了怎么啟動(dòng)汽車？辦法有不少。 要是檔位沒(méi)在合適位置，比如不在 P 檔，那就掛進(jìn) P 檔重新打火。 方向盤鎖死的話，往鎖死方向旋轉(zhuǎn)方向盤，同時(shí)擰鑰匙就能解除。 電池沒(méi)電，可以搭電。 沒(méi)燃油也不行，油表低于紅線肯定打不著火，得注意 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

別克汽車故障燈亮了，原因有很多。 比如 ECU 的 CAN 總線故障或者 CAN 接口接觸不良，這會(huì)影響數(shù)據(jù)傳輸。 污垢和積碳過(guò)多，導(dǎo)致空氣流通異常，無(wú)法精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量。 燃油問(wèn)題也會(huì)引發(fā)，像燃油壓力低、恒壓性能差造成系統(tǒng)霧化水平低，還有添 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車加了氟利昂后空調(diào)不涼，原因不少。 比如車沒(méi)啟動(dòng)，這時(shí)候空調(diào)制冷和制熱功能沒(méi)法用，只有送風(fēng)功能。 車齡長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶容易老化打滑，動(dòng)力傳不到空調(diào)壓縮機(jī)，制冷制熱就受限制。 每跑 5000 公里左右就得換空調(diào)濾芯，要是堵了，送風(fēng)能力差，制冷 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05

汽車沒(méi)有三元催化器是能報(bào)廢的。 三元催化器是汽車尾氣凈化的重要部件，但它的缺失或損壞并不直接決定車輛不能報(bào)廢。 不過(guò)要注意的是，私自倒賣缺失三元催化器的汽車是違法的行為。 從報(bào)廢流程和規(guī)定來(lái)看，只要車輛達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，即便沒(méi)有三元催化器，也可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-05