速銳排氣管改裝是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速銳排氣管改裝相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
雅閣隔音改裝效果通常是比較不錯(cuò)的。 雅閣在使用一段時(shí)間后，噪聲可能會(huì)增大，主要噪聲來(lái)源有胎噪、風(fēng)噪、車身共振噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。 要解決這些噪聲問(wèn)題，進(jìn)行隔音改裝是有效的辦法。改裝部位通常包括門(mén)板、后擋板、尾箱、底盤(pán)、葉子板、引擎蓋、尾門(mén) 閱讀全文>>
改裝套件是否要量產(chǎn)，得看好多方面。 首先像工匠派的改裝方案，最終選擇第一套就是因?yàn)樗罱咏慨a(chǎn)化，改動(dòng)主要在視覺(jué)層面，像輪眉附加包邊、重新設(shè)計(jì)前保險(xiǎn)杠等，既盡量滿足視覺(jué)沖擊，又能符合量產(chǎn)要求。 國(guó)外有個(gè) Skarper 公司的兩輪車改裝 閱讀全文>>
想要進(jìn)行科帕奇內(nèi)飾改裝，以下這些方案您可以參考： 首先，儀表盤(pán)可以換色，比如把 2 大盤(pán)換成藍(lán)色，2 小盤(pán)換成白色，這樣能讓儀表盤(pán)更具個(gè)性。 LED 迎賓踏板能增加上車時(shí)的氛圍感。 神達(dá) C725 導(dǎo)航可以讓您的出行更便捷。 后視鏡 閱讀全文>>
帕薩特大燈改裝可以這樣做： 如果您想升級(jí)帕薩特大燈，有多種方式可選。 可以單獨(dú)購(gòu)買(mǎi)一個(gè)第三方自動(dòng)大燈模塊，網(wǎng)上能買(mǎi)到。把大燈開(kāi)關(guān)第四檔扣開(kāi)設(shè)置為自動(dòng)檔，將打到第四檔時(shí)控制開(kāi)啟的供電接到日行燈供電上，就能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)大燈及日行燈全亮。不用動(dòng)電 閱讀全文>>
V3 菱悅大燈改裝這樣做： 普通車燈直接加裝氙氣燈散光嚴(yán)重，穿透力也不強(qiáng)，所以要對(duì)大燈進(jìn)行改造升級(jí)。終極解決方案是把奔馳寶馬里的雙光透鏡移植到咱們的大燈中。 透鏡的價(jià)值可不少： 一是聚光能力強(qiáng)，路面照得明亮又清晰； 二是光線分散小，射程 閱讀全文>>
科魯茲改裝氙氣燈效果挺不錯(cuò)的。 原廠大燈多是燈碗加鹵素?zé)魺襞莸慕M合，這種鹵素?zé)艋椟S暗淡，提供的夜間駕駛環(huán)境差，無(wú)法讓人享受舒適駕駛。 改氙氣燈有很多好處。首先，在光效上，像藍(lán)精靈定制升級(jí)款透鏡，光效直逼海拉五透鏡，光通量強(qiáng)大，能勝任各種 閱讀全文>>
睿翼改裝輪轂輪胎怎么做？ 睿翼改裝輪轂輪胎時(shí)要特別注意以下幾點(diǎn)： 首先，輪轂的圓度和質(zhì)量一定要把關(guān)，安裝后做好平衡，最好再做個(gè)四輪定位。不然高速行駛可能會(huì)出現(xiàn)方向盤(pán)抖動(dòng)，尤其是換 18 寸輪轂時(shí)要格外留意。 其次，輪轂增大意味著輪胎高 閱讀全文>>
騏達(dá)改裝輪轂輪胎是可行的，但要注意一些問(wèn)題。 如果不換輪轂，輪胎可以選擇 205/55 R16 或者 215/55 R16。想讓車看起來(lái)更瘦，可以升級(jí)到 17 英寸輪轂，輪胎尺寸用 215/50 R17 或 215/45 R17。不過(guò) 1 閱讀全文>>
雅力士改裝輪轂輪胎是可行的，能帶來(lái)一些不錯(cuò)的效果，但也存在一些需要注意的地方。 改裝輪轂輪胎可以增大輪轂尺寸，比如有網(wǎng)友成功將輪轂改裝到 16 寸，還加大了剎車盤(pán)，外觀更簡(jiǎn)潔。理論上，輪轂越寬、輪胎越薄，操控性越好，但舒適性會(huì)降低。而且換 閱讀全文>>
花冠改裝輪轂輪胎是個(gè)不錯(cuò)的選擇，可以在提升車輛外觀的同時(shí)改善操控性能。 首先，花冠原廠輪胎和輪轂通常是為了平衡多種因素，比如經(jīng)濟(jì)性、操控性和成本等。如果要改裝，操控性往往是重點(diǎn)考慮的方面。 像有的車主選擇 18 寸 Motegi MR7 閱讀全文>>
改裝剎車卡鉗的價(jià)格差異挺大的。 一般來(lái)說(shuō)，大概需要 2000 元左右，但這只是個(gè)大概數(shù)。 具體價(jià)格得看您的車型和所選剎車卡鉗的品牌。 像本田雅閣，如果前面和后面都改裝，全部下來(lái)至少得 8000 元左右；要是只改裝前面，至少大概要 40 閱讀全文>>
榮威 350 隔音改裝效果是比較顯著的。 車門(mén)隔音：車門(mén)做三層隔音，內(nèi)層和外層用 STEG 隔音止震板，能阻止風(fēng)噪入侵和抑制門(mén)板共振噪音，還能把門(mén)板上的孔洞密封，形成音箱提升音質(zhì)，門(mén)飾板用 STEG 吸音棉吸音，減少噪音傳遞。 底盤(pán)隔音 閱讀全文>>
奔騰 B50 隔音改裝效果因具體的改裝方式和施工質(zhì)量而異。 如果只是貼隔音條，對(duì)隔音基本沒(méi)效果，不過(guò)能防止進(jìn)灰塵，關(guān)門(mén)聲音會(huì)好聽(tīng)些。一套隔音條大概 80 到 100 元，不追求隔音只想要這些附帶好處的可以貼。 要是想真正改善隔音，用 閱讀全文>>
寶馬 5 系汽車音響改裝可以這樣做： 首先，要明確原車音響的不足。像原車音響系統(tǒng)配置不完善，做工和用料一般，對(duì)細(xì)節(jié)還原不夠，隔音不佳等都會(huì)影響音響效果。 然后，選擇合適的音響器材。音頻處理器可以選德國(guó)布里斯曼 ipro-200、德國(guó)彩虹 閱讀全文>>
邁銳寶改裝輪轂是可行的，但要注意以下這些方面。 首先，尺寸不能改得太寬。輪轂越大，為保持扁平比，輪胎會(huì)變薄，乘車舒適度會(huì)降低，尤其在過(guò)凹凸路段時(shí)。 其次，要常留意輪胎磨損。換大輪轂后，輪胎磨損會(huì)加劇，常檢查能避免交通事故。 還有，改裝 閱讀全文>>
14 款卡羅拉音響改裝效果通常會(huì)有顯著提升。 在改裝前，14 款卡羅拉的音響存在一些不足。原車?yán)扰渲闷胀ǎ糍|(zhì)效果一般，車門(mén)隔音也相對(duì)薄弱。 改裝時(shí)，首先是車門(mén)隔音。在車門(mén)內(nèi)側(cè)和外側(cè)鋼板上貼上賽藍(lán)環(huán)保制振膠，能減少風(fēng)噪傳入，抑制門(mén)板振 閱讀全文>>
途觀可以改裝發(fā)動(dòng)機(jī)。 首先，增加和更改一些配件可以做成發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，比如帶啟停系統(tǒng)功能的 ecu 及必備軟件、dc/DC 12v 轉(zhuǎn)換器、電池傳感器、啟停啟動(dòng)電機(jī)等。 但途觀的發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置的，而途觀車是橫置平臺(tái)，所以在改裝時(shí)需要注意匹 閱讀全文>>
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